Отзывы о расходных материалах для автомобилей и автосервисного оборудования Sintec

Цена, на момент написания отзыва самая дешёвая 0w20, самые современные допуски для японок, импортные присадки, хороший состав самого масла, судя по тестовым анализам масла с ойклаба есть даже молибден.

Немного густоватая нулевка, опять же судя по тестам, для кого то это даже будет плюсом т.к. некоторые боятся слишком жидкой 'водички'. По вязкости ближе к 5w30.

Отличное масло за эту цену, до скачка цен у него было много конкурентов в диапазоне около двух тысяч, сейчас конкуренты стоят по 4,5,6 и более тысяч. Выбор очевиден. Свои 5-6 тысяч километров отработает без проблем, с заменами лучше не затягивать, это гидрокрекинг с невысоким щелочным числом, как раз под японские интервалы замены.

Лучшее на рынке при такой цене. Начинал его пробовать, когда цена была ещё 700 р. Перепробовал много масел и по цене и по качеству. Шестой раз лью Синтек. Меняю после 7 тысяч два раза в год. На холодную зимой заводится тихо, нет лязга в мороз как на импортных маслах. Удивляет моющее свойство. После 3 тыщ. темнеет , и к 7 тыщ. чёрное, как мазут. Спасибо производителю. Если цена не подскочит, буду брать только это. Гранта 8 клапанов, 110 тыщ. пробега. Движок внутри чистый.

лучше брэндов

не горит, уровень держит, стоит адекватно

Залили синтек на сервисе. Получается, что уже около 5ой замены на платинум 5-30, можно делиться впечатлениями. Масло абсолютно нормальное, хоть и от нашего производителя. Не подъедает, работает мотор тихо, движок тоже проверял - чистый. Свою работу отлично выполняет

состав, место блендинга, цена

нет

Хорошее масло. Делают в России, с ПАО, нормальными присадками. Подделок пока вообще не встречал и даже не слышал про них. Стоит приятно и при этом работает не хуже иностранных

цена, неплохие смазывающие качества судя по тестам

регулярно увеличивающаяся цена

Еще до начала известных событий начал пользоваться SINTEC в автомобилях, сперва с опаской, но после зимы с температурой до -42 и машиной на улице, которая завелась довольно легко на этом масле, перестал опасаться, просто меняю его каждые 6-7тыс км

отличное масло

не обнаружил

заказывал на т4 1992 года, была доступная цена, качественный товар, что очень порадовало.

Очень "липучая", сразу размазывается везде, к чему прикоснётся. Наверное это хорошо.

Очень мягкая. Я ожидал консистенцию как у Литола. Но не знаю, недостаток ли это.

Дизайн тубы не такой, как на странице товара, но характеристики такие же, поэтому у меня нет претензий.

Слил чернозем с чистого двс после пробега 6500 больше 5000 не рекомендую катать !!!

Нормальное масло по хорошей цене. Нулёвка, зимой легче заводится

Пока не нашёл

Т.к. у нас Сибирь и порою зимой морозы до -40°, то давно задумывался о "зимнем" масле для своего Opel Vectra С, но всё не мог найти 0w30 с допуском Dexos2. И вот этой осенью нашёл Sintec. Прочитал все отзывы и тесты на oil-клубе, вроде все пишут, нормальное масло, только менять надо почаще, 7-8 тыс км. До этого лил GM Dexos2 5w30, температура застывания по тестам -38°, у Sintec 0w30 -54°. Залил перед зимой всё нормально, пока могу только сказать, что в -38° завелась с первого раза. Явно чувствуется, что прокручивать двигатель в такие морозы легче!

Достоинства: нормальная минералка приятный ценик Недостатки: нет

дешовое

пока не выявил

обычное масло

Как промывочное масло, на пробег по городу 5-6 т км хорошо, при условии не упоротого мотора и рекомендации завода а3\б4. По анализам увеличены моющие добавки и средненькиа пакет присадок

Брал для гура на согату тагаз. Свои функции выполняет, но гур шумит на холодную, но он и до этого шумел, скорее всего дело в самом гур

Цена/качество

Наверное таких нет)

Отличное масло для старых ВАЗов, лью в 2110

Масло

Не обнаружил

Масло пришло в такой же канистре как на фото, залил ,всё пока работает , мотор ваз 8 клапанов.

Т. О