Отзывы о разъемах штекерных изолированных (втулочных типа I) КВТ

Подобрать для мототехники штекерный разьём сложно, решил использовать эти.

Идеально они не подходят для мото и автотехники. Только с доработкой. Хотя характеристики разьёмов совпадают, но видимо 4 мм у всех разные.

Из двух наборов мам и пап соединяются легко.

Авто-Мото электрика.

отличный

В карточке товара написано, что сделано в России, но на упаковке - что в Китае. Неприятно. Вроде норм, не пробовал еще

Позволяет легко создать разъемные изолированные соединения в лодке, автомобиле и т.п.. Легко стыкуется со штатными разъемами аналогичной конструкции.

Отсутствуют.

Отличный разъем!

Отличный вариант.

Нужно было сделать быстроразъемное соединение. Свою функцию выполнили на отлично.

Подобрать для мототехники штекерный разьём сложно, решил использовать эти.

Идеально они не подходят для мото и автотехники. Только с доработкой. Хотя характеристики разьёмов совпадают, но видимо 4 мм у всех разные.

Из двух наборов мам и пап соединяются легко.

для авто-мотоэлектрики.

Легко опрессовыватся даже ножевыми клещами, но лучше использовать матричный инструмент, т.к. можно перекусить. Хорошо держит постоянную нагрузку почти 20А (12В), хотя производителем заявлено 15А.

Отсутствуют.

Отличный разъем.

Я не заметил.

1. Очень тугое соединение. Соединить еще можно. А разъединить крайне сложно. 2. Короткий зажим под провод, всего 5 мм. Толком не обжать. 3. Все, вроде, в изоляции. Но при этом при соединении остается открытый участок. В общем, недоумение и разочарование.

Покупал, чтобы соединять светильники со стационарной проводкой. Но, смотрите "Недостатки", так и не использовал.

Не подходят по диаметру. Диаметр больше чем у штатных разъёмов Хонды.

Брал для использования в проводке мотоцикла.