Отзывы о расходных материалах для садовой техники Zongshen

Полная комплектация в плане наличия зажимов для тросов управления газа во всех направлениях крепления, горловина бака с антивсплеском, ситечко глубоко посажено не мешает заправке, датчик уровня масла, горловина масла с антисопливчиком, тихий, пониженная вибрация ВО всем диапазоне работы, в отличие от аналогов, карбюратор япония! , заводиться в -5, холоднее просто не было.Укомплектован шпонкой и болтом крепления шкива.

Не обнаружил

Много своей техники на огороде, перепробовал много разных моторов это самый удачный в этой ценовой категории, да и в дорогой тоже.Не даром 3-те место по продажам в мире.

Для мотоблоков и минитракторов на ферме

Отличный двигатель

Хорошо заводится. Экономичный

Нет

Отличный двигатель.

Движок- зверюга. Поставил на мотокультиватор Крот. По сравнению со старым родным, который всю душу вымотал и в конце концов сдох, этот как мерседес по сравнению с запорожцем. Заводится с первого раза, нагрузки не чувствует, обороты под нагрузкой почти не падают, хотя пашет на полную глубину. В первой половине дня его поставил, во второй уже вспахал на нем две сотки, причем на оборотах чуть выше холостых, тянет отлично даже на минимальных. С установкой ничего такого сложного нет, всё стыкуется всё подходит. В общем по работе вообще никаких нареканий нет, одни положительные эмоции, посмотрим как будет в плане надежности, Зонгшен вроде как крупная фирма, за качеством следят, да и стоит он немного дороже похожих моделей. Еще неизвестно как в плане запчастей, где их брать, если что.

для Крота

на МБ2 заменил двигатель на 177 доварив станину. мощи стало больше. обороты держет уверенно. переживаю выдержит старый редуктор

не обнаружил

отличный двигатель

Мощьный

Нет

Поставил на мотоблок нева через переходную пластину. Снег кидает метров на 12

Мотоблока нева

Хороший мотор.заводится быстро. Вибраций почти нет на высоких оборотах. Мощность ощущается.

Нет

Рекомендую к покупке.

Для работ на даче.

Работает замечательно,мощность радует ,работает лечше чем родной который стоял,не давится при полной нагрузке, фото немного не то, блока с ключами нет, стартер на 220 вольт заводится с кикстартера сразу

Подорожал

Качество хорошее

Весит без обвеса и маховика всего 25кг. Реальная мощность 25лс на 4600об/мин, и она длительная. Маслонасос качает 9атм на 3000об/мин.

Большая пульсация крутящего момента, для расчёта редуктора берите 450нм. Выходной вал циллиндрический, с его моментом любую шпонку срезает, нужна зажимная втулка "тапербуш", или приклейка шкива. Я клею на Поксипол, держит с запасом. Из за пульсаций момента мотор ещё сильно "пихается", моторама нужна прочная. Родной карбюратор и зажигание в топку, сразу менять на нормальные комплектующие, я менял на инжектор и электронное зажигание, пойдёт карбюратор от мотоциклов и снегоходов на сечение коллектора 33мм.

Отличный лёгкий мотор! Есть уравновешивающий вал, вибрации минимальны. Не греется на настроенной смеси даже на полной мощности. Отлетал сезон на самолёте без проблем, износа не заметно.

Сделан добротно.

Не обнаружил.

Нигде, ни буквы об том, что для косилок не подходит, управление сделано по другому, и нет тормоза. Придётся переделывать

Работает замечательно,мощность радует ,работает лечше чем родной который стоял,не давится при полной нагрузке, фото немного не то, блока с ключами нет, стартер на 220 вольт заводится с кикстартера сразу

Подорожал

Качество хорошее

Цена Качество Доступность разных вариантов валов на замену

НЕТ

Двигатель отличный! Настоящая газонокосилочная модификация с легким маховиком и тормозом. На таких модификация нет и никогда не устанавливался датчик уровня масла. Есть разница в креплении двигателя к деке с Briggs - но эта разница не стоит внимания, это на уровне глухое или сквозное отверстие в теле картера, куда закручивается крепежный болт. Никаких доработок не требует, при работающем двигателе заслонка не закроется, конструкция не позволит. Покупка сопряжена со стоимостью и мощностью - Briggs 163 кубика стоит 22 т.р, а этот 196 кубиков стоит 13т.р. Двигатель известный, устанавливается разными производителями на косилки под своими брендами, это не сложно отметить для себя, как и разобраться в предмете отзыва, главное не начинать модернизировать двигатель)), не лить самый дешевый бензин и масло.

себя. на замену двигателя BS

легче чем аналогичные на 2-3 кг

по двигателю не выявил. Вопросы к самому магазину и работе его в Крыму , наконец-то открыли филиал в Евпатории не надо больше ездить в Симферополь и тут закрылось всё работал столько лет без проблем .Надеюсь это как-то исправят .

по работе сказать нечего не могу еще не использовал брал для лодочного мотора (гибрид на базе ветерка ) по внешнему виду выглядит достойно, позже добавлю отзыв о работе двигателя .

переделка лодочного мотора гибрит ветерок 8

Тихий. Качество сборки.Заводиться хорошо.Двигатель мягко работает.Мощность как у мотокосы patriot pt545xt. Поставил на замену двигателя того же патриота. У патриота после выработки трёх баков,рассыпались юбки поршня (левая запчасть- родной поршень совсем другой)

Цена, короткий тросик.

Рекомендую

Мотокоса Patriot PT545XT

Цена Качество Доступность разных вариантов валов на замену

НЕТ

Двигатель отличный! Настоящая газонокосилочная модификация с легким маховиком и тормозом. На таких модификация нет и никогда не устанавливался датчик уровня масла. Есть разница в креплении двигателя к деке с Briggs - но эта разница не стоит внимания, это на уровне глухое или сквозное отверстие в теле картера, куда закручивается крепежный болт. Никаких доработок не требует, при работающем двигателе заслонка не закроется, конструкция не позволит. Покупка сопряжена со стоимостью и мощностью - Briggs 163 кубика стоит 22 т.р, а этот 196 кубиков стоит 13т.р. Двигатель известный, устанавливается разными производителями на косилки под своими брендами, это не сложно отметить для себя, как и разобраться в предмете отзыва, главное не начинать модернизировать двигатель)), не лить самый дешевый бензин и масло.

себя. на замену двигателя BS

7.5л.с,тихий,заводится легко

При покупки проверяйте масло в двс,оно не залито,по крайне мере в моей покупки,емкость о.6л,сразуи масло докупите

Купил взамен 7.0,работает намного тише предыдущего,мощность чувствуется,понравилось как ровно и тихо работает,заодиться с пол оборота,датчик уровня масла толковая штука,без масла не заведется

для огорода,и тп а также для сцепки прицепа

Цена Качество Доступность разных вариантов валов на замену

НЕТ

Двигатель отличный! Настоящая газонокосилочная модификация с легким маховиком и тормозом. На таких модификация нет и никогда не устанавливался датчик уровня масла. Есть разница в креплении двигателя к деке с Briggs - но эта разница не стоит внимания, это на уровне глухое или сквозное отверстие в теле картера, куда закручивается крепежный болт. Никаких доработок не требует, при работающем двигателе заслонка не закроется, конструкция не позволит. Покупка сопряжена со стоимостью и мощностью - Briggs 163 кубика стоит 22 т.р, а этот 196 кубиков стоит 13т.р. Двигатель известный, устанавливается разными производителями на косилки под своими брендами, это не сложно отметить для себя, как и разобраться в предмете отзыва, главное не начинать модернизировать двигатель)), не лить самый дешевый бензин и масло.

себя. на замену двигателя BS

Тихий. Качество сборки.Заводиться хорошо.Двигатель мягко работает.Мощность как у мотокосы patriot pt545xt. Поставил на замену двигателя того же патриота. У патриота после выработки трёх баков,рассыпались юбки поршня (левая запчасть- родной поршень совсем другой)

Цена, короткий тросик.

Рекомендую

Мотокоса Patriot PT545XT