322 магазина
Сервис и поддержка
Инвесторам

Ваш выбор:

Производители: ТОТЕК

Сортировать по:

Смазывающая присадка для непосредственного впрыска ТОТЕК ПУЛЬС-Б на 250л, 0.5л PULB05250
Смазывающая присадка для непосредственного впрыска ТОТЕК ПУЛЬС-Б на 250л, 0.5л PULB05250
4.9

(8)

  • Класс товара: Полупрофессиональный

  • Объем: 0.5 л

  • Тип: для бензина

-17%

494 ₽

физлицам

592 ₽

Смазывающая присадка для TFSI, TSI, FSI, GDI, CGI бензиновых инжекторов ТОТЕК ПУЛЬС-Б на 50л 0,1л PULB01050
Смазывающая присадка для TFSI, TSI, FSI, GDI, CGI бензиновых инжекторов ТОТЕК ПУЛЬС-Б на 50л 0,1л PULB01050
4.3

(6)

  • Класс товара: Полупрофессиональный

  • Объем: 0.1 л

  • Тип: для бензина

207 ₽

Популярные отзывы

Все отзывы категории

Михаил

23.06.2021

В двигателях с непосредственным впрыском запорная игла топливной форсунки испытывает большие нагрузки в процессе работы. Можно провести практически прямую аналогию с дизельной системой Камон-Рэйл , где происходит до 10000 ударов в минуту форсунки о седло (циклов закрытия и открытия). По этому большое значение начинает иметь смазывающая способность топлива, которая для бензина никак вообще не нормирована. Особенно это актуально для топлива полученного из газоконденсата - увеличивает износ запорной иглы топливной форсунки. Смазывающая присадка, образует защитный слой на напряженных участках иглы и седла, который способствует снижению механических нагрузок из-за которых происходит выкрашивание на запорной кромке иглы приводящее к выходу из строя дорогостоящей форсунки. По сути - это первая в мире присадка для защиты ТНВД и форсунок в бензиновых двигателях! Первый раз залил присадку в 25 литров топлива - 50 мл присадки. Эффект был получен сразу - тональность работы двигателя изменилась - пропала составляющая работы форсунок и значительно затих ТНВД. Проехал на присадке 2000 км. Негативных последствий не замечено. Еще у меня при минусовой температуре иногда были слышны странные звуки от топливного насоса в течении 2-3 минут после пуска, с применением смазывающей присадки эти звуки ни разу не появились. Еще появилось ощущение, что форсунки явно лучше стали работать - значительно уменьшилась вибрация, передаваемая от двигателя на руль (у меня жесткие полиуретановые вставки в опоры двигателя - все вибрации идут на руль и кузов). На машине стало гораздо приятнее ездить по пробкам - тяга на низких оборотах подросла. Пропал один неприятный эффект. Когда долго едешь в пробке со скоростью 5-7 км в час, то через час такой рваной медленной езды с постоянными старт-стоп (на механике это особенно неприятно) двигатель начинал все сильнее и сильнее вибрировать и хуже тянуть. Лечится небольшим спринтом после пробки. Так вот, при применении смазывающей присадки этот эффект полностью пропал - двигатель не начинает вибрировать и тяга не падает. Никому таких пробок не пожелаю, но я живу в центре, и до дома все равно надо добираться. Машина Шкода Октавия 2 FL 2011 1.8 TSI мкпп