Отзывы о ручных гидравлических прессах AE&T

Удобная, компактная модель. Имеется возможность оперативного перемещения главного цилиндра по горизонтали. Простая, конструкция. Быстросъемный шланг высокого давления. Наличие гарантийного сервисного центра в городе.

Упорные плиты не отшлифованы, покрашены как есть с корками окалины (хотя на процесс это не влияет). Не удалось прокачать гидросистему при запуске в эксплуатацию, не открывался клапан резервуара с маслом. Проблему решили за один день по гарантии в сервисном центре.

Вполне подойдет для небольшого автосервиса и гаражной мастерской. Желательно приобретать пресс на 20 тонн, т.к. после 5 тонн приходится прилагать большие усилия на рычаг насоса. Думаю у этого пресса есть запас прочности до 20 тонн, можно доработать гидросистему.

Небольшая мастерская.

Хорошо поваренные стойки. При большом усилие не замечено чтобы они прогибались. Работу свою выполняет на оценку отлично, я доволен им.

Давит хорошо. Вроде не течет.

Литье отвратительное! При сборке оказалось что многие отверстия для крепления ножек и насоса не совпадают по соосности! Пришлось увеличивать отверстия чтобы болты проходили! Вроде не автоВАЗ а после сборки все равно дорабатывать напильником пришлось. А толщина профиля толстая, моё почтение! Короче, еле собрал, но стоит криво! Надо опять подгонять отверстия и центрировать.

Комментарий производителю. Вы там у себя матрицу на производстве проверьте. Станок кривой, а еще сертификат ОТК прикладываете! Смешно!

Для гаража.

Стоимость

Качество гидравлики

На третий раз использования (выпрессовка подшипника натяжного ролика) заклинил под нагрузкой 8т... после разборки гидроцилиндра внутри обнаружил ржавчину (видимо заправляют маслом ржавые комплектующие со складов без очистки), мелкую грязь, стружку, что работает как абразив особенно при таком давлении и нагрузке, в итоге приговорил к замене лопнувшее тефлоновое кольцо в составе уплотнителя, придется искать аналогичное...

Достаточно простая сборка оказалась, только механически узлы надо было сделать, сам привод уже смонтирован. Ход штока очень плавный, двигается без рывков.

Только красивая картинка на фото

Криво сваренная верхняя планка, куда крепится цилиндр , разница в 5мм из за чего невозможно прямо установить цилиндр, необходимо самому найти шайбы и доводить до ума. Про нижнию планку, одному нереально поднять или опустить так как при регулировки перекидкой сначала одну сторону потом другую, просто упирается и не даёт поднять на нижнее или верхнее отверстие, нужно одному держать станину поднимая или опуская а другому переставлять штыри. Где-то минут сорок закреплял шланг к цилинру чтобы не было подтека масла, меняя уплотнительные резинки. Везде в обзорах хвалят, посмотрев повёлся, знал бы не купил. Забыл сказать ручка подкачки болтается как шланг резиновый в разные стороны. При желании работать можно, как и на автомобиле запорожец доехать куда либо.

Китай есть китай

Удобство использования. Возможность выбора скорости/усилия штока. Крепкая рама. Удобство перестановки стола. Красивый!

Высокий процент брака. Возможные доработки "напильником".

Приобретался в сервис по ремонту инструмента. Поставляется в фанерном ящике. В использовании 3 месяца. Собирал на верстаке один, в принципе терпимо. Главный цилиндр попался с браком ( ну я в принципе знал что бренд не премиум класса) не провар шва, в итоге подтекало масло, за сутки около 3-х мл. Хорошо что в месте где нет давления, просто самотёком капало. Зачистил шов бормашиной, обезжирил, замазал поксиполом. Это было единственное место с подтеканием. Больше нигде течей нет! Резьбы на штуцерах конусные. Прошло 2 месяца ежедневного использования, везде сухо. При сборке рамы пару отверстий не стыковались, родные болты не проходили, взял меньше диаметром. Не критично. Такие огрехи производства, на мой взгляд, не критичны. К прессу принаровился, очень удобный. Выглядит красиво, приятно работать. Стоит на верстаке, все необходимые оправки и пуансоны в ящике, либо на столешнице, там же и массивные детали можно сложить, кайф! Выбирал именно этот так как есть возможность выбора усилия, как сказал приятель это двух контурный. То есть быстрый ход штока и низкое давление - пожалуйста, нужно с усилием точно спозиционировать деталь внатяг - легко! Часто переставляю стол. Взял бы себе такой в гараж? Да однозначно. Даже с учётом косяков, которые поправимы. Всё равно по функционалу и удобству в этой ценовой категории ему равных нет.

Цена.

Качество сборки.

Даже поработать не успел, сразу потёк гидроцелиндр.Вернул обратно.

нет

много

пресс ужасного качества. течет со всех возможных мест... Усилие тяжело идет, при показании на манометре в 30 т качать уже невозможно. всем своим весом на рычаг давил... хоть прыгай на нем... в комплекты был пневмопривод - он так же потек... оставлял запрос производителю.. ответили но проблемы не решили, даже за деньги - ни чего не предложили. короче мучаемся с ним.. Причем течи начались через месяц после покупки, причем пользовались 1-2 раза в неделю. короче не советую!! берите лучше с меньшим усилием, нормального качества

для автосервиса

Задумка хорошая, конструктив простой

Выполнен на 4-, заклинило шток на 4 ходу , теперь 20 дней на экспертизе . Салазки каретки гидроцилиндра приварены криво - каретку клинит в крайних положениях. При сборке нужны дополнительные шайбы , иначе будет теперь в механизме ножного привода.

Возможно бывает и получше качество исполнения

Гаража

Сварная рама....

Гидростанция очень плохо качает,разбирал,настраивал много раз....Ни чего не дало,более 10т услие не дает.Соединение шарнирное со штоком станции накачки хлипкое болтается-дешевка!!! Возвратную пружину выкинул через неделю использования,растянулась.

Не советую брать,лучше добавить и взять что то стоещее.Гидравлика дерьмо. Да и продавцы этой фирмы стараются ваши проблемы свалить на вас! Техподдержка не работает вообще.

Для небольшого автосевиса.

Работает нормально уже полгода. И тут на днях обнаруживаю, что он оказывается российского производства. Я думал, что у нас уже все китай. Теперь понимаю, почему с ним нет проблем.

Понравился в работе.

---

С педалью значительно ускоряется процесс опускания штока, не надо постоянно рукой докачивать. Естественно само усилие делаю только ручным опусканием. Удобный контроль в процессе работы.

цена качество

нет

все работает

нужно было

Качество норм!

Для карликов :) при росте 178 см ну очень не удобно работать, пришлось удлинить его на 25 см

Все таки для автосервиса или гаража надо брать 20 тонн он и выше и запас мощности есть, 12 тонн вроде бы хватает но внатяжку

Автосервиса

Отвечаю на свой вопрос. Плиты- у производителя называются подложки не такие как на рисунке. Трубы плющить можно. Инструкция имеется. Почему на сайте она не выложена непонятно. Производитель пресса ООО "ТеплоТрейд", Башкортостан, г. Белорецк. Усилие 10 тонн.

Большинство настольных гидравлических прессов подобного типа имеет номинальное усилие в 10 тонн, у этой модели - 15 тонн и если верить комплектному манометру он их вполне себе реализует.

Недостатков множество: 1. Абсолютно бесполезнейшая инструкция как по содержанию так и по качеству исполнения. В ней нет ни характеристик пресса, ни порядка подготовки гидросистемы к эксплуатации (как долить масло, как прокачать чтобы избавиться от воздуха), зато полно всякой чепухи по технике безопасности и пр. 2. Нестабильное качество изготовления. Многие жалуются на течи гидроцилиндра и насоса. Меня это тоже не миновало, но слава Богу не цилиндр и не насос. 3. Хотя цену обсуждать дело неблагодарное, я придерживаюсь позиции "дорого -не покупай". Но за его весьма немалую цену хотелось бы не иметь с ним никаких проблем хотя бы в начале эксплуатации.

Поставил троечку, считаю что большего он не заслуживает. Я потратил уйму времени на исправление заводского брака связанного с течью из резьбового соединения штуцера манометра в распределитель в который так же вкручиваются рукава высокого давления от насоса и гидроцилиндра. Анализ ситуации показал что концы рукавов имеют коническую резьбу 1/4 дюйма и нормально уплотнены затяжкой и фум лентой. А штуцер манометра и ответная часть в распределителе имеет цилиндрическую резьбу. И похоже горе-технологи или такие же конструктора для того чтобы ее уплотнить нарезали ее на штуцере и в отверстии неполным профилем, а криворукий сборщик еще и не попал в виток когда затягивал. В итоге при первом накачивании при усилии в 5 тонн из под штуцера вылетела приличная струя. Я когда открутил офигел, штуцер держался на 1,5 витках замятой резьбы, и если бы там не случилось течи, то при большем усилии я запросто мог бы получить манометром в лоб при скрупулезнейшем исполнении всех требований ТБ описанных в бесполезной инструкции. Пришлось искать метчик и плашку G1/4 и править резьбу на штуцере и в распредилителе. После уплотнил фум-лентой и нормально затянул. Накачал 15 тонн - держит нормально, не сбрасывает. Это конечно случай гарантийный был, но не рискнул еще сильнее испортить впечатление от покупки поэтому починил сам.

Распрессовать крестовины кардана УАЗ Патриот.