Отзывы о садовой технике Целина

Не плохая альтернатива мотоблоку, особенно там где ему проехать сложно. По обработке мотоблоку не уступает мы довольны.

Мощность

Сальники текут,редуктор требует регулировки,трос сцепления прожил неделю,не подключится к валу отбора мощности,плохое расположение движка

Намучился с ним,к нему ничего не найти даже у официального представительства .на ниву салют и тд всего полно а на этот очень проблематично.не советую.сборка вообще говно

Чистки снега и вспашки 4 соток

Цена и наличие во всех магазинах где есть мотоблоки, внешний вид, огромное количество навесного оборудования

Главная и большая проблема, что с ним очень тяжело обрашаться

Если ехать на нем прямо ни чего не делая, при этом найдя точку равновесия может это и будет легко, все остальное требует больших усилий. Дифференциала нет поэтому развернуться большая проблема, равновесия нет поэтому часть его приходится постоянно держать руками(а весит он не мало). При езде по вспаханной земле рядки получаются не ровные, а волнами(потому что его постоянно немного уводит в стороны). Вперед плавно не тронуться, так же после минутного удержания ручки хода начинает уставать кисть. Делал им бороздку под посадку картошки, окучивал и копал. Если бы он шел прямо было бы ГОРАЗДО лучше, а так то гнездо не выкопаешь, то ботву отрежешь. По скорости обработки конечно быстрее чем делать руками, а вот по затрачивании сил я б сказал что даже больше. После нескольких часов работы с ним ОЧЕНЬ устаешь. И если окучивать в гору то он просто зарывается(даже при его утяжелении). Из плюсов то, что стабильно работает и заводится мотор в любую погоду, ну и очень много доп оборудования. По своим ощущениям я остался недоволен: потратить больше 30 тысяч и получить тяжеленный мотоблок который надо ворочать. Я представлял, что ему будет нужно лишь чуть помогать. Брал я его для облегчения труда, которого не получил. Дополню отзыв. После пользования им более 2х лет отношение к нему улучшилось. Равновесие корректирую с помощью противовесов (сзади или спереди, в зависимости от того что делаю). Удлинил тягу за которую тянет рычаг, чтоб поехать назад. После этого ручка заднего хода стала гораздо легче. Сделал лопату и ковш, для чистки снега. То что покупал в магазине, к примеру копалку картофеля приходилось дорабатывать (добавлял прутков по краям). Все навесное сделано по принципу минимальных затрат. Сам делал широкие грунтозацепы, чтоб не буксовал по пашне и ехал ровно. После всех доработок, работать стало легче и удобнее. Но все равно устаешь прилично. Один раз попадала соринка в жиклер карбюратора, чистка заняла около 5мин. Больше проблем с работой самого мотора небыло.

сложно отнести к достоинствам, но спасибо, что хоть и первый сезон проработал

червячный редуктор сломался после первого сезона эксплуатации, а замена его выйдет в 8 тысяч. Лучше доплатить и купить импортного производства

не рекомендую к использованию

Сильный двигатель,когда пашет вырывает корни деревьев (вишни, сливы). Оправдал за 2 сезона, на телеге возил до 35 ведер речного песка прет но буксует когда страгиваишься и в гору отца на перед сажал без веса буксует тяжело работал по 5 часов без перерыва в огороде притензей нет. движок огонь нагрузка ему не страшна.

не берет целену (веса мало буксует).Сломался руль (лопнул где фиксатор газульки ) заворили.сальники сразу почти потикли на редукторе на это не беда. Беда пришла когда 2 скорость перестала включатся сломался сухарь как мне сказали. Придется разбирать ведуктор на попалам(. крышка бака протикала с первой работой к выводу скажу аппарат хороший только с 9лс

Хорошо чистит на ровной, плотной поверхности.

Нет полного привода!!! Почему? Ведь это снегоуборщик а не мотоблок для пахоты. По снегу легко развернуть и с заблокированными колёсами.А так его колбасит из стороны в сторону и на любой кочке шлифует одним колёсиком. Хотелось бы увеличить передаточные отношения. Первая и вторая передача слишком медленные. Но зима только начинается.

Хотелось бы иметь полый привод с разблокировкой одного из колёс.

Качество страдает, каждый раз заводится с 3 раза, боюсь что зимой вообще не заведется. Мотоблок оказался китайским, а не российским как было заявлено

Достоинства: Легко заводится, экономичный. Достаточно легкий для погрузки в машину одним человеком. Благодаря складным ручкам помещается в багажнике универсала. Благодаря большим ножам, пашет легко и глубоко (при доработке). Ценник нормальный. Недостатки: Течь бензина с штуцера бачка из за облоя (устранил правкой и посадкой на герметик), Ножи были абсолютно не заточены - из за этого сильно грелся червячный привод, а культиватор мелко пахал, выпрыгивая из земли. Из за короткого сошника приходилось сильно наклонять на себя культиватор, из за чего прекращалась подача бензина и мотор глох. Сделал новый, в 2,5 раза длиннее - теперь в норме. Пришлось отрегулировать автомат оборотов, переставив пружинку в другое отверстие - иначе под нагрузкой обороты волнообразные.

На большинстве моделей устанавливается двигатель LIFAN. Качество двигателей очень неплохое, не уступает японским и европейским маркам. А цена значительно дешевле.

На фабрике в Китае изготавливаются узловые части. Часть деталей и сборка мотоблоков производится в России.

На второй день эксплуатации износился селиконовый ведомый диск сцепления Снегоуборщик стоит на месте Нужно ставить другой материал