Отзывы о сварочных трехфазных генераторах 380 В ТСС

Сортировать по:

Отзыв о сварочном генераторе ТСС DGW 7.0/250ED-R3

Наталья

18.04.2026Опыт использования: Менее месяца

Достоинства:

Качественный

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Мощный

Отзыв о сварочном генераторе ТСС DGW 10.0/300ED-R3

Артем

07.09.2026Опыт использования: Менее месяца

Комментарий:

этот генератор для работы в поле, где нет доступа к электричеству. Дизельный, мощность 10 кВт номинальная, до 11 кВт максимальная, трёхфазный на 400 вольт. Сварочный ток регулируется от 20 до 300 А, варил электродами до 5 мм, дуга стабильная, поджиг мягкий. Двигатель двухцилиндровый, воздушного охлаждения, запускается электростартером с ключа, аккумулятор в комплекте. Расход солярки около 3.5 литра в час, бака 25 литров хватает на 6-7 часов работы при средней нагрузке. Вес 226 кг, есть колёса и ручка, перемещать по площадке можно. Есть розетки на 220 и 380 вольт, можно одновременно варить и питать инструмент. Дисплей показывает ток, напряжение, моточасы и уровень топлива.

Отзыв о генераторе бензиновом ТСС GGW 6.0/250ED-R3

Олег

17.01.2026Опыт использования: Менее месяца

Достоинства:

Цена качество.

Недостатки:

Нет .

Комментарий:

Очень мощный и мобильный аппарат, рекомендую к покупке .

Отзыв о сварочном генераторе ТСС DGW 6.0/200ED-R3

Иван

03.09.2026Опыт использования: Менее месяца

Достоинства:

скромный расход дизельного топлива под нагрузкой

Недостатки:

шумит он на всю округу знатно

Комментарий:

Долго выбирал универсальный аппарат на базу и в итоге остановился на этой открытой дизельной модели, так как нужен был и генератор, и сварочник в одном флаконе. Техника используется у нас беспощадно то заборы варим в чистом поле электродом тройкой, то подключаем к нему мощные болгарки и отбойные молотки на целый день. Огромный плюс это очень скромный расход дизельного топлива под нагрузкой по сравнению со старыми бензиновыми проглотами, которые у нас были раньше. Из минусов поскольку рама открытая, шумит он на всю округу знатно, да и от дождя приходится постоянно колхозить какой-то навес. Советую не перегружать генераторную часть во время процесса сварки и всегда давать мотору поработать пару минут на холостых перед глушением. В общем и целым, аппарат настоящий железный трудяга для жестких условий, который полностью оправдывает каждый потраченный рубль.