Отзывы о тахометрах

Качество исполнения, универсальный - измерение осуществляется как бесконтактным, так и контактным способом; автоматический выбор диапазона.

Требует хорошей освещенности при использовании световозвращающих полосок. Решается подсветкой зоны измерения.

Пожелание производителю: добавить светодиод для подсветки зоны измерения. Один яркий светодиод мог бы решить эту проблему.

Измерение скорости ткацких станков

Надежная вещь

Пользуюсь в компании все остаются довольны результатами, реально выручал в сложных ситуациях. Удобно, что сразу с поверкой

удобство в использовании

нет

Малогабаритный, легкий и простой в управлении приборчик. Измерения проводит контактным способом. Точно замеряет количество оборотов вращающихся механизмов. Дисплей с подсветкой. Цифры крупные. Работаю им несколько месяцев - и претензий не имею.

Прибор рабочий

Провел тест измерений на сверлильном станке Бош где на дисплей выводятся показания оборотов, в целом показания сходятся +-5 об/мин

При правильном использовании показывает точно, проверял на инструменте с известным количеством оборотов. В качестве риски можно рисовать школьной замазкой

Работает как надо

Удобный

Винтик батарейного блока норовит потеряться

Нормальный китайский приборчик. Батарейка в комплекте, "Крона". Не с чем сравнить полученные показания, но вроде "на глаз" все более-менее точно. Игрушка, конечно, но показаниями можно руководствоваться при ремонтах различной техники. Ежели нужна реальная точность, то я бы смотрел в сторону более серьезных приборов, пока же меня все устраивает. Проверял на шуруповерте, комплектные наклейки пока не использовал, нанес полосу на патрон белым маркером. Желательно подержать при измерениях подольше, секунд 5-10, пока данные "устаканятся". При ярком свете ошибок больше, свет лучше приглушить. На что бы я обратил внимание - это короткий винтик, крепящий крышку батареи, ничем не защищен от выпадения, соответственно у меня он тут же выскочил и потерялся. Насилу нашел. Рекомендую при первой установке батареи накрутить на него изнутри маленькую тонкую пластиковую или картонную шайбочку, можно вырезать самостоятельно. А так - претензий нет. Дороговато только, я считаю.

Удобный. Проверил - показания точные.

Решил потестить его на станке для заточки по паспорту там идет 2950 оборотов, приборвсе показал точно, обороты совпадают, так что не врет :).

Отдельная батарейка возможность сьроса показаний класная ляпучка в комплекте

Воткнули батарейку а он не не ? 😃😂 Неторопитесь выкидывать все не так печально во первых смотрим батарейку из комплекта не протухла ли она ? А главное поставили батарейру и зажимаем 2 кнопки одновременно на пару секунд появляется надпись ресет прибор оживает и начинает показывать показатели 😂🤣🤣 он отличный и аналога мало на многих моторах нужно видеть обороты других возможностей измерить в эксплотации мало ( птшу специально чтобы помочь другим пользователям ) 👍

хороший тахометр. стоит на ямахе 9.9

Хочу немного рассказать потенциальным покупателям что это за прибор и для чего он нужен, потому что описания не дают об этом представления. Так вот, это DWELL METER т.е. прибор для измерения и регулировки УГЛА ЗАМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ (УЗСК) в КОНТАКТНОЙ СИСТЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ (а также контактно-транзисторной). То есть, для машин, выпущенных до начала 1980-х годов, после чего уже пошли в основном электронные системы зажигания. В описании прибора сказано, что он работает с электронными системами зажигания, так вот, это не совсем соответствует действительности, точнее говоря - под "электронными" надо видимо понимать "контактно-транзисторные" (в английском их терминологически не особо различают). В первую очередь он ориентирован на старые американские тачки с 6ти и 8ми цилиндровыми моторами, даже стилизован под американские приборы выпуска 60-х 70-х годов. Будет работать на некоторых наших старых 4х цилиндровых, например Волгах выпуска до 1985 года, хотя и через одно место (показания надо смотреть по шкале для V8 и умножать на два). На более-менее современной машине с электронным зажиганием этот прибор по сути будет бесполезен, ну или будет работать в лучшем случае как тахометр, так как там нет контактов в системе зажигания, соответственно не нужно выставлять УЗСК. Сам по себе прибор неплохой, своих денег стоит ! Но нужно чётко понимать, для чего он такой нужен, и исходя из этого уже принимать решение о покупке. Очень удивлён, что такой прибор вообще появился в продаже в России, так как вещь прямо скажем не массового спроса и не очень употребимая. Но для машин старых моделей очень нужная, так как по щупу УЗСК правильно не выставишь (кто знает о чём это, поймёт).