Отзывы о сетевых ленточных шлифмашинах BORT

Выбор покупки был сделан на основании перечисленных выше достоинств. Но, при в общем-то, неплохих технических характеристиках всё перечёркивает приводной ремень. Непонятно чем руководствовались разработчики этого инструмента, когда для передачи крутящего момента от двигателя мощностью более 1 кВт использовали ремень шириной 8 мм. Кстати, на разрыве ремня видно несколько нитей корда не толще волоса. Такое сочетание комплектующих в принципе не может быть работоспособным продолжительное время и, судя по 3D картинкам на сайте производителя, этим замечательным качеством обладает вся линейка продукции Bort (ленточные шлифмашины). Обращение в авторизованную мастерскую пока ни к чему не привело, хотя и согласны отремонтировать по гарантии (на ремень гарантия не распространяется). Уже прошло более 45 дней, но в мастерской ссылаются на непоставку ремня. Списывать инструмент также отказываются, ссылаясь на запрет вышестоящей московской конторы. В общем висяк. Я согласен купить ремень где угодно, но его нет нигде, из чего делаю вывод, что техподдержка у Bort нулевая! Читал про аналогичный случай в интернете (и тоже висяк). .....Ремни пришли почти через четыре месяца. Порвавшийся поменяли бесплатно как и обещали, хотел прикупить парочку про запас, но цена..... 350р за ремень! В пересчёте на вес ремня, чистое серебро 999 пробы стоит в два раза дешевле. Во время приёмки из ремонта выяснилось, что перестало крутиться колёсико регулировки скорости движения ленты. Отремонтировали при мне, распотрошив другое изделие (идущее на списание). Всем кто собрался покупать это «чудо техники» советую десять раз подумать. И чтобы приобрести помощника, а не головную боль, не жалеть лишние 1,5 т.р. на покупку нормального инструмента. На звонки в мастерскую за эти месяцы потратил больше, чем стоит ремень. .....Во время эксплуатации выявилась особенность - под крышку ремня набивается просто огромное количество древесной пыли (даже звук меняется), возможно это и является причиной порыва ремня.

Ожидал увидеть что то типа мактека или интерскола, все таки немецкий бренд. А оказалось полное г... При первом же пробном шлифовании на 3 скорости из 6 начали тарахтеть шестерни редуктора. Так же сразу увидел торчащий облой крышки крыльчатки, который так же издавал неприятный звук, задевая крыльчатку. Ну подумал тащить обратно, спорить, сдавать себе дороже. Да и свой инструмент я сам обслуживаю, ни чего там сложного. В общем разобрал, шестерня редуктора болтается на валу как ... в проруби, я такого даже на нонеймах не встречал. все подшипники в пластмассовых деталях, ни один не напрессован даже на валы. То есть маленькая вспышка с заклином и все, замена деталей, а не подшипников. Смазки положили совсем немного и куда то в сторону, пришлось добавлять. Да и в общем еще раз сравню этот инструмент с нонеймом с парковки у гипермаркета от алкаша, цена ему 1000р самое большее. Даже мой родной Ижевский Байкал и тот приятней внутри как то, добротнее. Очень жать, имею до сих пор дрель борт, но купленную лет 8 назад, работает и сейчас. Но это видимо было давно и не правда, для меня бренда борт больше нет.