Отзывы о тахометрах
Сортировать по:
Павел
13.01.2026Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
точный, лазер яркий, довольно компактный
Иван
30.01.2020
Комментарий:
Решил потестить его на станке для заточки по паспорту там идет 2950 оборотов, приборвсе показал точно, обороты совпадают, так что не врет :).
Пётр
12.03.2026Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Измерял скорость вращения станков: оптический режим ловит данные мгновенно без касания. Контактный метод точен для валов. Дисплей показывает текущие, максимальные и минимальные значения четко. Пользуюсь ежедневно в мастерской — от моторов до световых источников.
Николай
27.02.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Качество исполнения, универсальный - измерение осуществляется как бесконтактным, так и контактным способом; автоматический выбор диапазона.
Недостатки:
Требует хорошей освещенности при использовании световозвращающих полосок. Решается подсветкой зоны измерения.
Комментарий:
Пожелание производителю: добавить светодиод для подсветки зоны измерения. Один яркий светодиод мог бы решить эту проблему.
Покупал(а) для:
Измерение скорости ткацких станков
Антон
05.01.2022
Достоинства:
удобство в использовании
Недостатки:
нет
Комментарий:
Малогабаритный, легкий и простой в управлении приборчик. Измерения проводит контактным способом. Точно замеряет количество оборотов вращающихся механизмов. Дисплей с подсветкой. Цифры крупные. Работаю им несколько месяцев - и претензий не имею.
Дмитрий В.
19.12.2022Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Прибор рабочий
Комментарий:
Провел тест измерений на сверлильном станке Бош где на дисплей выводятся показания оборотов, в целом показания сходятся +-5 об/мин
Евгений Т.
25.06.2022Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Все работает. Лента для наклейки на считываемую поверхность есть в комплекте. Считает сколько беленьких на черном фоне. Если поверхность светлая или металл, то нужен маркер черный. Крона в комплекте
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
Считает контрастные полоски, указатель лазерный.
Покупал(а) для:
Мастерской
Дмитрий Д.
02.11.2022
Комментарий:
Удобный. Проверил - показания точные.
Алексей А.
24.07.2024Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Отдельная батарейка возможность сьроса показаний класная ляпучка в комплекте
Комментарий:
Воткнули батарейку а он не не ? 😃😂 Неторопитесь выкидывать все не так печально во первых смотрим батарейку из комплекта не протухла ли она ? А главное поставили батарейру и зажимаем 2 кнопки одновременно на пару секунд появляется надпись ресет прибор оживает и начинает показывать показатели 😂🤣🤣 он отличный и аналога мало на многих моторах нужно видеть обороты других возможностей измерить в эксплотации мало ( птшу специально чтобы помочь другим пользователям ) 👍
Александр
14.06.2025Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
При правильном использовании показывает точно, проверял на инструменте с известным количеством оборотов. В качестве риски можно рисовать школьной замазкой
Комментарий:
Работает как надо
Денис ..
09.10.2022
Комментарий:
хороший тахометр. стоит на ямахе 9.9
Станислав
02.10.2019
Комментарий:
Хочу немного рассказать потенциальным покупателям что это за прибор и для чего он нужен, потому что описания не дают об этом представления. Так вот, это DWELL METER т.е. прибор для измерения и регулировки УГЛА ЗАМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ (УЗСК) в КОНТАКТНОЙ СИСТЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ (а также контактно-транзисторной). То есть, для машин, выпущенных до начала 1980-х годов, после чего уже пошли в основном электронные системы зажигания. В описании прибора сказано, что он работает с электронными системами зажигания, так вот, это не совсем соответствует действительности, точнее говоря - под "электронными" надо видимо понимать "контактно-транзисторные" (в английском их терминологически не особо различают). В первую очередь он ориентирован на старые американские тачки с 6ти и 8ми цилиндровыми моторами, даже стилизован под американские приборы выпуска 60-х 70-х годов. Будет работать на некоторых наших старых 4х цилиндровых, например Волгах выпуска до 1985 года, хотя и через одно место (показания надо смотреть по шкале для V8 и умножать на два). На более-менее современной машине с электронным зажиганием этот прибор по сути будет бесполезен, ну или будет работать в лучшем случае как тахометр, так как там нет контактов в системе зажигания, соответственно не нужно выставлять УЗСК. Сам по себе прибор неплохой, своих денег стоит ! Но нужно чётко понимать, для чего он такой нужен, и исходя из этого уже принимать решение о покупке. Очень удивлён, что такой прибор вообще появился в продаже в России, так как вещь прямо скажем не массового спроса и не очень употребимая. Но для машин старых моделей очень нужная, так как по щупу УЗСК правильно не выставишь (кто знает о чём это, поймёт).












