Отзывы о тестерах давления Автоdело

Нужный товар

Цена

Очень хлипкий

На один два раза хватит потом думаю накроется лучше брать на гибком шланге

Для себя

Много переходников в комплекте под разные резьбы.

Два манометра перекрывают широкий диапазон давлений.

Достоинства: Отличная вещь как для опытных автомехаников, так и для начинающих Недостатки: Не замерить нормально топливо,так как показатель только до 0,7,а в топливной рампе как правило около 3х

Дешевле таких же наборов примерно в 2 раза, при этом качество нормальное, штуцер соединяет манометр с адаптерами плотно. Удобный чемоданчик с поролоновым ложементом под компрессометр и адаптеры, все аккуратно упаковано. Манометр такой же как и в более дорогих наборах-аналогах, опять же судя по фотографиям. Адаптеры из алюминия.

Нет резинок на адаптеры для уплотнения стыков, но возможно нужно использовать штатные медные шайбы.

Пока в работе не проверял. Не был уверен в наличии кнопки сброса давления так как на фото набора её не видно, но по факту кнопка есть.

Проверки компрессии в двигателях МАЗ и МТЗ

Цена

Качество низкое.

Рукав плохо обжат. Вырвало фитинг.

Проверки давления масла на автомобиле

Недорогой, но при этом вполне рабочий прибор для измерения компрессии двигателя.

Травит, не держит давление.

Купил для работы с движком (диагностика состояния ЦПГ). Делал 4 замера компрессии на двух двигателях. Первые два замера - без проблем. Последующие - прибор дал сбой. Да, компрессию замеряет, но стрелка прибора начинает падать через 4-5 секунд. Делаю вывод что не держит какой-то клапан. Если падение будет более быстрым, то придётся разобрать и посмотреть - что выходит из строя и как это восстановить. Пока не разбирал, т/к пользуюсь им редко. В общем - качество "так себе", если через месяц уже начал сдавать свои позиции. И это я брал его для себя, а не для работы в мастерской. Думаю что при постоянном использовании он долго не протянет.

Брал для себя, следить за состоянием двигателей двух своих авто.

Качество разочаровало. Сначала думал у меня мотор присмерти, оказалась манометр такой

Относительно недорогой компрессометр

Отвратительное соединение штуцера к гибкому шлангу.

Не рекомендую брать! Купил специально с гибким шлангом для измерения в цилиндрах доступ к которым невозможен обычным компрессометром. На втором измерении штуцер внезапно остался в свечном колодце. Повезло, что доступ к этому цилиндру был свободный. Еле выкрутил этот штуцер обратно. Соединение штуцера и гибкого шланга, можно сказать, никакое. Киа соренто, двигатель G6CU.

Диагностика авто.

При первом же подключении обнаружены следующие недостатки: 1. Не отжимается нипель внутри топливной рейки при накручивании шланга. 2. При попытке замера давления топлива бензин хлестал во все стороны на все деньги.))

Сдал обратно сразу же через час.

Автосервис

На 2112 померить удалось впритык по длинне. Порадовал результатом :)

Удобный. Шланг мягкий, несколько переходников. Удобная шкала

Сорвало со штуцера, при давлении 5атм.

За свою цену отличный, но лучше укрепить хомутами.

Измерение давления на Opel Astra H

Манометр показывает точно как советский компрессометр 14 кг во всех цилиндрах . Есть запасная уплотнительная резинка .

Слабая пружина клапана быстро сжимается , залипает . На третьем цилиндре перестал накачивать воздух , клапан залип после двух стравливаний давления . Пришлось разбирать клапан , растягивать пружину . Большой внутренний диаметр трубки компрессометра , чтобы накачать 14 атмосфер приходится долго крутить стартер . После третьего цилиндра делал перерыв , чтоб не перегреть стартер . Измеряя , надо аккуратно не сильно давить на манометр , чтобы его не повредить .

Компрессометр за эту цену хороший , но со шлангом вкручивающийся удобней для пользования одному .

Нет

При замере давления клапан западает и не держит давление......

При замере давления клапан западает и не держит давление......так что посмотреть сколько получилось -не выйдет

Себя

цена

за эту цену их нет

резинового наконечника не надолго хватит, и значения будут не особо точные, но от этого инструмента это не требуется, а так все топ

Не нашел

Прикрутил, топливо хлещет со всех сторон. Прочитал, что нужно дорабатывать шток или выкручивать ниппель. А что доработать сразу нельзя было?

Зря выброшенные деньги, надо бы сразу брать добротный

Показания занижает. Т.е если на нем 0.5 то по факту 0.8 - 0.9 ( проверено уже не раз)

Не точный

По сути нет! Свиду собран хорошо.

Второй монометр на 1кг. Показания нестабильные каждый раз новые на одном замере, подстроечный механизм живет своей жизнью ! даже неуспел попользоваться сдал назад.

К покупке несоветую. Если только вы нелюбитель доделывать инструмент! (ПОМЕНЯТЬ ВТОРОЙ МОНОМЕТР НА 4КГ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ)

Гаража