Отзывы о приспособлениях для утапливания поршней тормозного цилиндра Jonnesway
Сортировать по:
Туляков Алексей
21.06.2019 Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Дешевый и простой как мычание
Недостатки:
Не удобен для утапливания задних тормозных цилиндров.
Комментарий:
Приобретал для самостоятельного ремонта и обслуживания тормозов. Не знаю как на других машинах (у меня skoda yeti), но этот инструмент подходит на половину - цилиндр самостоятельно не утопит, создает только необходимое давление, т.к. сам цилиндр надо при этом заворачивать. Площадка, которая давит на цилиндр сделана подвижной - она прокручивается. Либо это сделано специально, чтобы была возможность прокручивать цилиндр другим инструментом, либо недоработка - был бы статичным, при заворачивании он бы и цилиндр крутил. В целом, прокатит. Будете менять задние тормоза - берите ключ от болгарки разводной или что-то похожее. В целом, один со всем справился.
Покупал(а) для:
авторемонт
5 710 ₽
Сонин Андрей
11.10.2021 Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Широкий спектр применениядля разных автомобилей, качественное изготовление, гарантия производителя
Недостатки:
Слабые пластиковые защелки у кейса
Комментарий:
В принципе доволен этой покупкой
Покупал(а) для:
Личного автомобиля
5 490 ₽
Deep
25.02.2017
Достоинства:
Хороший, надежный инструмент.
Недостатки:
Имеется аналог почти в три раза дешевле. Не думаю что хуже качеством.
Комментарий:
Покупал когда еще не было аналогов.(может я просто еще не знал, что есть другие) Сейчас бы не взял. Дорого!!!
Алексей Д.
29.06.2022
Достоинства:
Качество металла. Позволяет сводить сразу 4 цилиндра, это очень удобно для обслуживания суппортов как на Land Cruiser. Длина рычага удобна тем, что позволяет определить степень вкисшести поршня. Если вкручивается тремя пальцами - всё хорошо, если приходится давить всей рукой - суппорт лучше обслужить.
Недостатки:
Из-за конструкции с одним штоком, при сведении подклинивающих поршней, лапки идут в перекос и в результате закусывает резьбу. А при сильно вышедших поршнях, из-за перекоса, порой не получается вдавить поршень, т.к. его перекашивает.
Комментарий:
Работаю в автосервисе таким инструментом уже год. Один раз, при вдавливании очень вксишего поршня, добавил трубой рычаг и в результате загнул ушки на ручке инструмента, втулка внутри разбилась и уже не держала. Молотком выпрямил уши на рукояти, подобрал проволоку под размер отверстия, вставил вместо втулки и загнул с двух сторон. Уже почти год никаких проблем, уши обратно не отгибаются, что в очередной раз говорит о качестве металла! Но вот конструкцию хотелось бы иную, сейчас в продаже есть приспособы с двумя штоками, правда ими работать не пробовал.