Отзывы о рычажных талях GEARSEN
Сортировать по:
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Александр С.
22.05.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Хороший инструмент
Комментарий:
Удобный механизм быстрого перемещения цепи
Покупал(а) для:
Для монтажа
Олег
21.01.2026Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Достаточно компактная. На металле не экономили.
Недостатки:
Удовлетворительная сборка и смазка трущихся узлов.
Комментарий:
Рычажная таль 2 т оправдала свои надежды. Требуется проверка качества сборки и смазки.
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Владимир
30.05.2023Опыт использования: Более года
Достоинства:
Качественный вид, крепкое железо
Комментарий:
Полностью соответствует заявленному, легкая в использовании и компактных размеров
Покупал(а) для:
для подъема тяжелых запчастей в гараже
Александр И.
24.01.2022
Достоинства:
Соответствует описанию да и цена нормальная.
Недостатки:
Пока нет. Если подведёт напишу
Комментарий:
Всё проверил работает. На вид добротно сделана. В инструкции написано только вертикальный подъем, поискал описание в интернете можно и под углом и горизонтально.
Покупал(а) для:
Гараж
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Юра
14.08.2024Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Хорошая таль. Удобная ручка. Не закусывает.
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Дмитрий К.
21.02.2022
Достоинства:
Качество, надежность, конструкция.
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Достаточно тяжелая, еле забрал с терминала выдачи. На вид таль нормальная, работает хорошо тоже. Я привел примеры положительных отзывов о разных сервисах на все случаи жизни. Порой, когда вы хотите оставить положительный отзыв об организации или оказанной услуге, теряются мысли и сложно подобрать слова.
Покупал(а) для:
Обеспечение строительного объекта
Вячеслав
27.04.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
крепкий механизм
Комментарий:
Вопросов по пользованию не возникло. Без проблем поднимает заявленный вес, крепкий механизм. Отличное цена и качество.
Михаил
28.10.2025Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Отличная таль, тяжелая, цепь прочная, промасленна.
Александр Казанцев
18.02.2023Опыт использования: Более года
Достоинства:
По-моему, работает хорошо. Заеданий не было. Механизм нормальный, ничего не ушаталось.
Недостатки:
С непрывычки тяжеловата если нужно перетаскивать её на другое место, одному вручную делать это непросто. Но это не критично.
Комментарий:
Не забывайте цепь чистить грязи и держать её в масле. Цены конечно выросли, покупал ещё летом 2021-го менее 13 тыс.
Юрий
18.06.2024Опыт использования: Более года
Достоинства:
цена -качество
Комментарий:
Удобна в использовании, имеет небольшой вес, покупкой довольны. С данным брендом сталкивались уже не один раз, покупали лебедки, которые отлично себя показали в работе. Поэтому и таль купили не задумываясь.
Александр Ж.
14.11.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Опыта в рычажных мало, приобретена для "аварийного" использования в качестве средства самоспасения при застревании автомобиля (легкового). Сделал ящик для хранения в авто, заменил крюк на цепи на цепной соединитель и шакл, верхний крюк (на корпусе) так просто не заменить. Дополнил комплект цепными укоротителями (в т.ч. страховкой) и удлинителем цепи. В итоге средний по комплекции человек способен тащить на себя легковое ТС "волочением" с заблокированными колесами . Передаточное число - 47 полных оборотов рукояти на 1 погонный метр цепи. Из передаточного вытекает адекватное усилите на рычаге - по моим гуманитарным подсчетам - приблизительно 10 кг. Цепь можно "подтянуть" за свободный конец для выборки слабины.
Недостатки:
Немного великоваты крюки
Комментарий:
Работает, задачу выполняет. Выполнена крепко, паспорт...
Часто ищут