Отзывы о тестерах аккумуляторов (Нагрузочные вилки)

прибор стоит своих денег, достаточно удобен в работе. есть контроль исправности, подсветка экрана. "крона " в комплекте

необходимость переодической замены батареи питания 9В "крона"

изображение прибора неправильное, заказанный прибор рассчитан на одиночные акб с напряжением на клеммах 2 вольта

посекционная проверка тяговой кислотной батареи

удобный тестер

нет

Очень удобный и портативный тестер, с большим набором функций. Брал для работы, доволен покупкой, простота в эксплуатации позволяет не задерживать клиета, Покупкой доволен, Спасибо производителю.

Надёжный

Нет

Хорошо

Купил тестер для самостоятельной диагностики автомобиля, и остался очень доволен. Легко применять, а результаты отображаются мгновенно. Компактный размер позволяет хранить его в бардачке. Отличное соотношение цены и качества!

Все перечисленное в отзыве

Не выявлено

Отличный прибор. Можно действительно прогрузить аккум на заявленный пусковой ток. Когда начинает при нагреве при тесте проседать нагрузка - можно крутилкой добавить.(В отличии от нагрузочных вилок).Прибор имеет возможность механических калибровок вольтметра и амперметра- соответственно показания очень точные. Несмотря на сборку в Китае , мой образец попался качественно собран.Прибор очень понравился. Могу смело рекомендовать.

Работоспособен.

Нет.

Хороший товар.Полезен для первичной оценки состояния АКБ авто.

Простота.

Не увидел.

Простой и понятный тестер. Измеряет довольно точно.

Корректные показания. Стоимость. Исполнение.

Нет

Хороший прибор.Стоит своих денег. Понравилась быстрая настройка прибора, показатели корректные. Ёмкость остаточную показывает в процентах, но этого достаточно, чтобы понять к чему готовиться.

Провода надежные

Нет

Брал впрок

Удобно, что устройство портативное и работает от зажимов-крокодилов. Встроенный экран четко показывает все необходимые параметры: напряжение, состояние батареи и уровень заряда. Доставка была быстрой, а упаковка надежной, спасибо.

Сто описано ,так и есть

Огонь, отличный кабельный тестер, рекомендую

Цена. Надежность.

Вилка отличная. Измеряет точно, универсальна. Провода надежные, гибкие.

Все отлично.

Простое и понятное меню прибора

При работе на холоде,не сразу читабельна информация прибора...Нет инструкции к прибору в комплекте,информацию брал из интернета ,благо все есть!

Давно искал нормальный тестер для автомобильных акб, он отлично справляется с этой задачей(тестировал на живых и не очень аккамуляторах!!!)

Цена. Простота.

Занижены показания вольтметра. Провода слишком короткие. Скорее всего алюминий с медным покрытием.

Занижены показания вольтметра на 1в. Это при таких замерах довольно таки критично. Так что надо сразу проверить мультиком для корректировки. Ну греется, как плитка до яркого желтого цвета. Обгорает сильно воняя. Ток скорее всего тоже занижен.

Для разрядки аккума. Нечем было его жестко нагрузить с целью оживления последующей зарядкой.. Стартер редукторный ток малый берет. Да и крутить его не хочется впустую дорогой он сильно.

Длинные провода, больше 2 метров, 4х контактные. Подходит на 24В. Подключается к компу. Внятное меню и перевод с юмором.

Иногда завышает по импедансу, не критично

Лучший! Продуман, современен, приятно в руки брать. Полный функционал.

Зеленая

Провод на крокодиле наполовину отгорел при проверке на 400А

Это уже более детальный анализ этого прибора.Многие смотрели видео про замеры подобными приборами на акб.И на видео видно как под нагрузкой акб начинает медленно поднимать напряжение и нам рассказывают,что акб отличный и т.д. Что происходит на самом деле, при нагреве нагрузочный элемент внутри вилки просто увеличивает постепенно свое сопротивление ,тем самым снижая ток нагрузки и акб становится легче и он просто показывает увеличение напряжения на клеммах..Вот и все. Это относится к любым нагрузочным вилкам.Т.Е. если у вас цель нагрузить акб постоянным стабильным током,как на стартере,то вилка здесь не пощник.Она не может держать стабильное сопротивление и соответственно стабильный ток нагрузки.Такие зстабильные данные могут выдавать только приборы электронной нагрузки,но стоимость там уже около 200т.р. Думаю,что смысла в нем,как в диагностическом приборе НЕТ.