Отзывы о садовой технике Partner

Цена - досталась дешевле 4000. Малый расход топлива и масла. Очень удобно держать в руках - легкая.

Не обнаружил. Хотя прозрачные бачки для масла и бензина помогли бы избежать перелива - но это придирки)))

Покупал для дачи - со своими задачами справляется полностью. Заводится в любую погоду без проблем. Рекомендую!

Приятный внешний вид,легко завел (первый раз в жизни) ,пилит прекрасно,легкая. Изготовлена под контролем Хускварны .

Пока нет ....может в следующем сезоне 2014 г.что найдется

Первый раз в жизни выбирал пилу ,послушал опытных людей ,посмотрел инфу в интернете,почитал отзывы-выбрал Партнер! И не пожалел, все прекрасно.Вообще пишут про пилу будто шумная-нормальная громкость у нее -мы спокойно разговаривали во время работы ,пишут пластмасса хлипкая?У Партнера все нормально я всякие пилы смотрел -хорошая добротная пластмасса(а у некоторых пил действительно хлипковата).Прочитал инструкцию собрал,потом на даче стал заводить -завелась легко,немного поработала и пошел пилить .Мне даже понравилось, как она легко пилит(я вообще без опыта работы) .Я всем доволен ! Все моментом попилил и говорю сестре:что еще пилить? -Хватит ,говорит ,весь сад спилишь-вот так!

Из главных достоинств стоит отметить ее легкость и компактность. Транспортировка без автомобиля неудобств не представляет.Малый расход топлива.Гаечные ключи вряд ли понадобятся.

Пластик низкого качества из-за которого в т.ч. невозможно закрепить статически ручку. Для своего класса чересчур шумная. Нет ремня как и возможности его крепления - несмотря на малый вес, за полдня работы на участке руки убиваются на неделю. Сильная вибрация. Движок поживает своей жизнью, что печально. Может не завестись, казалось бы в правильном режиме. И со "шнуром" необходимы навыки. И сам по себе движок все-же слабоват. Еще заметил одну особенность, каждые минут 20-30 стоит контролировать соединение - самопроизвольно ослабляется, хотя, казалось бы, конструкция должна исключать это.

Покупался триммер для мамы, окашивать под кустиками и возле клумб. Как таковой - прекрасен. Использовать для чего-то большего не советую. Т.е. это не универсальная косился.У меня наблюдается проблема с кнопкой зажигания - не глушит двигатель. Вопрос, конечно, с кнопкой ли проблема. Перебрал, проверил контакты - все нормально, но двигатель как раньше не глушила, так и не глушит.И т.с. "опционально" достоинство-недостаток: рассчитан на низкий рост. При моих 185 пользоваться крайне проблематично - приходится сгибаться. Да 165 мамы - super.В общем, для данного ценника - троечка.Для своей изначальной цели - пять!

Цена. В руках лежит хорошо, держать удобно, легкая, мощная. Пилит забористо и не заклинивая. В домашнем хозяйстве самое то, не нужно искать бензин, воткнул шнур и пошел пилить.

дорогой сервис, большой расход масла, проблема с масленым насосом, дорогие запчасти и только под заказ. мастерские стараются не связываться с "Партнером", покупали спилить старые деревья возле дома живу в пятиэтажке хрущ спилили около 40 диких кленов и карагачей диаметр стволов 30-40 см, за 2 года (летом) на расходники и диагностику истратили столько же сколько стоит пила, теперь проблема с мотором, ремонт дороже новой пилы рублей на 500. присмотритесь к "Маките".

Аппарат стоит своих денег. Покупался за 12 тыс руб. Исключительно для ранее обработанной почвы. Корни сорняков хорошо выдирает и все это на ось наматывается. Потом все чистить. Клон Master Yard mb40r.

- пробовал по весне (мокрая трава) пройтись по целине. Резко отрицательные эмоции. Прыгает, скользит по траве. Со второй-третьей попытки фрезы ушли вглубь примерно на 12см. - нет регулировки оборотов двигателя. При старте сам выставляется. Надо бы иметь регулировку на рукояти. - болт на картере для слива масла так затянут, что пришлось на себя его наклонять, чтобы хотя бы частично масло слить. Побоялся сорвать. - сзади только одно колесо для транспортировки. Неудобно. Лучше было бы, если бы оно было поднимающемся спереди

Аппарат оставил двойственное впечатление. В багажник Kia Ceed влез легко.

Мне сравнивать особо не с чем, но думером себя почувствовал. Деревья валит на ура.

Почти сразу выявился серьёзный недостаток конструкции - поскольку всё выполнено из пластика, в том числе и стопор червяка натяжения цепи, то оный стопор моментально отломался, и червяк стал выходить из шестерёнки, продавил пластиковую стенку своей камеры и упёрся в ленту аварийного стопора. В результате цепь почти сразу начинает провисать, а если её затянуть, то аварийка зажимается, и цепь подклинивает. лечится элементарно установкой металлической пластины сзади червяка. Китайцы - экономные люди, мда.

Цена, надежность.

нет редуктора, поэтому на холодную запускается с 2-3 раза

покупал в 2010 он тогда назывался (Colibri II S) для докашивания вокруг кустов, деревьев, грядок, вдоль забора и т.д. Надежный не прихотливый аппарат, главное правильно делайте смесь бензина и масла, промывайте иногда фильтр мыльной водой, во общем любая техника любит уход,

Все бы хорошо, только при первом запуске оторвалась ручка стартера (была закреплена на 1 узелок). Перед запуском проверяйте ее закрепление. В остальном отличный аппарат за свои деньги.

небольшой расход масла,тормоз цепи-отлично,добротный пластик

родную цепь на свалку-слишком мягкий металл.при заточке тает на глазах да и тупится на раз.Отсутствует плавный пуск.

Купил в основном для отца взамен бензопилы,которую он успешно запорол.Хорошо,что взял сразу запасную цепь-Oregon. Изначально думал, что обе цепи одного качества, поэтому когда начал пилить родной - пилу хотелось ударить об угол, шину зажимает и уводит влево, распилить даже доску проблема. После замены - сказка,как ножь в масло, что брёвна ели, что берёза. Отец счастлив напилил себе на зиму 3 поленицы дров. Мощности вполне хватает. Единственный минус привязанность к источнику электропитания, но если в лес не ходить то электропила проще в обслуживании и менее капризна.

Цена

Качество, расход бензина (1л/час - при половине мощности)

Приобрел триммер весной 2012г. для покоса 6 соток. При первоначальном знакомстве все понравилось: богатая комплектация, удобный плечевой ремень, довольно качественные, с виду, материалы, "породистый" двигатель Husqvarna 2 л.с. Первый сезон косил и радовался, но стал настораживать легкий металлический лязг при "схватывании" сцепления. Второй сезон не успел начаться, как при первом покосе "полетело" сцепление, стоимость ремонта составила 2400р., что при стоимости всего триммера 8500р. весьма ощутимо. Ровно половину сезона ждал зап.частей, поэтому в этом сезоне она почти не использовалась. Но все восстановлено и казалось бы на этом проблемы, должны закончится, но нет... Сразу оговорюсь, что на полных оборотах никогда не косил, максимум в половину (обычно треть) т.к сильного бурьяна нет и вообще эксплуатировал аккуратно.Но вот прошла половина третьего сезона и снова сломалось сцепление, на этот раз раскололась корзина сцепления в месте перехода в вал. На этот раз заказывать зап.часть я не стал, удалось восстановить корзину аккуратно, по кругу, приварив к валу. Четвертый сезон снова пришлось приваривать корзину к валу. Разболтался вал на входе в корпус, попытка подтянуть нужный винт не увенчалась успехом, т.к. резьба внутри силуминовая и была сорвана легким усилием. Пятый сезон, первый покос - разлетелась корзина сцепления на куски разбив силуминовый корпус. Цена новой корзины 1800р. , цена фрикционных элементов 700р., срок поставки неизвестен, т.к. модель давно снята с производства. Дальнейший ремонт этого триммера считаю нецелесообразным, а его покупку напрасной тратой денег.

Перед покупкой данной пилы скачал с оф. сайта (ru.partner.biz) инструкцию к ней (инструкция Rev.1 11/30/08). В тех. данных указано: Система зажигания Walbro, Свеча зажигания Champion, карбюратор Walbro WT-662. В инструкции к купленной пиле (Rev.2 09/04/09) значится уже Система зажигания Fenglong, Свеча зажигания Torch, карбюратор Ruixing H542. Честно говоря, надеялся, что в Китае только собирают из фирменных комплектующих. Остаётся надеяться, что как где-то здесь говорилось "производство перенесли в Китай, однако по заверениям Российского представительства процент гарантийных обращений в сервис при этом уменьшился вдвое". К запуску и работе на холостых нареканий нет, а в деле опробую летом.

не успел оценить

1. Вырвало магнито - разбилось. ИМХО заводской брак - заменил на неоригинал. 2. Плохо заводилось 3. Перестала заводится. (было спиленно 3 яблони) 4. Самое главное: отвез в сервесный центр. В центре: вскрыли, осмотрели цилиндр, поршень. Говорят: все "ок" будем ремонтировать. (шел гарантийный срок). Через две недели (примерно - не помню) звонят: Это не гарантийный случай надо менять карбюратор. Стоимость (снова забыл) 3500-4500 р. Думаю однако.. решил ремонтировать. Через месяц звоню- узнаю как пила. - Готова. - Сколько гарантия? - 6 месяцев. Снова офигел.. Решил на забирать. За такие деньги и пол года гарантии перед окончанием сезона. (была осень)

Отличный вариант для небольших газонов. Низкий уровень шума. Удобный контейнер для травы с ручкой для переноса. Интересная система позволяющая быстро поднимать / опускать колеса. Небольшой вес, что позволяет даже в высокой траве работать без колеи. Довольно качественные колесики. Flymo брэнд группы Husqvarna, который продается в Британии, Нидерландах и "северных странах" - такая информация на официльном сайте Хускварна.ком ))) Как это изделие попало в Россию - загадка, даже в инструкции ни строчки на русском. Но это не беда, изделие собирается из коробки за считанные минуты.

В комлекте EASIMO EM032 бонусом идёт триммер Mini Trim. С учетом сезонной скидки (в МЕТRО) цена 3.000 руб косилка + триммер = шикарная покупка.

Удобная, маневренная, быстро все чистится после кошения.

После 2-х лет пользования(пользую с весны по осень на участке 26 соток 12-15 покосов в год) заметил, что косилка стала плохо двигаться вперед...Разобрал передние колеса, а там внутреняя часть зубчатого колеса пластиковая стерлась об металическую шестерню ведущего переднего вала..., буду менять колеса...

передний привод, большие задние колеса, наличие мульчирования и боковой выброс

явных не обнаружено

первая газонокосилка в хозяйстве, поэтому сравнивать особенно не с чем... однако, аппарат, однозначно порадовал... большие задние колеса, несомненный плюс, на них и разворачиваться удобно, да и прокатить без "самоходности" если что... аппарат покупался в начале лета, когда трава была уже примерно по колено... с такой высотой еще справляется, выше - начинает глохнуть... ну так, собственно, это газоно-, а не сено-косилка :)) с высокой травой сборник заполняется в момент, пришлось немного покорячиться с постоянным выбрасыванием травы, зато теперь, косить одно удовольствие, мешком уже не пользуюсь... участок 20 соток выкашивается в среднем за час с хвостиком, с перекурами... периодически забивается боковой выброс, но отношусь к этому как к неизбежному злу, в конце-концов ничего сложного остановиться и вытащить пучок травы, приходиться глушить мотор, но, опять же повторюсь - неизбежное зло... в целом, считаю, что аппарат стоит своих денег и очень облегчает жизнь... исполнен качественно... для смены масла, сразу покупайте специальный шприц, сливать через сливную пробку - не айс, даже пробовать не стал... сомневающимся рекомендую к покупке...

Пользую 2года нареканий нет. Движок B&S заводится с первого раза. В том году попала вода в бензобак когда мыл данную косилку - соответственно начала чихать возил в СЦ. Но это я сам виноват. В этом году все хорошо. Словил камень движок блокирнулся чтобы не сгореть а я думал все. В общем то доволен стрижкой и плюст что самоходная - это не роскошь а помощь дополнительная

Малый вес Удобный ремень

Не разбирается в машине трудно уложить Наматывает траву на головку Изнашиваются отверстия для лески Плохо заводится Флажок заслонки карбюратора произвольно падает вниз и триммер глохнет Заклинил двигатель

Высокая цена при очень низком качестве.