Отзывы о расходных материалах для компрессоров и пневмоинструмента GAZPROMNEFT
Сортировать по:
Дмитрий
27.06.2025Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Не про масло.
Комментарий:
По отрицательным отзывам совет - лейте то масло, которое рекомендовано инструкцией производителя компрессора. Это масло при 0 гр. ц. уже не налить, а при - 15 надо накладывать ложкой. 7,5 кВт двигатель прекрасно пускается и вращает привод компрессора в любой мороз, пока масло не прогреется. Проблема не в масле, а в голове. Оно применяется в компрессорах подвижного состава РЖД.
Лунин
21.04.2025
Достоинства:
Цена
Недостатки:
не выявлено
Комментарий:
Оригинал, приобреталось для ТО компрессоров ЗИФ ПВ
Максим Д.
06.10.2022
Достоинства:
Хорошее масло. Нормальная цена. Отечественное.
Недостатки:
Не самое дешевое, но при этом и не самое дорогое. Жаль что нет по 5-10л фасовки, в Ремезу нужно чуть больше литра, если по максимальной метке заливать.
Комментарий:
Залил его в PATRIOT REMEZA СБ 4/С- 50 LB 30 A, компрессор новый, была первая смена масла по инструкции после обкатки, слил все под ноль, было чуть-чуть стружки с отработке. После смены на газпромовском масле стал прям гораздо тише и мягче работать и меньше вибраций. С завода шел залитый Роснефтью VDL 100.
Покупал(а) для:
замена масла в компрессоре
Чистяков Михаил
14.07.2020
Достоинства:
за такую цену- очень приличный продукт
Недостатки:
поживём- увидим,но первое впечатление очень благоприятное..
Комментарий:
долго сомневался,но всё-таки решился, и купил..и не пожалел..подошло, как нельзя лучше..двигатель-компрессор от холодильника стал меньше греться и гораздо тише работать
Покупал(а) для:
для использования в самодельном воздушном компрессоре
Дмитрий
27.06.2025Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Не про масло.
Комментарий:
По отрицательным отзывам совет - лейте то масло, которое рекомендовано инструкцией производителя компрессора. Это масло при 0 гр. ц. уже не налить, а при - 15 надо накладывать ложкой. 7,5 кВт двигатель прекрасно пускается и вращает привод компрессора в любой мороз, пока масло не прогреется. Проблема не в масле, а в голове. Оно применяется в компрессорах подвижного состава РЖД.