Отзывы о подкатных гидравлических домкратах Airline

Низкий Легко поднимает Цена-качество

не обнаружено

Всё понравилось, машина низкая, обычно страдал с заездом на бруски для поднятия машины либо крутил ромбиком, сейчас всем доволен

отсутствует страховочный штырь

Муж использовал домкрат в деле. Отлично поднимает машину. Испробовал на Фиат Дукато.

Прошёл первое испытание на автомобиле 1,5 тонны, поднял легко, нигде не потёк. Везде прокрашен, колёсики мощные. Тяжеленный, металл наверное 5 мм, ещё и профилированный, видно, что на века. Женщинам противопоказан, в багажнике тоже не повозишь. Очень не понравилось, что ручка съёмная, без ручки его не поносишь, а с ручкой в кейс не влезает, и ручка когда-нибудь сломается, хоть и сделана из гибкой пластмассы. Очень понравилось, что в комплекте идёт ремкомплект прокладок. Лайфхак: крышка кейса двухслойная, прорезаете щель для паспорта и отверстие для ремкомплекта и они никогда не потеряются (последние 2 фотки).

Сезонной замены колес на кроссоверах до 2,5 тонн

цена

качество изготовления

После месяца эксплуатации масло полилось со всех уплотнений. Полностью разобрал и промыл в бензине. после промывки на дне примерно полчайной ложки окалины, стружки и кусочков уплотнителя.

Цена по акции

Кейс хлипковат, видимо еще и в дороге его приложили

Первый раз опробовал, для машины массой 2 тонны слабоват, как будто из последних сил поднимает, для 1,5 тонны будет нормально. Не велика высота подъёма, но это решается проставками.

Очень плохо, что домкратом нельзя пользоваться: в комплекте нет насадки резиновой (насадка AJ-S-01). Её надо покупать отдельно или делать самоделку. Машина КАЛИНА II.

тяжелый

отсутствие ремонтных резинок для поршня.хотя в описании есть

выглядит добротно

Удобный домкрат

Нет

Покупал для легковой машина авео т-300, со своей функцией справляется, размер порадовал)

Заявленный вес вроде поднимает, но нажатие на рычаг очень тяжелое.

Претензии больше всего к ручкам. Короткие. Открутить винт для опускания штатной рукояткой невозможно. Проворачивается резиновая ручка. На ручке для закручивания винта для подъема/опускания выступает часть упора, что не дает возможности закрутить этот винт (упирается во всевозможные выступы), максимум 90 гр. Дальше переставляй рукоятку. А это очень не удобно когда поднимаешь авто под мосты. Также ручки очень короткие. под мост не хватает размаха полного для поднятия. Из-за этого и усилие большое. Надо что-то колхозить.

Домкрат не плохой. Брал для Нивы. Под кузов если поднимать необходимо что-то подкладывать, иначе высоты не хватит. А вот под мосты заходить хорошо (если доска не 50 мм). Но.........

С вышеуказаными достоинствами придёться разбираться самому.

Скорее всего масло, и сальник. Как у всех, подобных устройств.

Сначало все было замечательно. В один прекрасный момент, перестал осуществлять свою функцию.

С задачей подъёма легковушки при смене резины справляется. В комплекте сальник главного цилиндра.

Качество изготовления гидроцилиндра отстой. Шток главного цилиндра в царапинах. Недолив гидравлической жидкости. Нет в комплекте резинового подпятника.

Сборка и изготовление механической части хорошее. Гидравлическая часть подвела. "Зеркало" главного цилиндра все расцарапанное, сложно сказать на сколько хватит сальника в таких условиях. Причем царапины разные(вертикальные, горизонтальные), как будто шток перед сборкой долго пинали по всему сборочному цеху. Есть запасной сальник главного цилиндра в комплекте. Сальника для насосной части нет. У меня был недолив гидравлической жидкости, на малой высоте подъема было не заметно и при холостом подъёме тоже. Поменял жидкость и долил до максимального уровня. Слитая жидкость была вся с примесями, т.е. перед сборкой и заправкой гидроцилиндр не очищали. В комплекте нет мягкой резинки под пятку, заказывал отдельно. Глядя на все это понимаешь, что не зря здесь есть механический фиксатор поднятого положения...

Высота подьема

Отсутствие резиновой опоры и сведений о ее оазмерах.

Модель AJ3F530, максимально подъем 530мм, поднимет любой кроссовер, внедорожник. В описании к товару указан вес 10кг, по факту весит 19,5кг. Опора нужна размером 92/50×35 (размер площадки/посадочный диаметр×высота опоры)

Работает вот уже 4 года. Удобный стопор (не нужно ничего подставлять под авто.)

Хотелось что бы было место для ручки. (Приколхозил сам.)

Рекомендую.

В гараж.

Качество изготовления

С первого дня тек. Производитель через форму обратной связи сообщил, что это допустимо. В итоге за месяц нахождения в коробке вытекло почти все масло - домкрат поднимать автомобиль не в состоянии

Лада калина