Отзывы о садовом инвентаре и инструмент АНТИУДАР

Нет

Без кувалды и такой то матери не соберёте. Криворуких дел мастера.

Ужасное качество . Началось с того что колёса не мог зашплинтовать. Естественно всё сделано не в размер дырки просверлены или стопорное кольцо приваренное. Корыто в тележку не становится только корыто большое то ли тележка маленькая. Качество покраски отвратительное. китайцы сделали бы гораздо лучше наверное. Однозначно не рекомендую к покупке деньги на ветер.

Лёгкая

Гнется по углам

Гнется по углам и от этого есть опасения что может треснуть при встрече с ледяной коркой , т. К. Покупал для себя нет возможности проверить на полную . Для уборки свежевыпавшего снега подойдет

Хорошая тачка чернозема перевозила не мало. Прочная.

Большой объем ведра. Более-менее приемлемые колеса

Все: цена, качество изготовления.

Для предстоящих весенних работ с прошлого года присматривался к разным моделям садовых тележек, настораживало только то, что практически во всех выставленных моделях стыдливо отсутствовали наиболее нужные фото снизу - т.е. колесного узла. Данная модель окончательно перевесила наличием колес на подшипниках и наиболее толстым пластиком, аж 2,5 мм. по заявлению производителя. Забирал из пункта выдачи другой человек, и в первое, что пришло в голову после первого осмотра, это фраза покойного юмориста - "поколение ЕГЭ вышло на работу". На кусок трубы толщиной 1,5 мм. приварено на 2-х прихватках 4 шайбы, причем что такое прямой угол сборщики явно не знают, 2 наружные шайбы ограничивают ход колес, 2 внутренние, как я понял, - ход самой трубы. Вся эта конструкция крепится к ведру двумя узкими хомутами, под которые (!!!) примотано по 5 см. изоленты. Подшипники в колесах не имеют внутренней обоймы и просто насаживаются своими роликами на окрашенный (!) конец трубы, разумеется, ни о какой смазке речь не идет. Снаружи на конец трубы видимо забыли надеть шайбы и шплинт скребет прямо по ободу колеса. Ну и в довершение - винты имеют только по 1-й гайке (какие там гроверы или контргайки, о чем вы?), сами винты своей длиной сильно напоминают средний палец, который производитель показывает покупателю. Как ни затягивай хомуты - после первых же 10 метров вся конструкция съезжает набок и внутренняя шайба начинает давить на угол нижнего выступа ведра. Толщина ведра кстати гуляет от 3 мм. в верхней части до 2-х мм. на дне ведра - не поленились достать микрометр. Ну и напоследок, колеса: заявленный в характеристиках внутренний размер 20 мм. на деле оказался 20,4 мм., как будто кто-то полгода ездил на этих колесах. Наружный диаметр самой трубы - 19,5 мм., люфт колеса почти миллиметр (!) - см.фото. В сравнении с тем, что увидел снизу, заусенцы на прорези для руки в верхней части ведра уже так, мелкое недоразумение. Могут возразить - что вы хотели за эти деньги. Но ведро стоит почти 3 косаря!. Стоимость данных колес - примерно по 250-300 руб./шт., ведра - съездите в "Светофор" - не более 200 руб. Не много ли 2/3 стоимости - на побочные расходы? Мужики с руками, которые растут из плеч, все переделают и ведро отработает не один сезон, а если купит какая-нибудь бабушка с пенсией как 4 ведра?

Легкая, брал как садовую тачку, для мамы, мама довольна, по сравнению с 110 литровым зубром она невесомая, возить перегной и листву, то что нужно.

Теперь о грустном, в комплекте нет даже схемы сборки, корыто не засверлено под крепления к раме, сверлить прийдется наугад, крепление к корыту крайне не надежное, через 2 миллиметровый пластик, мебельным болтом м6 к раме, щебёнку не повозишь.

Месяц эксплуатации, мешок перегноя выдерживает, пока ничего не отвалилось, как легкая садовая тачка, в догрузку к тяжелой строительной, вполне устроит.

Для сада и огорода

Прочная.

Ковш из тонкого пластика, после двух дней работы его перекосило.

Тонкий пластик.