Отзывы об устройствах электропитания ТСС

Мощный инверторный сварочный генератор уверенно держит стабильную дугу при выездных работах. Надежный дизельный мотор запускается легко и обеспечивает отличную автономность на объекте. Удобная панель позволяет точно настроить параметры тока для качественной сварки. Покупайте смело для монтажа металлоконструкций на удаленном участке.

Качество

Нету

Радует работоспособность

Отличный, качественный генератор

Сделан надежно, качественно

Ок.

Нет.

Очень сильно выручает там где нет электричества. Расход топлива в норме. Тяжеловат в транспортировке.

Отличный аппарат, недорого взял

работает неделями без остановки

удобны генератор

питание бытовок

Нет скачков генерируемого эл.т Защита от дурака на низкий уровень масла (не заведётся, если его недостаточно) Качество исполнения понравилось

Чисто для придирки - шумноват

Хоть и подключен через реверс на стабилизатор на всякий случай, но по качеству тока может работать и без него По крайней мере котёл и холодильник не сожжёт, автоматику не выбьет Итог, лично по мне такой: за свои деньги он умеренно воняет, умеренно тяжёлый, а главное - работает так как заявлено, без головняка Если кому интересно на что его хватает в технике, а не в кВт: Холодильник, Морозилка, Свч, ТВ, 5 Ноутов, котёл газ на 34 кВт (тепловая мощность), 4 насоса, 5 приточных систем вентиляции с подогревом + 2 вытяжки, слаботочка (4 роутера, регистратор, система видеонаблюдения, коммутатор отопления, 4 термостата), мощный термопот, кофемашина, система водоочистки, освещение на 1 кВт/час и всякие зарядки и пр фигня в общем полный бак генератора и постоянно работающие устройства = 5 часов работы точно

Резерв для дома

Идеально Для дома

Залипает стартер

Не запустит компрессор 100л 220в , не потянет индукционный нагреватель , слабый пусковой ток ( если больше 50 ампер) срабатывает защита, расход умеренный 3 л в час как и заявлено

Дома

Сделан качественно. Отличный аппарат

хорошая комплектация, небольшой расход топлива, легко запускается

не выявлено

Остался после завершения строительства, решил использовать генератор как запасной вариант. Разместил в одной из дальних подсобок, чтобы вообще ни шума, ни вибрации не слышать, когда приходится включать. В поселке часто вырубают свет, поэтому выручает. Покупал(а) для: загороднего дома, бани и пристроек

Отличный бензогенератор. Компактный, не очень тяжёлый, но мощный. Заводится легко. Не сильно шумный. Работает на 92 и 95 бензине. При работе выдаёт стабильный ток. Надёжный аппарат, не разу не подвёл.

Нет

Хороший бензогенератор

Хороший генератор. Довольно мощный

Маленький расход топлива, легкий вес, легко заводится.

Пока надежность хромает, надеюсь не повториться проблема.

Если у вас не с того не с сего заглох генератор и больше не заводится, но при этом есть искра и поступает топливо, то смело снимайте клапанную крышку. Проработал часов 5-6 и перестал заводиться, думали на свечу. Уже хотел покупать катушку, казалось что пробивает где то, потому что бил через корпус. Мотор схватывал один раз, но не заводился. Разобрал весь генератор, и когда снял клапанную крышку нашлась причина, слетело коромысло со штока впускного клапана, скорее всего клапан подклинил. Сам генератор очень нравится, у кого руки из плеч берите смело )))

Описал выше

Шум при полной нагрузке всё же нарастает, и расход бензина тогда выше, чем ожидал. Плюс, без AVR (автоматического регулятора напряжения) иногда мерцает свет под нагрузкой, хотя для моей техники терпимо.

Бензогенератор инверторный ТСС SGG заказывал для дачи, где электричество часто рубят или просто нет сети. Нужен был компактный вариант, чтобы тянуть освещение, насос для полива, зарядки гаджетов и иногда дрель или болгарку для мелкого ремонта. Сейчас использую его в основном летом на участке: запускаю вечером для света в домике, холодильника и насоса, а иногда на рыбалке или в походе, там как раз хватает на все нужды без лишнего веса. В работе оценил, что он реально тихий для бензогенератора - не орёт, как старые модели, можно спокойно разговаривать рядом, соседи не жалуются. Ток чистый благодаря инвертору, так что все мои гаджеты (телефон, ноут, насос) работают без сбоев, не глючат. Лёгкий и компактный, одному мужику тащить удобно, ручка удобная, а бак на 5,6 литра позволяет работать часов 6-8 на холостом или полную нагрузку. Особенности функций простые, но крутые: инверторная технология даёт стабильный ток 220В с чистой синусоидой, идеально для чувствительной электроники; есть USB-разъём для зарядки напрямую, несколько розеток (220В и 12В), защита от перегрузки, низкого масла и короткого замыкания — индикаторы горят, если что не так. Эко-режим экономит топливо на малой нагрузке, и запуск лёгкий, даже в холод. Совет другим: перед покупкой посчитайте свою нагрузку с запасом в 20-30%, не пытайтесь выжать максимум, лучше взять мощнее, если планируете серьёзный инструмент. Ставьте на ровную поверхность вдали от дома из-за выхлопа, используйте свежий бензин АИ-92 и меняйте масло каждые 20-50 моточасов, чтобы не угробить двигатель. Для хранения сливайте топливо или добавляйте стабилизатор. И подключать через сетевой фильтр или стабилизатор не помешает для капризной техники. В общем, для дачи, походов и аварий дома отличный вариант, не подводит, если не перегружать.

Целая электростанция !

Нет .

Большая выходная мощность , на колесах легко можно перевести.

Сам генератор выглядит не плохо! Качество деталей двс и альтернатора отличное. Мне понравилось: альтернатор чистая медь и по весу тяжелее двс! Стартует с пол оборота, как ручным так и электростартером! В общем это меня плинило в магазине, когда тестово запустил его! Пять часов работы на два дома без проблем, но нужно учитывать потребляемую мощность. Чтобы исключить активные и мощные индуктивные потребители!

Качество сборки! Топливная крышка не герметичная вообще (хотябы маленькое отверстие для сброса давление паров топлива). А крышка тупо из двух частей воняет жестко. В помещении хранить нельзя!

Не сразу разобрался как заводить с ключа, поэтому опишу. Переводим ключ зажигания в положение On, крутим ключ далее в положение Start и ждем 5-6 сек, он через 5 сек переводит воздушную заслонку в закрытое положение, и начинает заводить, и после запуска, воздушную заслонку открывает сам. Оценю Гену по достоинству, функции свои выполняет на 5+, качество сборки топливного бака 3. Мне вот одно интересно, почему нельзя собрать нормально? Проблема в том что стало вонять бензином! Закинул в багажник авто, пару дней покатался с ним, воняло бензом неимоверно! Оказалось что, смотровое окошко уровня топлива было не затянуто вообще! По причине того, что болтики должны быть длинной 10мм, а поставили 15мм и соответственно из-за этого не дотянули, потому что длина болта большая и резьба в гайке закончилась!

Собственного использования

Теперь достаточно просто завести генератор через задержку на реле 3 минуты (достаточную для прогрева двигателя) подается напряжение на потребителей. Для защиты по току выставил 15 Ампер. По нагрузкам инверторный холодильник, котел , комп, телевизор, лампочки диодные ( 30 штук), ворота - включенное все вместе генератор переносит беззвучно по амперметру не более 5 ампер . Звук увеличивается на чайник, кофемашину, стиралку, микроволновку, утюг, плойку которыми приходится пользоваться поочередно что не критично - нагрузка вырастает до 14 ампер. Для работы всех гаджетов пришлось делать зануление одной фазы на землю ( штырь 4 метра в землю) иначе холодильник(инверторный) не запускался. По расходу топлива выходит около литра в час( в бак заходит 12 литров хватило на 15 часов с переменной нагрузкой в экорежиме)

Все доработки конечно имеют цену совместимую с ценой генератора около 30т. Но дизайн придуман лично и такое решение по размещению вверху а не на земле думаю имеет право на жизнь. В сети интернета такое нигде не нашел.

После наработки 20 моточасов мнение о товаре остается положительное. Для плавной работы двигателя перешел на синтетику и регулировку клапанов они были зажаты - результат на видео. Генератор поместил в короб с виброщумоизоляцией 9 мм в два слоя и последующая проклейка алюминиевой лентой. Отвод газов выполнил воздуховодом 100 мм через стенку чтоб не терять мощность на длинных газоотводных трубках. Верхняя крышка поднимается для заправки топливом и обслуживания. Подключение выполнено через реле напряжения с возможностью вводить 15 уставок защиты , УЗО и трехпозиционный переключатель. Проблема вибрации решена установкой подушек 6 см толщиной (резиновая плита 500-500-30мм с леруа-мерлен ) под которые помещается емкость для смены масла, для охлаждения работают два 120 вентилятора на вдув и два на выдув.