Отзывы о подкатных гидравлических домкратах Airline

Заложенные данные по паспорту перекрывает, красивый внешний вид

Не нашел

Добротный домкрат, установка по паспорту на ровную твердую поверхность

Прошёл первое испытание на автомобиле 1,5 тонны, поднял легко, нигде не потёк. Везде прокрашен, колёсики мощные. Тяжеленный, металл наверное 5 мм, ещё и профилированный, видно, что на века. Женщинам противопоказан, в багажнике тоже не повозишь. Очень не понравилось, что ручка съёмная, без ручки его не поносишь, а с ручкой в кейс не влезает, и ручка когда-нибудь сломается, хоть и сделана из гибкой пластмассы. Очень понравилось, что в комплекте идёт ремкомплект прокладок. Лайфхак: крышка кейса двухслойная, прорезаете щель для паспорта и отверстие для ремкомплекта и они никогда не потеряются (последние 2 фотки).

Сезонной замены колес на кроссоверах до 2,5 тонн

Прошёл первое испытание на автомобиле 1,5 тонны, поднял легко, нигде не потёк. Везде прокрашен, колёсики мощные. Тяжеленный, металл наверное 5 мм, ещё и профилированный, видно, что на века. Женщинам противопоказан, в багажнике тоже не повозишь. Очень не понравилось, что ручка съёмная, без ручки его не поносишь, а с ручкой в кейс не влезает, и ручка когда-нибудь сломается, хоть и сделана из гибкой пластмассы. Очень понравилось, что в комплекте идёт ремкомплект прокладок. Лайфхак: крышка кейса двухслойная, прорезаете щель для паспорта и отверстие для ремкомплекта и они никогда не потеряются (последние 2 фотки).

Сезонной замены колес на кроссоверах до 2,5 тонн

Высота подьема

Отсутствие резиновой опоры и сведений о ее оазмерах.

Модель AJ3F530, максимально подъем 530мм, поднимет любой кроссовер, внедорожник. В описании к товару указан вес 10кг, по факту весит 19,5кг. Опора нужна размером 92/50×35 (размер площадки/посадочный диаметр×высота опоры)

цена

качество изготовления

После месяца эксплуатации масло полилось со всех уплотнений. Полностью разобрал и промыл в бензине. после промывки на дне примерно полчайной ложки окалины, стружки и кусочков уплотнителя.

цена

качество изготовления

После месяца эксплуатации масло полилось со всех уплотнений. Полностью разобрал и промыл в бензине. после промывки на дне примерно полчайной ложки окалины, стружки и кусочков уплотнителя.

Высота подьема

Отсутствие резиновой опоры и сведений о ее оазмерах.

Модель AJ3F530, максимально подъем 530мм, поднимет любой кроссовер, внедорожник. В описании к товару указан вес 10кг, по факту весит 19,5кг. Опора нужна размером 92/50×35 (размер площадки/посадочный диаметр×высота опоры)

тяжелый

отсутствие ремонтных резинок для поршня.хотя в описании есть

выглядит добротно

тяжелый

отсутствие ремонтных резинок для поршня.хотя в описании есть

выглядит добротно

Цена-качество.

Облазит краска с ручки ещё в упаковке.

Работает. Шкода фабия тянет нормально!

обычный домкрат

сломался при первом использовании, после нескольких движений рычагом из своего гнезда вылетел плунжер

Интересный дизайн прочный есть кейс

Заявленный вес вроде поднимает, но нажатие на рычаг очень тяжелое.

Претензии больше всего к ручкам. Короткие. Открутить винт для опускания штатной рукояткой невозможно. Проворачивается резиновая ручка. На ручке для закручивания винта для подъема/опускания выступает часть упора, что не дает возможности закрутить этот винт (упирается во всевозможные выступы), максимум 90 гр. Дальше переставляй рукоятку. А это очень не удобно когда поднимаешь авто под мосты. Также ручки очень короткие. под мост не хватает размаха полного для поднятия. Из-за этого и усилие большое. Надо что-то колхозить.

Домкрат не плохой. Брал для Нивы. Под кузов если поднимать необходимо что-то подкладывать, иначе высоты не хватит. А вот под мосты заходить хорошо (если доска не 50 мм). Но.........

С вышеуказаными достоинствами придёться разбираться самому.

Скорее всего масло, и сальник. Как у всех, подобных устройств.

Сначало все было замечательно. В один прекрасный момент, перестал осуществлять свою функцию.

С задачей подъёма легковушки при смене резины справляется. В комплекте сальник главного цилиндра.

Качество изготовления гидроцилиндра отстой. Шток главного цилиндра в царапинах. Недолив гидравлической жидкости. Нет в комплекте резинового подпятника.

Сборка и изготовление механической части хорошее. Гидравлическая часть подвела. "Зеркало" главного цилиндра все расцарапанное, сложно сказать на сколько хватит сальника в таких условиях. Причем царапины разные(вертикальные, горизонтальные), как будто шток перед сборкой долго пинали по всему сборочному цеху. Есть запасной сальник главного цилиндра в комплекте. Сальника для насосной части нет. У меня был недолив гидравлической жидкости, на малой высоте подъема было не заметно и при холостом подъёме тоже. Поменял жидкость и долил до максимального уровня. Слитая жидкость была вся с примесями, т.е. перед сборкой и заправкой гидроцилиндр не очищали. В комплекте нет мягкой резинки под пятку, заказывал отдельно. Глядя на все это понимаешь, что не зря здесь есть механический фиксатор поднятого положения...

Работает вот уже 4 года. Удобный стопор (не нужно ничего подставлять под авто.)

Хотелось что бы было место для ручки. (Приколхозил сам.)

Рекомендую.

В гараж.

Качество изготовления

С первого дня тек. Производитель через форму обратной связи сообщил, что это допустимо. В итоге за месяц нахождения в коробке вытекло почти все масло - домкрат поднимать автомобиль не в состоянии

Лада калина

Качество изготовления

С первого дня тек. Производитель через форму обратной связи сообщил, что это допустимо. В итоге за месяц нахождения в коробке вытекло почти все масло - домкрат поднимать автомобиль не в состоянии

Лада калина

Оптимальный размер и вес.

Пока не выявил, но уже могу сказать, что шеви ниву не поднял, нехватило высоты подьема, нужно подкладывать что-то, а так выглядит довольно уверенно!

Скоро переобувать на зиму 4 машины, седаны все, вот там будет тест реальный, если все плохо, то сразу напишу об этом.