Отзывы о шприцах для масла и смазки JTC

Нормальный шланг

Удобно, литр 3 минуты на горячую, на холодную даже не думайте пробовать

Хотелось бы второй шланг запасной, кажется он быстрее чем все остальное устанет, посмотрим насколько его хватит

На 3 машинах поменял пока тока радует, рено логан и фиат албеа шланг спокойно входит, в шкоду фабия с трудом но прошла

на данной головке четыре лепестка поэтому она плотно обнимает тавотницу и не дает смазке выходить мио пока не сломал работает

преобреталась давно цена была гуманная сейчас дороговато

хорошая головка для работы со шприцом для смазки пресс-масленок

Масло заливается строго в редуктор(или куда там целитесь), а не на пол, в рукав, в карман, за шиворот. Всё сухо, если на полу есть масляные лужи, значит ты перевернул банку с маслом, а не из шприца вытекло. Предохранитель на самом шприце и заглушка на конце шланга от вытекания масла. Всё добротно, полтно.

Мечтал об таком инструменте с появления первой нивы. Мечта сбылась, но и нивы давно уж нет (ттт)

Компактный размер, герметичен.

При околонулевых температурах пока н разработается первый качок довольно тяжелый(сжимается полипропилен корпуса).Не для масел(особенно синтетики ПАО, конкретно у меня pentosin chf11s его "съел"), как и указано для антифриза и ТЖ. По невнимательности сразу в бой, в итоге за 10минут разбухшие манжеты поршня. Портить вещь работой с такими манжетами не стал(да и невозможно вставить поршень если вынул для заправки в него масла), подобрал кольца по размеру 30х40х5мм от VW с системы охлаждения. Работает исправно.

См. Недостатки

Гаража

Справляется со своими задачами на 100%.

Нет

Сложно переоценить пользу когда надо поменять масло в коробке, раздатке, мостах или других подобных и неудобных местах. Для примера неспешно залить все масло во все узлы Нивы заняло около получаса.

Авто

Качество супер. Пользуемся регулярно для смазки оборудования. Рекомендуем.

Справляется со своей задачей, пробивает смазку. Изготовлен из инструментальной стали.

Пока не обнаружил.

Иногда нужно сдвинуть с места закисший шарик в прессмасленке который не пропускает свежую смазку в кретовину.

Облуживание личного автомобиля самостоятельно.

Успел прошприцевать одну трещетку и все. Качать перестал. Думал завоздушился. Открутил наконечник, качнул ещё пару раз, а вместо смазки вылезла пружина, вся погнутая, и шарик. Вот что теперь с ним делать?

Резьба стандартная можно подобрать под нее любые шланги на наконечники. Поршень двигается легко, из под соединений и низа ничего не подтекает, смазку не выдавливает из соединений.

Семь тысяч коту под хвост. Вообще не выполняет свои функции. Не давит смазку никакх. Изначально при покупке парур аз пытался что то продавить, а потом просто шипит бе каких либо движений, и разбирал и смазывал ничего не помогло. Полное гэ.