Отзывы о подкатных гидравлических домкратах STELS

Это уже 4-й Stels, который я покупаю. До этого в эксплуатацию запущены 51131 - 2т. 1шт, 51132 - 2,5т. 3шт. Максимальный срок работы 4 года. Из минусов только постепенно облезающая от гаражной сырости покраска и отстающие (загибающиеся по краям) декали-картинки. Не спускают давление, на 51132 очень нравятся стопоры-упоры на 3 положения. О данной модели: тяжелая как.. 30 кг железяка. Далеко не потаскаешь. Но! надежная тяжесть толстого железа. Подхват практически от земли. Подъем полностью даже не используется, про запас :) 1700кг Актион поднимает на 2 колеса со всех сторон спокойно. Подъем быстрый, от подката до контакта с днищем при клиренсе 180мм - 3 качка. Опускание плавное, легко регулируется поворотом ручки (через кардан). Ручка качает достаточно легко, женщина поднимет машину уверенно. А вот домкрат... Подпятник имеет большую площадь контакта. Резинка на подпятнике довольно тонкая, чего уж там.. Но на острых штатных местах подъема режется любая толщина резины, я опираю на плоскую часть дна, в любом понравившемся мне месте. Кардан. 2 поршня, составная ручка, ШИРОКИЕ металлические колеса (на асфальте весной не тонут при подъеме), штуцер смазки оси лапы. Длина 700мм, макс. ширина 360мм. Забавный винтик крепления ручки в гнезде домкрата, который я постоянно боюсь потерять. Я складываю домкрат в коробку и ручка не остается в своем гнезде, но если ручку не снимать, винт - вещь нужная. Ручка составная. 1/2 частью в принципе, можно накачать домкрат, но тяжело! Обе части имеют мягкую оболочку, очень порадовало. Коробка с пенопластовыми проставками, нижние я уже успешно разгромил, на верхних лежат части ручки. В штатном хранении на пенопласте необходимо отогнуть качалку домкрата от вертикального положения и зафиксировать прилагаемым крючком, иначе крышка не закроется. Зачем такое придумал производитель - не знаю. Лечится путем выбрасывания пенопласта. В целом, я доволен покупкой, тем более, что нашел подешевле. МОИХ денег домкрат стоит. 3т и высоты подхвата-подъема мне хватит для любой машины вокруг меня. Рекомендую.

удобный кейс для транспотировки. свою функцию выполнят, описанию соответствует

Красивый, низкая высота подхвата

Не работал с первого дня. Цилиндр сделан из жести.

Брали дорогой, думали более надежный-оказалось г..но китайское, никакого контроля качества. Увезли из Екатеринбурга в СЦ в г Балаково, кажется, прошел месяц ответа нет

На первый взгляд домкрат выглядит хорошо. Толстый металлический корпус. Хорошая надежная фиксация.

Фиксация имеет три высоты фиксации. И по мне насовсем удобно опускать домкрат. Под нагрузкой слишком быстро опускается. По ощущениям Машина как будто падает при сбросе давления в домкрате. Кроме того рукоятка которая служит для накачки и соответственно для подъема домкрата никак в нем не фиксируется а просто вставляется в отверстие и при его переносе за неё катить домкрат невозможно

Поднимает одну сторону Камри v50 как будто с напрягом хотя это может только кажется. Также поднимал рав 4 и при подъеме переднее колесо отрывается от поверхности пола гаража примерно на 1 см. Но этого хватает что бы его снять без проблем. Так что для подобных кроссоверов можно брать домкраты с большей высотой подъема либо подкладывать что то для увеличения высоты подъема. В целом домкрат устраивает

Покупал для частного использования И сезонной смены колёс

80-380 мм очень хороший домкрат для автосервиса пойдёт и для ржавых машин за балку низкого старенького мерса как раз таки нет дна везде где нужно подлазиет и как раз таки нужен от пола до 35 см поднять он самое оно.

ручку могли и по лучше придумать не удобно работать в тесном помещении длина с ручкой упирается везде так как не поворотная

от 8 см до 38 это большой плюс думаю и внедорожника поднимет легко.

Гаража

Низкая цена, фиксатор поднятого положения

поднимает машину через раз, поднимает до определенной ему ведомой высоты, потом встает и начинает просто шипеть и стоит на месте, опускаешь, переставляешь под другое колесо, поднимает.Короче, живет своей загадочной жизнью.Еще попробую поднимать машину и если будет такая же нестабильная работа, пойду сдавать.

Машина Мазда СХ-5, снаряженная масса 1,5 т, взял с запасом домкрат на 2,5т..С учетом того, что приподнимаю в районе одного колеса, весовая нагрузка явно не превышает 1 т., а результата нет.К покупке не рекомендую, брал из-за наличия фиксатора, у него три положения фиксации по высоте. Разачарован.

отличный домкрат для кроссовера, джипа или микроавтобуса!!! У меня лонг-нива и данный домкрат отлично подходит для моего авто! Рекомендую!

если рассматривать в качестве универсального домкрата, то недостатка всего два: немалый вес и большая высота начального подхвата.

о покупке не пожалел ни разу!

ВАЗ-2131

1) Сделан довольно качественно. Полностью стальной. Из пластика вроде только съемная ручка. 2) Очень легкий ход рычага, практически не надо прилагать усилий для подъема машины. 3) Машина на нем стоит жестко. Не боязно, когда откручиваешь болты колеса, что от раскачки слетит с домкрата.

1) Нет резинки или чего-то мягкого на поднимающей площадки (не знаю как это правильно называется). А сама эта площадка имеет плоские зубцы, что, возможно на некоторый машинах, помешает нормально поставить его. К тому же, по факту сама площадка в виде "чаши", внутри полая, есть только стенки. Для себя не вижу это минусом, мне не мешало. Но, возможно, при массе авто значительно больше моей, может быть в процессе эксплуатации что-то да отвалится от этой площадки. 2) Отвратительное крепление ручки (рычага, которым качаешь для подъема) к домкрату. Оно устроено так, что при любом повороте рукоятки, приваренная пимпочка на ней вылетает из замка и ручка остается у вас в руке. 3) При спуске машины, сложно регулировать клапан, чтобы опускалась постепенно. Возможно, что при частом использовании можно привыкнуть и опускать плавно, но у меня при смене колес на зимние в 2-х из 4-х случаев получался "плюх".

Я покупал данный домкрат по отзывам и так, чтобы был большой запас по массе. Машину, массой 1100 кг поднимет легко и свободно. Не знаю, почему нельзя было прилепить какую-нибудь резинку на эту площадку. Сама площадка, кстати, довольно маленькая. Сравниваю с еще советским дедовым домкратом для фур, но ввиду того, что он весит 30 кг как минимум и принадлежит деду, пришлось покупать. Возможно для кого-то эта информация будет полезная. В целом, думаю за такую цену нормальный вариант.

смотрится вполне достойно и добротно. легковой авто на 1.5 тонны поднимает на ура.

опора сделана из какого-то пластика и после первого же применения форму уже не восстанавливает. буду думать о резиновой подушке или заменить на деревянную шайбу.

Еще бы хотелось чтоб присутствовал держатель рукоятки. т.к. домкрат идет в коробке. и когда домкрат не востребован. рукоятка просто валяется по близости а не в комплекте. Но тем не менее в соотношении цена- качество очень рад покупке.

Малый подхват, большой подъем.

Не нашел пока, но лично для меня, хотелось бы большего диаметра опорную шайбу.

Брал для шнивы , малый подхват удобен на бездорожье, когда авто застрянет, меньше копать. Большой подъем, зад легко вывешивает, а вот морду не может, приходиться подкладывать. Но это было очевидно. Цена , качество и практичность на отлично. Но брал я его за 2600

Себя

Высота подъема, можно подкатить под машину с низким клиренсом.

очень хлипкая система спуска и закрытия клапана. в пальце 8 мм просверлено отверстие для шплинта на 5 мм, по сути толщина стенки остается по 1,5 мм. Отвернете голову за первое же использование. Честно, очень не приятный момент. Сам домкрат очень мощно выглядит, но механизм на 1 балл из 5. Не советую.

при первом же поднятии автомобиля (мерседес ML) сначала опускался, стал закрывать клапан (система сделана на корданчиках) сразу свернул шею штуцера, грубо говоря сломал. Когда посмотрел как он был сделан, то в принципе за такую стоимость производителю можно было и посерьезнее сделать механизм. В общем не советую брать.

Купил специально для личного авто, так как машина тяжелая и нужен был высокий подъем домкрата.