Смазывающие присадки в дизельное топливо
15 товаров
Сортировать по:
(24)
Класс товара: Профессиональный
Объем: 0.5 л
Тип: для дизельного топлива
540 ₽
(14)
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.3 л
Тип: для дизельного топлива
351 ₽
(19)
Класс товара: Бытовой
Объем: 4 л
Тип: для бензина/для дизельного топлива
1 608 ₽
(10)
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.5 л
Тип: для дизельного топлива
589 ₽
702 ₽
(26)
Объем: 0.15 л
Тип: для дизельного топлива
329 ₽
(10)
Класс товара: Профессиональный
Объем: 0.1 л
Тип: для дизельного топлива
198 ₽
(12)
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.1 л
Тип: для дизельного топлива
198 ₽
(12)
Класс товара: Профессиональный
Объем: 0.15 л
Тип: для дизельного топлива
829 ₽
Класс товара: Профессиональный
Объем: 1 л
Тип: для дизельного топлива
6 627 ₽
Класс товара: Бытовой
Объем: 1 л
Тип: для дизельного топлива
3 298 ₽
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.15 л
Тип: для дизельного топлива
829 ₽
(1)
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.25 л
Тип: для дизельного топлива
912 ₽
(18)
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.5 л
Тип: для дизельного топлива
415 ₽
(3)
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.325 л
Тип: для дизельного топлива
230 ₽
Класс товара: Бытовой
Объем: 0.25 л
Тип: для дизельного топлива
Популярные отзывы
Все отзывы категории
Михаил
15.06.2021
Евро 4-5 это как мне кажется в основном смазывающая присадка для топливного насоса высокого давления. По крайней мере я ее так использовал на 2.0 TDI 4 года. Если на заправке нет сорярки с модными смазывающими присадками типа Экто, Фора, G-, Пульсар и т.п. то применение дополнительной смазки в виде Евро4-5 обязательно. Если на заправке солярку разбавили керосином или печным топливом (обычно всегда!) которые сильно "сушат" топливный насос, особенно в зимнее время чтобы получить из летнего дизеля зимний, то применение точно обязательно. Есть импортные смазывающие присадки например немецкие LM, но при похожей цене они в 2,5 раза меньше по количеству обрабатываемого топлива. При дальних поездках при заправке случайным топливом на непроверенных заправках тоже нужно лить превентивно. А также ТОТЕК Цетан МАХ хотя бы половину дозы, чтобы поднять цетановое число с российских 46-51 до 52-54 положеных для Евро5 солярки, которую просят TDI движки. Так что вероятность попасть на много тысячный ремонт ТНВД резко сократится.
Прохоров Сергей Владимирович
06.12.2020
Цена/качество.
Александр
09.09.2022
соответствует заявленным характеристикам
Только оригинальные товары
