Отзывы о технических жидкостях для автомобилей Lubex

Специализированное масло с допуском C4 для двигателей Renault. Малозольная формула защищает сажевый фильтр. Пятилитровая канистра удобна для замены. Двигатель работает ровно, регенерация проходит штатно. Соответствует всем требованиям производителя.

хорошая синтетика за свои деньги

Масло для японских и корейских автомобилей с современными двигателями. Вязкость 0W20 обеспечивает топливную экономичность и легкий пуск. Стандарт GF-5 гарантирует защиту от низкотемпературных отложений. Двигатель работает очень тихо. Канистры 4 литра хватает на замену.

Специализированное масло для автомобилей VAG с допуском для сажевых фильтров. Вязкость 0W30 обеспечивает легкий пуск зимой. Пятилитровая канистра удобна для замены. Двигатель работает мягко, регенерация проходит штатно. Соответствует всем требованиям.

Масло с увеличенным интервалом замены. Пятилитровая канистра удобна для запаса. Хорошо подходит для двигателей, требующих A5/B5. Расход топлива снизился, динамика улучшилась. Масло не угорает, уровень стабильный.

Надежная минералка для старых двигателей и грузовой техники. Соответствует высоким стандартам для дизелей CH-4/CI-4. Масло хорошо держит давление, не угорает. Для простых конструкций и больших пробегов — отличный бюджетный вариант.

цена, качество, отсутствие подделок

нет

качественная турецкая синтетика по доступной цене, сомневаюсь, что кто-то будет его подделывать купил взамен другого популярного масла

цена для европейской синтетики, качество

не нашел

качественное турецкое масло очень понравилось, что выпускается в Турции, соответственно присадки европейские Отлично себя показывает, не угарает, ценник отличный

для замены масла в ДВС

Из-за больших пробегов и стоимости масла стало дороговато обслуживать авто, приехав в магазин, попросил посоветовать что-нибудь другое и мастер указал на данное масло, почитал мнение людей, кто на нем ездит, решил попробовать и остался очень доволен, у масла отличные моющие свойства и не угарает так сильно, как предыдущее

стоимость и качество

нет

почти полгода езжу на любексе и без проблем

Энергосберегающее масло с увеличенным интервалом замены в упаковке 4 литра. Хорошо подходит для двигателей, требующих A5/B5. Расход топлива снизился, динамика улучшилась. Масло не угорает, уровень стабильный. Хороший выбор для экономичных авто.

Хорошее европейское масло по адекватной цене, в отличие от других брендов

Универсальное масло 5W30 с допуском A3/B4. Подходит для широкого круга двигателей. Пятилитровая канистра удобна для замены. Масло хорошо держит вязкость, не угорает. Двигатель работает ровно и тихо. Хорошее соотношение цены и качества.

Хорошая синтетика для умеренного климата. Вязкость 10W40 подходит для многих двигателей. Масло отлично держит давление в жару, не теряет свойств. Двигатель работает ровно. Канистры 4 литра хватает на стандартную замену.

Современное масло для двигателей с низкой вязкостью. Вязкость 0W20 обеспечивает топливную экономичность и легкий пуск. Подходит для новейших японских и корейских авто. Двигатель работает очень тихо. Канистры 4 литра достаточно для замены.

Специализированное масло для автомобилей VAG с допуском C3. Канистры 4 литра хватает на стандартную замену. После заливки двигатель работает тихо и ровно. Сажевый фильтр регенерирует штатно. Соответствует всем требованиям концерна.

Масло для японских и корейских автомобилей с современными двигателями. Вязкость 0W20 обеспечивает топливную экономичность и легкий пуск. Стандарт GF-5 гарантирует защиту от низкотемпературных отложений. Двигатель работает очень тихо. Канистры 4 литра хватает на замену.

цена просто подарок для европейской синтетики

нету

льем это масло в рабочую тачку и водителю очень нравится, не перегревается на жаре, на морозе двиг запускается легко