Отзывы о багажниках для велосипедов STG

Удобство крепления, цена.

С доработкой крепления практически нет.

Багажник установился с одной резиновой прокладкой(в комплекте их 3). При задевании ногой он всё таки смещается в сторону. Пришлось сверлить и устанавливать штифт М4. Большое достоинство, что у него есть сзади кронштейны с отверстиями под болтик М5. Прикрепил к нему уголок шириной 100мм с перфорированной пластиной по длине багажника. Теперь есть возможность закрепить на доработанном багажнике разнообразные ёмкости (корзины, инструментальные ящики и др.)

Перевозка грузов сами знаете на чём.

В комплекте нет крепежных винтов, гаек, шайб. Пришлось докупить.

Приемлемые материалы, окраска.

Без доработки Не встает на стандартную раму под 26 колеса. Под прочие размеры, полагаю, тоже.

Расстояние между креплениями вертикальных стоек багажника не достаточное (меньше необходимого примерно на 2 см.) для установки на места крепления на раме. Велосипед - МТБ на 26 колесах с обычной задней втулкой, а значит со стандартным расстоянием между дропаутами, к которым прикручиваются стойки багажника. Отличие от др.аналогичных багажников - здесь стройки в верхней части крепятся к "ушкам" на горизонтальной платформе багажника не снаружи, а изнутри, тем самым сужая расстояние между собой. Вариант - открутить стойки от платформы и прикрутить их к местам крепления на платформе снаружи, увеличив расстояние до необходимого. Минусы - багажник продается собранным и покрашен с болтами в сборе. При этом внутренняя часть петель крепления стоек не прокрашена, а она становится лицевой. Если уже есть аэрозоль с подходящей матовой черной краской или багажник достался бесплатно - это одно... А если нет - да ну его...

Для установки на велосипед.