Отзывы о сервисно-гаражном инструменте АВТОМ-2

Да, этот ключ подходит для Нивы с кондиционером. Глубины головки хватает для захвата гайки.

Работать Можно

Не соосно крутится

Приспособил под шуруповерт. Удалил поперечную рукоять верхнюю . Вставил в шуруповерт—работает. Стало комфортно , (не то что шлангом). Но при вращении есть биение нижней части. Кардан компенсирует биение. Притер шуруповертом клапана 6мм. Заняло на много меньше времени чем в ручную или шлангом. Вещь хорошая . Лучше присосок которые отваливаются. Советую к покупке. Клапан держит хорошо . Можно поддавить гагайкой если прокручивается.

Ремонта ГБЦ

Нормальный инструмент.

Откручивал ГБЦ НИВЫ.

тяжелый

рекламируется бумажная упаковка а прислали в целлофане

Покупал для авто, так как размеров съемника нет. выкладываю схему размеров и фото то что купил.

для авто

Соотношение цена-качество. Был в наличии. Материал изготовления сталь.

Отлично держит корпус масляного фильтра, садится плотно без болтанки.

Работает

Чтобы работал, требует напилинга и/или болгаринга

В лучших традициях отечественной промышленности. Вещь, за которую в целом не стыдно, тяжелый, грубый, «из коробки» пригоден для использования довольно условно, однако прочен, надежен, последоработок отрабатывает на все 100. В общем, смело берем в руки инструмент, и дорабатываем как нужно, на выходе получается реально универсальная вещь, я лично распилил зёв, и подобрал другие болты, те что идут в комплекте если честно никуда не годятся, центральный с классом 5.8, нажимной такой же пластилин или около того. В принципе, они будут работать некоторое время, но мне нужен был широкий захват, поэтому не без труда были найдены болты М16х100, класс 8.8, доработаны по примеру родных. 8.8 если честно тоже маловато, центральный гнется, идеально было бы 10.9 и выше, если будете дорабатывать, имейте в виду сразу. На нажимном болте обязательно надо наметить центр как на родном, роликом от подшипника или шариком, я поставил какой то сыромятный штифт, его расплющило в первый же раз. На центральном снять фаску, иначе верхний рычаг может перекашивать. В итоге получился реально универсальный сьемник, можно использовать практически везде. Металл самих рычагов хороший, даже если гнется, поддается правке, не ломается. Рычаги и шаровые стреляют как пушки) При некоторой сноровке даже пыльник не рвет. В целом, это одно из лучших моих приобретений за такие деньги, покупал дааавным давно в автомагазине рублей за 800, на апрель 2022 1200 здесь. Плюс 300р два болта стоили. Мотивировал написать этот отзыв китайчонок, который не смог, нет, не сломался, просто не налез) Менял поперечные рычаги bmw e53 если что, захват нужен миллиметров 70.

Гаража

Дёшево.

Чтобы использовать эту чашку, потребуется торцевая головка на 24 мм.

В описании указано "Посадочный квадрат 1/2 дюйма". На самом деле никакого посадочного квадрата нет.

Хороший, крепкий съёмник для масляных фильтров renault. Можно использовать вместе с трещоткой через головку на 24, либо отворачивать при помощи рожкового ключа.

Не обнаружил.

Покупал его для отворачивания масляного фильтра на renault duster рестайлинг, на нём другими съёмниками не подлезть. При использовании трещотки через головку на 24, трещотка постоянно норовит слететь. Взял рожковый ключ на 24, отрезал его как на фото и одел на него сплюснутую с одного конца трубу и и без проблем отвернул фильтр, который не хотел отворачиваться. Вот именно таким образом этот съёмник очень хорошо себя зарекомендовал, рекомендую так сделать.

Для отворачивания масляного фильтра на renault duster.

Машина Toyota RAV4 2012г. XA30. Встала как родная. Рекомендую!

Перед использованием надо подчистить заусенци на цанге в месте захвата ножки клапана, разжать немножко лепестки цанги чтобы ножка клапана входила без препятствий и выровнить зазоры между лепестами цанги.

Достоинства оценить не могу, так как пользовался аналогичным инструментом впервые. В работе удобна, притирал клапана 5 мм двиг. ВАЗ 21179 захват плотный, надо использовать гаечный ключ для зажима, если от руки зажимать будет прокручивать и слетать, и может оставить задир на ножке клапана. Снимается с секретом, после ослабления гайки втулку надо сдвинуть в бок относительно оси и клапан легко освобождается. Предлагаю смазать место соединения втулки и цангового зажима.

Для личного использования.

Дешёвый

Толщина пластины 4.9 мм, сама пластина немного кривая

С болта снял резьбу на станке и выровнялся торец который будет упираться в колено

На вид добротный

Не соответствует размеру

На рукоятке выбито 38. По факту 36

Гараж

Позволяет максимально точно установить натяжение ремня ГРМ.

Нет

Использовался на калина 2, 8 клапанов. Необходимо выкручивать верхний болт нижней половины кожуха ремня, что позволяет его оттянуть и свободно надеть ключь на ролик.

начальной установки натяжителя, после замены ремня ГРМ.

Позволяет выполнить работы

Слишком мягкий материал втулки цанги

При минимальных доработках позволяет использовать электроинструиент

Личного употребления по назначению.

Соответствует

Недорого и эффективно.

не обнаружено

Шикарный инструмент. Выглядит надежно, с нова не люфтит, при работе не сгибается, а сжимал я неслабо. Снял и поставил хомуты буквально за секунды!

Для ремонта а/м

Качество! Эффективность!

НЕТУ

Мега полезная вещица, за 10 минут сорвал все 4ре шаровые на жигулях. Качество изготовления отлично, после использования с резьбой всё в порядке. НО! Нужно понимать, этим съёмником нельзя делать растяжку до срыва шаровой! Создали натяжение, постучали молотком по поворотному кулаку, ещё немного натянули, опять постучали и шаровая слетает из гнезда. Мал да удал.

Работает

Нет

Ура, если вы ищете сьемниа для вашей нивы- это то что вам нужно. Насмотрелся советов диванных экспертов, начал менять подвеску пол дня убил, ничего не снял, начал искать, нашел его, итог, 20 минут и вся левая чссть разобрана. Русская монолитная конструкция, то чно нужно