Отзывы о сервисно-гаражном инструменте TopAuto

Держится с лёгким упором на дверцу бензобака. Сетка супер.

Весьма неплохого качества масленка. Давление создает хорошее и при этом не откуда не течет. За такие деньги просто находка, очень рекомендую. Гибкий носик, это то что идеально подходит для смазки в масленки станков.

Не обнаружил пока.

Гибкий носик, это то что идеально подходит для смазки в масленки станков.

Для смазки токарного станка.

Покупал на 12 вольт, а мне привезли на 24 Вольта. Не посмотрел в магазине. Обнаружил дома.

Работает. Со своей задачей справляется

После пластиковых воронок, это просто шедевр . Вставил в бензобак и она сама стоит, не держать не нужно, Всё , что льешь не плещется и успевает уходить через воронку. Пропускная возможность большая.

Мне понравилась, сегодея заправил черещ нее бензин в машину, в меган вошла на ура, стояла не падала и не поворачивалась. В общем зачет этой воронке, рекомендую.

гаража и возможно с собой для дальник поездок

Полностью выполняет заявленные производителем функции.

Шумноват из-за постоянной работы вентилятора охлаждения.

Пока использовал прибор только один раз - сразу после покупки, чтобы проверить и оценить. Результаты впечатлили. Самое главное его преимущество, по сравнению с подавляющим большинством распространенных АЗУ, это то, что он выдает в процессе всего заряда именно то напряжение, которое задано изначально. При этом, оно не изменится на всем протяжении процесса. Т.е., если вы установили рекомендуемые производителем АКБ, к примеру, 14.5 в, то оно не поднимется выше - при степени заряженности АКБ. Так оно и оказалось. Это отслеживалось вольтметром за все 8 часов заряда. У большинства же используемых нами АЗУ, по мере заряженности аккумулятора, подаваемый ток заряда падает, но одновременно поднимается напряжение. Увы, оно может уходить более рекомендованных 14.8 в, в 15, 2 и более, что негативно отражается на состоянии пластин АКБ. Поэтому я и приобрел именно это АЗУ. У меня уже не новая АКБ в 100 A\h (ей уже 6 лет, двигатель дизельный) и, учитывая данное обстоятельство, решил ее заряжать 1/20 емкости батареи (5 а) при максимальном напряжении в 14.5 в. Процесс более продолжительный по времени, но происходит в щадящем АКБ режиме. Зарядку прекратил, когда амперметр показывал 0.5 а., т.е. батарея заряжена. В результате, за 8 часов, с изначальных 12.39 в он зарядился до 12.94 в. Последняя цифра установлена вольтметром через 6 часов после окончания процесса, т.е. при остывшем электролите. Следует отметить, что другие имеющиеся у меня АЗУ давали заряд не более 12.83 в. После остывания электролита. Считаю это хорошим результатом. Из других преимуществ данного АЗУ следует отметить следующее: - более точные, по сравнению с аналоговыми, цифровые дисплеи напряжения и тока; - удобная, четкая регулировка первого и второго параметров; - гарантия производителя на работу данного АЗУ – ТРИ ГОДА, это указано в паспорте. Согласитесь, это не маловажно; - удобное крепление проводов питания и клемм в транспортном положении. Они не вталкиваются в тесный отсек хранения как на других АЗУ и, следовательно, они не будут выходить из-за этого из строя.; - производителем заявлено, что прибор заряжает ВСЕ типы аккумуляторных батарей (!); - продавец при покупке указал, что именно у этой модели наименьший процент брака – см. гарантийные обязательства. К незначительным выявленным недостаткам отнесу: - прибор шумноват. Учитывая, что при работе он потребляет 200 watt, разумеется, это требует его охлаждения. Вот и шумит встроенный вентилятор. Это не критично, но поспать в одном помещении с работающим устройством навряд-ли удастся. Возможно, производитель со временем заменит устанавливаемый ныне вентилятор на менее шумный кулер.; - красная лампочка «Ошибка» горела в пол накала на протяжении всего процесса работы, хотя никакого недоразумения не было. При выяснении данного обстоятельства у производителя (все контактные данные имеются не только в паспорте, но и на коробке) было сказано, что это может происходить из-за отсвечивания рядом расположенного светодиода «Сеть», либо близкого расположения диода. Они это учтут. В принципе, на мой взгляд, это не критично. Я купил данное АЗУ в Санкт-Петербурге 17.12.21 – за 2400. Считаю, что это вполне приемлемая цена для подобного устройства.

Зарядка АКБ автомобиля.

Достоинства: все хорошо Недостатки: разочаровался в слабой компрессии в первом цилиндре

Удобно с картриджем.

Силуминовая головка всë впечатление испортила.

Качает хорошо. Продавливает любые маслëнки.

Лёгкие,крепкие

Не эластичные.

Свою функцию выполняют,под колесом стоит жестко,но чтобы стоял жестоко надо посильнее подпихнуь под колесо

Удобен в эксплуатации, надежен,прекрасно регулирует параметры заряда…!

Нет

Прекрасное устройство!

Соотношение цена/качество.

На сайте фото упаковки/пенала со всех сторон. Содержимое видимо тут не главное?! Инструмент явно не вечный.

Для контроля при обслуживании АКБ.

Для личного использования.

1)Компактность 2)цифровой вольтметр пусть и до десятых 3) длина провода как мне видится более чем достаточная. Для 60-сятки более чем. Я думаю и для дизельного 100а\ч провода на минус будет достаточно. 4)крокодил надёжный 5) двухпозиционный переключатель. Один режим мерит строго вольтаж, другой строго просад.

Если мерить под нагрузкой до покраснения спирали, провод тоже греется, но, менять его на 0Ga смысла нет. И недостаток еще такой, что это не замена работы стартером.

В первый раз в жизни приобрёл в личное пользование более менее профессиональный прибор для работы с 12V стартерными акб. Доволен. Это поверхностная диагностика, как быстро падает напряжение при нагрузке. В режиме вольтметра, можно спокойно безлимитно смотреть степень заряда акб, в то время как на заряднике, смотреть силу тока.

гаража

Пять раз замерял давление в рампе на chevrolet cruze, показания стабильны, давление не травит. По точности измерения сказать не могу, но с заводскими показаниями моего авто показал на 0,2 бар выше. Манометром доволен.

Пока нет

Вес есть, тактильные ощущения положительные.

Устанавливается картридж, в комплекте шланг и трубка.

Не выявил.

Для установки картриджа нужно перевернуть поршень.

ТО техники.

долговечные

отлично

Железный прочный корпус, большие цифры, хорошие крепкие крокодилы, качество сборки.

Единственный пока для меня недостаток - сильный шум.

Покупал данный аппарат не зная о н?м практически ничего. Нужен был зарядник с регулировкой напряжения и тока. На сайте почему-то не указано что производитель Китай. После покупки проверил весь аппарат - внутри ничего не болтается и не гремит, провода достаточно толстые, пайка хорошая, защита от короткого замыкания и переполюсовки срабатывает. Напряжение регулируется от 9.7 до 29.8 v. Большой плюс для меня - есть выключатель на корпусе ( не надо выд?ргивать шнур из розетки). Паспорт полностью на русском языке, на корпусе дублируется таблица зарядки различных аккумуляторов. Данным зарядником восстановил старый аккумулятор который уже 2 года пролежал в гараже. Табло кроме вольтажа и амперов больше ничего не показывает (лично для меня это не очень важно). Единственный , не существенный, минус для меня, во время начала зарядки изда?т писк и шум которые постепенно в течении заряда уменьшаются. Т.к. корпус железный шум от вентиляторя можно уменьшить поставив резиновые прокладки между вентилятором и корпусом. Лично мне данный зарядник понравился, надеюсь прослужит долго.

Личного пользования.

Использовали пару раз. Всё устраивает

Крепкий, устойчивый. Домкрат устойчивый хотя все равно страховку под машину ставил

На калину 1, под домкрат нужно положить доску где-то 50мм так как не хватает хода домкрата, это скорее всего для всег домкоатов относится данной ценовой категории. Можете взять с большим ходом поднятия получается, если не хотите доску подкладывать. Нету резинки в комплекте, отдельно заказал, дело 150руб. Мне достаточно для замены колес и всчкого прочего ремонта.

Пока доволен

Авто