Отзывы о съемниках подшипников AIST
Сортировать по:
1 605 ₽
(1)
Сергей Л.
08.04.2024Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Возможность снятия маленьких подшипников, расклиненные лапки съемника не выскакивают в результате работы.
Недостатки:
Хотелось бы под рабочей гайкой съемника иметь подшипник, для облегчения процесса съема. Из-за ее упора в планку лишнее сопротивление.
Комментарий:
Удобный инструмент для снятия внутренних подшипников
2 410 ₽
(1)
Павел К.
11.03.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Очень мягкий металл
Комментарий:
Согнулся на первой крыльчатке
Покупал(а) для:
Ремонта пароконвектоматов. Кончик съемника слизало о болт из нержавейки.
Руслан Ш.
02.04.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Сепаратор как сепаратор, пока не сломался, отлит и выфрезерован качественно.
Недостатки:
В описании здесь и других магазинов есть ошибка - внутренняя резьба под шпильку указана не верно. Указано 1/2'x13tpi UNF Но на самом деле там не 13, а 12 ниток на дюйм. Это подтверждает документация на съемник FORCE с которого видимо и делалась эта копия... А болтов таких и шпилек не существует (даже по дюймовому стандарту UNF)! Поэтому если вы купите такой съемник - то или бегом к токарю, или сверлить отверстия до 12-13 мм, использовать винты М10 врят ли стоит. Т.к. родную резьбу в сепараторе использовать не получится, он теряет в удобстве, т.к. винт или гайка уже не везде влезут вместе с сепаратором... Из-за ошибки в описании я зря потратил деньги и купил дюймовые прочные винты, мог бы купить метрические, которые в 3 раза дешевле...
Комментарий:
Сепараторы в продаже есть, а шпилек к ним нет - чудеса... Внутри съемника резьба, шпильки и винты под которую не производятся массово по стандарту - чудеса... А всего-то надо было сделать ровно так - как и описано 13 ниток, а не 12 - как в исходном съемнике Force....
Покупал(а) для:
Авторемонт.