Отзывы о технике и инструмент для ухода за газоном НЕВА Мототехника

В хозяйстве есть 143 Хускварна и два электрических Штиля - поэтому есть с чем сравнивать. Около 100 соток суммарно им перекошено, можно поделиться впечатлениями. Хорошая коса. Мощность, по ощущениям, равна или чуть меньше, чем у Хускварны. Отличный беспроблемный запуск. С пустого бака тарахтит со второго рывка кикстартера. По исполнению и надежности лучше всех остальных китайцев - один подешевле у приятеля, решившего сэкономить, отработав столько же, начал потихоньку сыпаться. Масло заявлено 1:25, хорошо переваривает и 92, и 95 бензин. Удивительно хорошо показывает себя с пильным диском - мгновенно, не утруждаясь, очистил поросль кустарника и осины диаметром 5-6 см. Перекосил 6 соток у знакомых, которые не ездили на дачу более 10 лет - состояние участка предсказуемо. На всё ушло примерно два бака топлива и чуть больше двух часов времени, с перекуром, сменой лески в катушке и самой катушки на диск. С леской хорошо перемалывает борщевик - только леска быстро уходит. Резьба катушки М10, левая - проблем с подбором аналогов не будет - есть и серьёзные бренды, и подешевле. Это к лучшему, так как штатная катушка очень средняя - уже стёрлась и автоудлинение лески срабатывает через раз. Ремень в комплекте - одноразовый, мгновенно распушился, постоянно выскакивает из застёжек. Не считаю серьёзным недостатком, потому что у моделей именитых производителей та же история. На первое время хватит - затем берите серьезную разгрузку - я взял Ryobi, мне очень понравилось. С леской до 3 работать комфортно, свыше - не пробовал. Топливного бака, если прикидывать грубо - хватает на 40 минут - час интенсивного покоса. В бак входит чуть меньше литра. Чуть более серьёзный нюанс - громкость. Хускварна 143 Р2 работает заметно тише. Но если вы покупаете бензиновый триммер - значит готовы к определённому шуму, да и не ночью же косите. Звук не противный, достаточно мотоциклетный, а на высоких оборотах чувствуется его "серьёзность". Если есть желание - работайте в наушниках, ушам будет комфортно. Резюмируя, могу сказать - рекомендую к покупке, если хочется хороший и качественный инструмент, а покупать Хускварну/Штиль/Эхо нецелесообразно. Нева будет хорошим помощником и на небольшом ухоженном участке, и на покосе серьёзного бурьяна с кустарником и сорняками. Рекомендую сразу же обзавестись ранцевым ремнём, запасной катушкой и нормальной удобной флягой для приготовления топливной смеси. Это расходники, поэтому их качество в штатном комплекте сильно ругать не буду. В моей Хускварне фляги не было вовсе, а ремень в комплекте лишь немногим лучше. Если ранее у вас не было бензинового триммера - вы порадуетесь скорости кошения и возможности срубать такие заросли, к которым вы раньше не приближались без пилы и секатора. И даже возможные нюансы - большая масса и габариты, необходимость ухода и обслуживания бензиновой техники, приготовление топливной смеси вас не смутят. Поверьте, оно того стоит.

Компактность, легко заводится если заливать синтетику

Может обмерзать карбюратор и не сбрасывать обороты (самоход). Лечится допонительным местным утеплением. Сцепление требует грамотного обращения, при частом движении на низких оборотах быстро выйдет из строя.

Пробег больше 100км. Конечно для одного ездока самое то. Можно одному погрузить и выгрузить из машины. В сани тоже влазит вещей только для одного. В движении весьма не плох. Скорость до 25, но больше и не надо - при высокой посадке опасность опрокидывания.

Косит здо'рово!

Непонятный щуп масла. Пустая инструкция.

Инструкция никакая! Что для чего и как собрать, и куда вставить-как? Всё приходится делать интуитивно или искать в интернете! Сколько лить масла не указано! По рискам щупа непонятно! Даже для триммера инструкция полнее!

Для газона в деревне

Двухопорный приводной вал, но замена ремня без разборки опор, есть ручной стояночный тормоз, т.е. самоход уже не проблема и под горки ездить без опаски. Натяжка цепи привода без особых сложностей. Чехол на двигатель уже в комплекте снять - поставить 2 минуты, подкачка топлива, + фильтра в баке, один на заливной горловине, второй на заборном шланге. Мотор без лишней электрики, ручной запуск + фара, большего не нужно. Пришла с залитым маслом в двигателе, минералка по паспорту с завода. Запустилась с "полпинка", работает ровненько, не хуже хонды. При перетяжке крепежа, незатянутых гаек - болтов не попалось.

Положение воздушной заслонки отличается от Хонды, Лифана, нужно время чтобы привыкнуть. В паспортах неразбериха с масляным щупом, по тексту одно, по картинкам другое. Чтобы снять карбюратор, нужно выкручивать шпильки, по другому никак, может потом поставлю болты.

Это моя третья мотособака, владею Онегой 550 на Хонде 13, Мужиком на Лифане 15, вся техника живая.

Дополнительно. Лыжный модуль Икудзо подошел, как родной. Теперь управление и электрику перекинуть, уверен проблем не будет. У меня на моем уже заводские отверстия в раме просверлены. На фотографиях сайтау отверстий нет. Болты заводские Икудзо короткие к раме Нева МС 6Р. Купил длинные автомобильные и подсоединил. Жду зиму, снег.

Купил, заправил и поехал - вот что мне нравиться в новой современной технике. Самое главное справляется с задачами, для которых я его купил. Как снег выпал, устроили для детей покатушки.

Трактор: Переключение передач, за частую надо несколько раз перенажимать сцепление и то не всегда переключается туда, куда ожидал. Менять масло довольно не удобное. Сейчас на обычных снегоуборщиках с китайскими двигателями замена масла очень проста и удобна. Не удобно свечу менять. Комплект сцепки: Трос сцепки крепления к противовесам повешан очень низко, хотя реально было обводной ролик прикрепить не снизу а сверху и рычаг противовеса очень низко от земли. Рычаг подъёма и опускания сцепки. На рычаге есть ручка для снятия с фиксации, так на ней крепление тросика такое плохое, что быстро выгнулось и надо искать замену. Снять и повесить противовесы довольно проблематично, где находятся 2 противовеса, без молотка невозможно, по моему промахнулись с отверстием. Щётка роторная: Работает хорошо, но вот угла поворота явно не достаточно, если был бы побольше, работала бы лучше и не оставляла бы небольшую горку снега по центру за собой. Так же немного снега улетает назад, но это не так критично. Снегоуборщик тракторный: Нет управления поворота с места управления. Защитный щиток для ремня - это реально боль! Особенно если сравнить с щитком у щётки, которая снимается легко и просто. Проектная геометрия направляющей щитка защиты ремня скорее всего спроектирована с ошибкой, т. к. упирается в кожух самого снегоротора и не даёт совместить отверстия крепления и установить ось, что бы её вставить. На корпусе снегоротора нет регулируемого лезвия, как на обычных снегоуборщиках, а так как в самом низком положении полозьях зазор между корпусом снегоротора и поверхностью около 1.5 см.

Купил себе это чудо техники. Лично для меня главный плюс в том, что теперь убирать снег не надо несколько часов и можно быстро с утра расчистить дорогу для выезда, а вечером доубирать до конца. Убрать снег с утра для выезда с обычным снегоуборщиком по времени, просто нету возможности. Рассматривал другие варианты, но этот вариант мне больше всего подошёл под уборку снега, остальное меня пока не интересует. Рассматривал ещё два вариант. Первый альтернативный мини МТЗ-но там самый главный минус, снегоротор сзади, а двигать задом, всё время с повёрнутой головой, боже упаси... Второй альтернативный вариант это КМЗ-012, но он только БУ, очень очень БУ, а я не особый знаток в автомеханике и шаманить над автотехникой нет ни времени не желания. Смотрел даже что ставят новые китайские двигатели, но всё равно отказался от такого варианта, уж слишком накладно получается. Хотя у КМЗ больше вариантов использование. Самый главный плюс для меня в нём, который подкупал, установка снегоротора и щётки одновременно. Трактор с навесным купил в другом магазине, а вот отвал заказал во ВсеИнструменты, жду.

Относительно легка ,и по своим способностям мощная

Пока нет

Коса понравилась ,покупкой доволен,косит отлично .нареканий пока нет

Для Участка , домашнее использование

Большой и удобный накопитель для травы, самоходный привод из метала,простая конструкция это радует. По лошадкам ошибка в ней 6 а не 5,5

Слетало крепление для шнурка, вылечил с помощью скотча, покосим увидем

Первая моя бензиновая газонокосилка, порадовала!!! Косит быстро и хорошо, запуск мягкий жена без проблем справляется

Удобная регулировка высоты.

Описание не точное. Щеточный двигатель:Да

Косит уверенно. Похожа на Чемпион ЕМ 3716.

Мало весит,удобно маневрировать в тесных местах

Регулировка высоты скашивания

Не пожалел что купил модель подешевле,один раз настроил среднюю высоту кошения и этого достаточно.Самоход на ней не нужен, её легко толкать,даже быстрым шагом идёшь и все успевает косить,если что легко перенести через препятствие.Посое триммера время покоса сократилось раза в три и не надо гряблями убирать траву

Дачи

Удобство регулировки рукояти по высоте и выносу. Быстрый и легкий запуск двигателя. Самоходная, одной скорости вперед вполне достаточно. Одной заправки - 1 литра бензина хватает на два часа работы. Три варианта выброса скошенной травы. Регулировка высоты скашиваемой травы.

Как таковых недостатков пока не выявил. Я бы назвал это скорее конструктивными особенностями косилки, а у каждой из них они свои. При этом, они не умаляют ее достоинств. Обкатка двигателя производится на протяжении 5 часов. Допускается при скашивании невысокой травы, либо работой на месте, с последующей заменой масла на новое. Оставлять неиспользованный бензин по окончании сезона эксплуатации в карбюраторе - ОЧЕНЬ НЕЖЕЛАТЕЛЬНО! - Поролоновую антивибрационную накладку на рукояти сразу после покупки целесообразно обмотать полностью изолентой - для долговечности. Иначе, как у соседа по даче, она моментально разорвется. ; - При скашивании сочной, влажной травы забиваются все полости внутреннего кожуха. Ввиду этого затрудняется выброс скошенной травы наружу. Для устранения этого, после глушения двигателя, я опрокидывал косилку назад - на рукоятку, фиксировал в этом положении и деревянной лопаточкой удалял спрессованные комья травы из всех полостей. (В инструкции указано, что опрокидывать косилку можно только таким образом, чтобы свеча оказывалась сверху. Иначе ее зальет маслом двигателя.) После этого производительность восстанавливалась.; - Конструктивно, при замене масла, его слив происходит на верхний кожух ввиду низкого расположения соответствующего отверстия. Дабы избежать выливания 400 граммов (!) масла на кожух и его последующего сбора тряпкой, что считаю крайне неудобным, я использовал медицинскую грушу (спринцовку) объемом 350 граммов с трубкой. Для чего через заливное отверстие масла двигателя, именно грушей откачивал отработку. Затем, уже через сливное отверстие, удалял остатки масла самотеком, которого оставалось примерно граммов 20.; - Заливку масла в двигатель бесспорно лучше осуществлять через вороночку, с носиком соответствующим диаметру заливной горловины.; - По окончании сезона я вычистил внутренний кожух от остатков травы, промыл его водой из шлага под давлением и просушил.; - На кожухе косилки имеется штуцер для промывки внутренних полостей посредством водяного шланга. Его использование, как показала практика, вообще не эффективно. Лучше это делать самостоятельно, как описано выше. В моем случае, при покупке оказалось, что инструкция на двигатель была только на английском языке. Однако сотрудники ВИ оперативно исправили это недоразумение. За что им отдельное СПАСИБО! Запчасти и расходники (в инструкции они почти не указаны): - Бензин - Аи 92/95; - Масло 10W30 (SAE 30) - МИНЕРАЛЬНОЕ (!); - Свеча LR-17C - Чехия, 70000 часов работы (6 граней, размер ключа -21, резьба 14Х1.25, L резьбы 19 мм.; - Нож KCL 19-6 , с клеймом "JE 0101", но его может и не быть; - Ремень зубчатый, размер, к сожалению, назвать не могу. Его подберут Вам по каталогу - в магазине; - Воздушный фильтр из поролона - в продаже отсутствует. Рекомендуют подобрать его самостоятельно.

По моему мнению - отличная газонокосилка. Работать с ней приятно. Заявленные функции выполняет полностью. Доволен появлением такого помощника в борьбе с травой на участке. Спасибо в очередной раз ВИ! Косил несколько раз за два месяца эксплуатации и приобрел определенный опыт при ее использовании, которым поделюсь с Вами ниже.

Тихая. Косит отлично.

Накладки на колесах начали отваливается. Посмотрим что будет дальше.

Купил осенью. Косил всего три раза. Участок не ровный но косит отлично. Лёгкая удобная тихая. Отличная замена триммеру. Хотя он в некоторых местах нужен. В общем доволен. Моя первая косилка. Сравнить могу только с триммером.

за два месяца проблем нет,кошу раз в неделю

не обнаружил

решил поддержать отечественного производителя,есть культиватор и мотопомпа от невы,нареканий нет ,

участок 26 соток,целина,скосил траву и бурьян без проблем,а потом прошел культиватором и засеял травку

Мощный. Комплектация.

Тяжеловат, но, для своей мощности, это норм. Прожорливый. Литра бензина хватило минут на 40 работы.

Купил по скидке в ноябре, посмотрев обзор Артёма. И вот только сейчас пришло его время. По инструкции с закрытым дросселем не захотел запуститься. Открыл дроссель - запустился со второго рывка стартера. Минут пять работал на холостых. Вибрация снизилась, работа движка выровнялась. И поехали, а точнее поперли. Ему пофиг на вид и рос травы. Он просто прет, как танк. 17 соток за 4 часа с перерывами и 3 литра бензина.

Как будет работать, лето покажет, надеюсь всё будет хорошо!

В комплекте не было ручки трава сборника.

На вид всё выглядит не плохо, стартер крутит, аккумуляторная батарея оригинально придумана и установлена! Как будет работать, лето покажет, надеюсь всё будет хорошо!