Отзывы о приспособлениях для поворотного кулака

Крепкие не ломаются

Не на все подходят

Выручает при замене амортизаторов или любой работы по снятию аморта из поворотного кулака

Для определённых работ, или размеров хороший!

Не выявил.

Хороший съемник, снимал рулевую сошку, удачно!

Качественный

Дорогой

В работе около года,без нареканий

Удобно работать

Удобная и практичная штука для ремонта руля или подвески. Работает чётко, без скрипов и люфтов. Подходит под разные виды наконечников, зажимается быстро. Металл крепкий, не гнётся даже при серьёзных заеданиях — пару раз приходилось "по полной" давить, всё выдержал. Пользуюсь уже месяц, никаких поломок или люфтов. Для гаража или небольшого сервиса — самое то. Цена нормальная за такое качество. Если нужен простой и надёжный инструмент для снятия тяг — советую.

Хороший качественный товар

Отличная конструкция и мощное исполнение

40-47мм)))

Учтите обязательно !!! Этот размер съёмника для "бегемотов" типа Форд Эксплорер и больше. Для легковых и кроссов нужен съёмник 32-42мм.

Сервис

Работает, рекомендую

Достоинства: Качество металла.

Тяжелый можно использовать для закваски капусты.

Мягкий метал, погнулся при первом использование, выгнуло овалом. Хотя я не качок, и вешу всего 55кг. Нормально выставить его, чтобы он не упирался в край болта нереально. Хотя задумка с боковыми закруглениями для упора хороша.

Одноразовая игрушка, даже не знаю как она справиться с рулевыми от газели. Если он рулевые от 2109 не может осилить.

очень удобно пользоваться, просто класс!

нет

надежная фиксация, затяжка динамометрическим ключем очень удобна.

для мастерской

Со своей задачей справился на ура на Ниссан Тиана.

Пока не выявил

Стоит своих денег

Ремонт Авто

Размеры почти совпадают

Полезный ход болта 40мм, само расстояние между болтом и основанием до 50мм. Диаметр пальца шаровой 21мм, но можно расшарошить и на больший размер.

Нужная вещь

Хрупкая

Небольшая нагрузка и она лопнула

Гаража

Работает Визуально сделан качественно, сталь точно калёная и легированая, болгаркой резался плохо xD

Соскальзывал с сошки, пришлось доработать немного.

Доработал как показано на фото (выровнял плоскость), чтобы не соскальзывал с сошки. После чего поменял тяги без проблем.

Замена рулевых тяг Ваз.

Недорогой, выполняет для чего предназначается

Размеры - немного большой, внутренние рулевые тяги не снять им.

Стоит своих денег

недорогой, самозажимной ключ для снятия рулевых тяг

не очень качественная насечка. пришлось подкладывать наждачку

своих денег стоит, но насечка не очень "острая" (может, конечно, мешало масло на рулевой тяги). Пришлось подкладывать наждачку, чтобы нормально зацепилось.

покупал для ремонта своего авто

Этим сьемником снял сошку рулевого редуктора на w463 Гелендваген. До него было сломана уже два съёмника. Несмотря на то что он не совсем подходил для этой машины, сошку со шлицов стянул.