Отзывы о стальных цепях LITELIFT

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Тяжёлая, на вид прочная.

Нет.

Хорошая цепь, тяжёлая, на вид прочная. На разрыв не пробовал, нет необходимости.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Хорошая качественная цепь, длина соответствует.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Одни плюсы

Читать выше

Цепь достойно работает.

Качество не плохое. На надежность не проверял

Урепкая добротная, в смазке

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

хороший товар

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Не обнаружил

Хорошая добротная цепь.Требовалось подвесить двигатель, но я думаю можно смело весь передок ей довесить.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.

Качество, цена

Нет

Цепь покупал для защиты велосипеда от кражи. Считаю, что цепь с диаметром прутка звена 10 мм это золотая середина. 13 мм слишком тяжёлая, а 8 мм достаточно легко перекусить. Наверное аналогичным по степени защиты или даже лучше будет замок скоба(u lock) и он будет легче метровой цепи, но из минусов - не всегда можно им пристегнуть велосипед, может не хватить длины самой дужки, особенно если пристегивать раму вместе с колесом. Цепь длиной метр позволит это сделать. Цепь хоть и тяжелее, но её можно компактно свернуть и убрать, например, в велосумку. Твердость прутка из которого сделана цепь, как и должна быть по технологии изготовления грузопод. цепей - 35 ед. HRC, т.е. по Роквеллу. Ножовочное полотно берет такой пруток, но ножовка не ходовой инструмент вора. 35 HRC, это не 50 как, например, у фирменных цепей, но и не сыромятина, зато и стоимость за метр в 5-6 раз ниже фирменных противоугонных цепей. Болторез 700 мм может перекусить эту цепь, но только с упором в землю. Вывод: по возможности пристегивать цепь как можно выше от земли, а лучше не оставлять свой велосипед надолго без присмотра, т.к. никакая цепь не защитит 100% от угона, а лишь немного усложнит задачу опытному вору.