Отзывы о тисках IZELTAS

Массивные, стальные

Цена, сварная конструкция, не сменные губки. Гайка винта является частью корпуса (не сменная)

Появилась потребность в тисках. Чугунные брать не захотел. Решил взять конструкцию по типу фирмы "heuer". Тиски сами по себе массивные, Покраска хорошая, винт в самой маленькой части 21мм в диаметре. Поворотная платформа (сам диск) и все болты из нержавейки. В описании вес и размеры указаны без поворотного основания. Высота получилась 250мм. Не понравилось что конструкция тисков идет сварная и проварено только с лицевой стороны, внутренние швы не проварены. Гайка винта это по сути часть конструкции в которой просто нарезали резьбу, получается сталь по стали и к тому же если повредить резьбу то что делать ? Думаю за такие деньги должно было быть что то более интересное придумано. В общем мнение о тисках двоякое, надежное впечатление создают, но как то надо пользоваться смотреть что дальше будет с ними. Может конструкторы все просчитали и проблем не будет.

Массивные, стальные

Цена, сварная конструкция, не сменные губки. Гайка винта является частью корпуса (не сменная)

Появилась потребность в тисках. Чугунные брать не захотел. Решил взять конструкцию по типу фирмы "heuer". Тиски сами по себе массивные, Покраска хорошая, винт в самой маленькой части 21мм в диаметре. Поворотная платформа (сам диск) и все болты из нержавейки. В описании вес и размеры указаны без поворотного основания. Высота получилась 250мм. Не понравилось что конструкция тисков идет сварная и проварено только с лицевой стороны, внутренние швы не проварены. Гайка винта это по сути часть конструкции в которой просто нарезали резьбу, получается сталь по стали и к тому же если повредить резьбу то что делать ? Думаю за такие деньги должно было быть что то более интересное придумано. В общем мнение о тисках двоякое, надежное впечатление создают, но как то надо пользоваться смотреть что дальше будет с ними. Может конструкторы все просчитали и проблем не будет.

Массивные, стальные

Цена, сварная конструкция, не сменные губки. Гайка винта является частью корпуса (не сменная)

Появилась потребность в тисках. Чугунные брать не захотел. Решил взять конструкцию по типу фирмы "heuer". Тиски сами по себе массивные, Покраска хорошая, винт в самой маленькой части 21мм в диаметре. Поворотная платформа (сам диск) и все болты из нержавейки. В описании вес и размеры указаны без поворотного основания. Высота получилась 250мм. Не понравилось что конструкция тисков идет сварная и проварено только с лицевой стороны, внутренние швы не проварены. Гайка винта это по сути часть конструкции в которой просто нарезали резьбу, получается сталь по стали и к тому же если повредить резьбу то что делать ? Думаю за такие деньги должно было быть что то более интересное придумано. В общем мнение о тисках двоякое, надежное впечатление создают, но как то надо пользоваться смотреть что дальше будет с ними. Может конструкторы все просчитали и проблем не будет.

Массивные, стальные

Цена, сварная конструкция, не сменные губки. Гайка винта является частью корпуса (не сменная)

Появилась потребность в тисках. Чугунные брать не захотел. Решил взять конструкцию по типу фирмы "heuer". Тиски сами по себе массивные, Покраска хорошая, винт в самой маленькой части 21мм в диаметре. Поворотная платформа (сам диск) и все болты из нержавейки. В описании вес и размеры указаны без поворотного основания. Высота получилась 250мм. Не понравилось что конструкция тисков идет сварная и проварено только с лицевой стороны, внутренние швы не проварены. Гайка винта это по сути часть конструкции в которой просто нарезали резьбу, получается сталь по стали и к тому же если повредить резьбу то что делать ? Думаю за такие деньги должно было быть что то более интересное придумано. В общем мнение о тисках двоякое, надежное впечатление создают, но как то надо пользоваться смотреть что дальше будет с ними. Может конструкторы все просчитали и проблем не будет.

Поверхность фрезерованная, довольно точная.

Брал для ЧПУ, что б сделать наклон шпинделя. Ничего допиливать и выравнивать не пришлось, поверхности основания довольно точные, даже не смотря на то что нижняя часть крашенная.