Отзывы о расходных материалах для автомобилей и автосервисного оборудования Lubex

Хорошее европейское масло по адекватной цене, в отличие от других брендов

стоимость, качество

нет

отличная турецкая синтетика с качественными европейскими присадками, которые отлично промывают загрязнения

хорошая синтетика за свои деньги

Цена, за время отличное себя показало

нет

Залил в коробку астры j 6Т45 за 18 тысяч километров все отлично, коробка переключает четко, без пинков и рывков, очень доволен

Цена, отсутствие подделок, присадки не китайские как у наших масел.

Хотелось температуру вспышки повыше+ на разных партиях маркировка даты изготовления в разных местах на канистрах (см фото, бралось у одного поставщика) надеюсь качество от партии к парти не плавает как маркировка

Нормальное масло, лью в дизельный skoda kodiaq, допуска vw504/507 оно не имеет, но допуск fiat... S3 равен допуску vw504/507 только дешевле., чем с допуском 504/507

Отличное масло с европейскими стандартами по приемлимой цене, с хорошими моющими свойствами, проехал более 20т на нем, никаких претензий нет

Надежная минералка для старых двигателей и грузовой техники. Соответствует высоким стандартам для дизелей CH-4/CI-4. Масло хорошо держит давление, не угорает. Для простых конструкций и больших пробегов — отличный бюджетный вариант.

Хорошая синтетика для умеренного климата. Вязкость 10W40 подходит для многих двигателей. Масло отлично держит давление в жару, не теряет свойств. Двигатель работает ровно. Канистры 4 литра хватает на стандартную замену.

цена для европейской синтетики, качество

не нашел

качественное турецкое масло очень понравилось, что выпускается в Турции, соответственно присадки европейские Отлично себя показывает, не угарает, ценник отличный

для замены масла в ДВС

цена просто подарок для европейской синтетики

нету

льем это масло в рабочую тачку и водителю очень нравится, не перегревается на жаре, на морозе двиг запускается легко

Недавно появилась у нас. В Турции видел это масло в магазинах. Говорят хорошее.

Из-за больших пробегов и стоимости масла стало дороговато обслуживать авто, приехав в магазин, попросил посоветовать что-нибудь другое и мастер указал на данное масло, почитал мнение людей, кто на нем ездит, решил попробовать и остался очень доволен, у масла отличные моющие свойства и не угарает так сильно, как предыдущее

Надежная минералка для старых двигателей и грузовой техники. Соответствует высоким стандартам для дизелей CH-4/CI-4. Масло хорошо держит давление, не угорает. Для простых конструкций и больших пробегов — отличный бюджетный вариант.

Не китайские присадки.

Сейчас альтернативы нет, для 4 ступеньчетых автоматов.

Цена и качество

-

Приличная европейская синтетика с хорошими моющими и смазывающими свойства

Техобслуживание автомобиля

Масло для японских и корейских автомобилей с современными двигателями. Вязкость 0W20 обеспечивает топливную экономичность и легкий пуск. Стандарт GF-5 гарантирует защиту от низкотемпературных отложений. Двигатель работает очень тихо. Канистры 4 литра хватает на замену.

Хорошее масло для дизелей с сажевыми фильтрами. Соответствие C2 и C3 позволяет использовать его в разных системах нейтрализации. После замены двигатель стал работать тише, расход масла нулевой. Канистры 4 литра хватает на стандартную замену.

Перешел с "оригинального" отечественного масла. никаких проблем, куда лучше, чем лить лучок в европейский двигатель