Отзывы о съемниках для автокондиционера и климатических систем автомобиля JTC

Все отлично, муж пользуется в сервисе!

Металл крепкий. Не гнется.

Отличный сьемник.

Качевство метала

Нет

Отличный сьемник

Товар выдержал рабочие будни

Существенно облегчил замену ремня

Нет

Брал для замены ремня на volvo

Действительно хорошего качества, металл - отличный.

Рекомендую

Используем в сервисе

Универсальная конструкция, надёжность, прочный материал.

Нет

Данный съёмник позволил снять шкив с тнвд не снимая ремень в сильно ограниченном пространстве. Для расширения функционала придётся докупить болты разной длинны.

В целом качество отличное

Не берет нипеля с узким диаметром. С новыми нипелями вага тоже есть проблемы, они длиннее штока.

К покупке рекомендую, но надо делать переходники для универсальности.

Заправка автокондиционеров

Подошел к моему шкиву. Других съемников на 14 мм я не нашел, так что, похоже, безальтернативный.

Условно неразборный, из-за чего накидной ключ не надеть на гайку съемника. Мягкий металл гайки.

Данный съемник нужен для откручивания шкива генератора с муфтой свободного хода. Центральный наконечник Spline M10 используется для блокировки вала генератора, а гайка с 33 зубьями — непосредственно для откручивания шкива. Сразу совет: обращайте внимание на посадочный диаметр гайки и тип шлица для блокировки вала. Могут использоваться самые разные комбинации. Конкретно этот съемник имеет маленькую гайку (14 мм) и действительно подошел для генератора итальянского авто. Стандартные съемники имеют те же 33 зуба, но уже с диаметром 17. Так что нужно точно знать посадочные размеры в муфте. И еще момент: съемник сделан так, что руками его не снять с посадочной головки. А если его не снять, то накидной ключ на гайку надеть невозможно (здесь используется ключ на 12). Рожковый же ключ, скорее всего, не выдержит прилагаемого на откручивание усилия, точнее выдержит, но слижет грани на гайке съемника. Разрезной ключ не пробовал, но он тоже может не сработать. Поэтому сначала выколоткой выбиваем «биту» из головки, надеваем ключ и забиваем обратно. Если резьба шкива правая (обычная), то удобнее за ключ удерживать, а воротком через головку крутить вал ПО часовой стрелке.

Сделана аккуратно. Вроде бы прочная. Со своей функцией справляется отлично - легко попадает на золотник и крутит его без соскоков. Удобный размер - отвертка небольшая и легко добирается до золотника в камере тюбинга.

Металл вроде бы твердый (не согнуть), но кончик отвертки легко царапается о резьбу внутри ниппеля. Жало сидит крепко, но входит в ручку только на 2 см (видно, подсветив фонариком).

Рекомендую. Не понимаю, откуда у аналогичных отверток цена в 8-10 раз выше.

Для дома (надувать-сдувать тюбинг).

Пока не понял.

Открутился наконечник.

Покупал, чтобы открутить ниппель в расширительном баке настенного котла, не удалось выкрутить ниппель, открутился наконечник, а что есть сменные ключи? Зачем там вообще резьба? Ну тогда сделайте такой же инструмент только с левой резьбой для отвинчивания.

Отвинчивания ниппеля в расширительном баке настенного котла.

сам съёмник хороший, но в комплекте идут болты м8 и м10 и в описанни не изменили

Идеально подходит к генератору на дв 4gr-fse

Нет

Все ок.

Тойота Краун grs200

Мощный съёмник.Хорошо подходит не только на Крайслер,но и на ВАЗ.

Нет

Хорошо удобно работать,не повреждает коленвал

Для личного пользования,для гаража

Внешний вид

Кончик откручивается в момент откручивания, ну вы бы хоть обратную резьбу сделали, я даже не могу открутить ниппель, потому что эта отвертка разбирается быстрее чем открутить ниппель

Не стоит своих денег

Достоинств так таковых нет кроме кроме цены. На пункт выдачи отказался из-за качество исполнения!

Качество изготовления разочаровало, золотник не плотно сидит на наконечнике ключа, проточка и отверстия под клапан золотника смещено относительно центра! Так-же пятно контакта настолько мало что есть большая вероятность срезать пас на золотнике в момент выкручивания((( На фото увидите что не понравилось и качество исполнения.

Думал по дороже возьму, получу качество ну нет! За 162руб на много лучше исполнено чем это за 950руб

Для работы.

профиль зубьев на одной лапке не соответствует профилю зубьев шкивов Итог Первая попытка снятия-сломанный шкив

китайское барахло

автосервиса

Вряд ли можно что-то придумать.

Пробовал править соты этим инструментом на двух радиаторах. Ни на одном не получилось. Разные радиаторы разных конструкций. Может быть инструмент приспособлен только для определенных радиаторов с простой конструкцией сот.

У более-менее современных радиаторов материал сто очень тонкий и мягкий. К тому же для лучшего теплообмена часто есть ещё и поперечные перемычки между вертикальными сотами. А они не дают этому инструменту легко проходить и выпрямлять заломы. К тому же если повреждение сколько-нибудь серьёзное, то тут тоже не удасться выправить. Потому как при сильном заломе тонкие и мягкие соты будут скорее всего разорваны. Думаю, что им можно пользоваться для простых и старых радиаторов, у которых соты исключительно вертикальные и выполнены из более толстого металла.

Для автомобиля