Отзывы о подкатах для мотоцикла

Надежный, удобный в работе, стильный цвет.

Классный подъёмник. Стоит своих денег.

Сделано качественно

Не нашел

Литровик держит нормально

Умеренная цена

Не выявлены

Хороший, крепкий, мотоцикл стоит на нем устойчиво. Втулок под ось мотоцикла в комплекте нет, выточил самосточтельно.

Мотосервис

Мягкие накладки на верхних "ушах"

Подхваты качественные

Отличная цена, отличный подъёмник.

Удобный, практичный

Сделанн со знанием вопроса

Широкая толстостенная труба.

Надежный, вес подката 5.3 кг, отличная цена

Недостатков нет

Отличный подкат, труба толстостенная 3мм, крепкий, качество изготовления и покраски очень хорошее, однозначно рекомендую!

Обслуживать мотоцикл стало намного проще.

Отличный подъемник.

Для обслуживания мотоцикла самое то. Рекомендую.

Простой

Следствие своих кривых рук) заляпывает стекающими каплями очистителя, на функционал не влияет

отличное изделие

Раньше маялся, прокатывал мот, крайне неудобно, долго и муторно. Классический подкат вариант для сервиса или напарника в гараже(выравнивать мот предпочтительней, чем с подножки его дергать и вывешивать заднее колесо). А этот эгоистский варик) просто быстро, приноровиться. по центру закатить и подложить под подножку что либо толщиной см 1.5 -2, для большего удобства при прокрутке колеса.

Простейшая конструкция вселяет надежду на долговечность.

Внутренний размер торцевой головки с ручкой (не знаю как точно называется эта деталь) где-то на 1 мм меньше размера шестигранника подъемного механизма, то есть штатную ручку использовать нельзя. Привет ОТК бренда Сорокин.

Обычный китайский подъёмник с Алиэкспресса с наклейкой "Сорокин".

Вывешиваю на нём мотоцикл.

За такую цену просто подарок, в принципе простейшая, с мотоциклом ковыряться намного удобнее, лучше всяких подставок по типу Полиспорт (пластик за 8 тыс) или основания от школьного стула за 5 тыс

Скорее не недостаток модель такая, рассчитана на легкие мотоциклы, была бы чуть по жирнее с домкратом посерьезнее да с откидными опорами как на гусях (подъемниках для моторов) спросом для средних мотоциклов обязательно бы пользовалась. Добавил бы в конструкцию лоток для сбора масла. Немного не хватает устойчивости (можно раздвинуть колесики) данное замечание для неподготовленного бетонного пола, под плиткой скорее всего такого замечания не будет.

Обходится дешевле чем ехать на металобазу и следовать примеру Матвеева ( не применимо если Ваш гараж и есть металлобаза)

Для частного пользования, вместо подставки для WR450f

По сути все подъемники такого плана одинаковы, покупал для Electra Glide - 350кг, поднимает без проблем при использовании трещотки и головки на 22, но на подъёмнике мотоцикл не оставляю, поднимаю и ставлю на бруски, так устойчивей. При этом можно использовать подъемник например для поднятия/ опускания колеса, чтоб не держать на весу.

Винты М6, которые работают на срез вызывают опасения, это те винты которые скрепляют между собой стойки/ полосы через которые осуществляется подъем

Привожу некоторые данные для понимания прочности: толщина металла платформ - 3мм, диаметр винта - 14мм, толщина стоек/полосчерез которые осуществляется подъем - 10мм

Гаража

Работа компании и сотрудников.

Подъемник не тот что в описании.Больше похож на модель16.3.Хотя наклейка на нем 16.5. Нет люка под заднее колесо и криво сваренные,не съемные педали подъема/спуска. Пришлось оформить возврат.

Не то,на что я рассчитывал.

Самое То для тяжелого мотоцикла

Качество изготовления как дешевый Китай , хотя это и есть Китай

Пришёл В заводской Упаковке разобранный, распаковав коробку сразу заметил отклеенные Резиновые полоски, пришлось их заново приклеивать, крепление педали поднятия пришлось дорабатывать, сверлить дополнительно два отверстия и крепить на длинный болт с гайкой, родное крепление не держит. Стопор кривой, приходится при упоре с одной стороны рукой подгибать второй упор, сам он не встаёт в паз. Вся конструкция производит ощущение дешёвой китайской поделки, только цена в 15000? совсем не китайская, хотя они могут сказать, что металл сейчас дорогой :) В США такой 150 $ стоит, только думаю качеством получше будет, но доставка 30 кг. из США очень дорого выйдет, фото прилагаю. Посмотрим как будет работать. Сорокин уже не тот!

Harley Davidson FLFBS

Хороший подкат для обслуживания мотоцикла, изготовлен из толстых труб, сделан качественно, люфты отсутствуют, широкие колеса, очень массивные фиксаторы под маятник. Максимальная ширина между упорами 550 Минимальная ширина между упорами 255

Нет креплений под слайдеры в маятнике.

За эту цену отличный товар.

Обслуживания мототехники

Все-таки с подъемным механизмом удобнее, чем просто металлическая табуретка по факту.. Защитное покрытие прикреплено через болты, шляпки которых не спрятаны. Соответственно есть риск повредить ЛКП рамы. С дурной стороны крепкий, покрашенный порошком металлический табурет))

Работает.

Сделан кустарно. Цена явно завышена за такое качество. Некомплект.

!!!На сайте "Все инструменты" неточность - производитель не Сорокин, а Storm!!! Подъемник свою функцию в принципе выполняет. Если несколько разных снегоходов, то крепление придётся перевешивать, что не совсем удобно. Было бы удобнее, если на рейке были отверстия с шагом, а крюк фиксировался штоком со шплинтом. Тогда крюк можно было бы легко демонтировать и переставлять, а так приходится брать ключи и перевешивать. Если слабо затянул, то есть вероятность, что держатель крюка соскочет с трубы. Что касается изготовления, то сделан не очень качественно. Заусенцы на краях, отвратительная покраска. Да и не доложили одну пластиковую заглушку. Мелочь, а не приятно. За такие деньги брать точно не стоит. Конструкция настолько простая и дешёвая, что больше 3 000 руб. он не должен стоить.

Для обслуживания снегохода.