Отзывы о шприцах для масла и смазки JTC

на данной головке четыре лепестка поэтому она плотно обнимает тавотницу и не дает смазке выходить мио пока не сломал работает

преобреталась давно цена была гуманная сейчас дороговато

хорошая головка для работы со шприцом для смазки пресс-масленок

Масло заливается строго в редуктор(или куда там целитесь), а не на пол, в рукав, в карман, за шиворот. Всё сухо, если на полу есть масляные лужи, значит ты перевернул банку с маслом, а не из шприца вытекло. Предохранитель на самом шприце и заглушка на конце шланга от вытекания масла. Всё добротно, полтно.

Мечтал об таком инструменте с появления первой нивы. Мечта сбылась, но и нивы давно уж нет (ттт)

Герметичность.

Нет

Покупал для трансмиссионных масел , По сравнению с китайскими распостранёнными шприцами небо и земля. Отличная герметичность , руки и голова чистые. Рекомендую с чистой совестью.

Личного автомобиля.

Справляется со своими задачами на 100%.

Нет

Сложно переоценить пользу когда надо поменять масло в коробке, раздатке, мостах или других подобных и неудобных местах. Для примера неспешно залить все масло во все узлы Нивы заняло около получаса.

Авто

Качество супер. Пользуемся регулярно для смазки оборудования. Рекомендуем.

Справляется со своей задачей, пробивает смазку. Изготовлен из инструментальной стали.

Пока не обнаружил.

Иногда нужно сдвинуть с места закисший шарик в прессмасленке который не пропускает свежую смазку в кретовину.

Облуживание личного автомобиля самостоятельно.

Нормальный шланг

Резьба стандартная можно подобрать под нее любые шланги на наконечники. Поршень двигается легко, из под соединений и низа ничего не подтекает, смазку не выдавливает из соединений.

Все оказалось ещё «круче»!!! Шток, давящий смазку, и поршень никак не закреплены между собой. Т.е. воздухом поршень и шток давятся вместе, а обратно пружиной возвращается только поршень, а шток перекрыв канал подачи смазки стоит на месте. Я конечно не спец в ремонте инструмента, но тут и ежу понятно почему не давит смазку

Качество