Отзывы о тахометрах TRISCO

Хочу немного рассказать потенциальным покупателям что это за прибор и для чего он нужен, потому что описания не дают об этом представления. Так вот, это DWELL METER т.е. прибор для измерения и регулировки УГЛА ЗАМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ (УЗСК) в КОНТАКТНОЙ СИСТЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ (а также контактно-транзисторной). То есть, для машин, выпущенных до начала 1980-х годов, после чего уже пошли в основном электронные системы зажигания. В описании прибора сказано, что он работает с электронными системами зажигания, так вот, это не совсем соответствует действительности, точнее говоря - под "электронными" надо видимо понимать "контактно-транзисторные" (в английском их терминологически не особо различают). В первую очередь он ориентирован на старые американские тачки с 6ти и 8ми цилиндровыми моторами, даже стилизован под американские приборы выпуска 60-х 70-х годов. Будет работать на некоторых наших старых 4х цилиндровых, например Волгах выпуска до 1985 года, хотя и через одно место (показания надо смотреть по шкале для V8 и умножать на два). На более-менее современной машине с электронным зажиганием этот прибор по сути будет бесполезен, ну или будет работать в лучшем случае как тахометр, так как там нет контактов в системе зажигания, соответственно не нужно выставлять УЗСК. Сам по себе прибор неплохой, своих денег стоит ! Но нужно чётко понимать, для чего он такой нужен, и исходя из этого уже принимать решение о покупке. Очень удивлён, что такой прибор вообще появился в продаже в России, так как вещь прямо скажем не массового спроса и не очень употребимая. Но для машин старых моделей очень нужная, так как по щупу УЗСК правильно не выставишь (кто знает о чём это, поймёт).