Отзывы о вале-втулочном фиксатор LIQUI MOLY

Удивлён технической безграмотностью авторов отрицательных отзывов, оставленных после использовании этого великолепного фиксатора. Термин «анаэробный» означает полимеризацию данного клея только в зазорах, куда нет свободного доступа воздуха, то есть на открытых участках вала и картера этот клей будет всегда оставаться жидким, именно по этому он у вас и стекает. Для надёжной фиксации подшипника достаточно нанести всего лишь несколько капель этого фиксатора на обойму подшипника и установить его на вал или в картер, провернув его на пару оборотов на месте, чтобы он заполнил зазор в посадочном месте!!! Это не тот случай, когда вам нужно его «налить побольше, чтобы было покрепче», чтобы излишек вытекал из зазора - запомните, все что вытекло, будет оставаться жидким и не будет полимеризоваться на воздухе. Именно по этому фиксатор не схватывается в самом флакончике упаковки - там есть воздух, он схватывается только в зазоре!!!, куда нет свободного доступа воздуха. Это отличительное свойство всех анаэробных фиксаторов - они отверждаются только в присадочных зазорах подшипника металл-металл, это вам не эпоксидный клей, которого чем больше налепил и намазал на деталь, тем он крепче держать будет.))) Пользуюсь этим фиксатором постоянно при ремонте «ушатанной» техники.