Отзывы о велосипедных фонарях Fenix

Покупал для второго вела . Искал качественный фонарь. Кучу отзывов и обзоров пролистал. Теперь есть с чем сравнить. Поставил вторым и покатался пару дней с двумя фарами. Свет теплый (желтоват) около 4500 К, световое пятно практически точкой, почти как обычный фонарь. Второй фонарь у меня gaciron v9 на 800 л, так вот разницы в яркости можно сказать нет, но светит gaciron шире по бокам, а в высоту уже. Что касается батареи, то опять же феникс сел быстрее, хотя другому фонарю уже 3 года. Режимы тоже не фонтан. Первый режим не о чем - тусклый. Нормальный 2 и 3. Последний, самый яркий разве что на короткое время, так как батарею высадит. И да нет возможности дистанционно управлять светом. Как на гацироне. О плюсах. По качеству придраться не к чему, все реально добротно сделано начиная с коробки, но самое главное это съемный аккумулятор. Все же феникс похож тактический фонарь для винтовки винтовки, но ни как не велофарой. Взял бы я его сейчас?! скорее нет чем да. Но на подарок зачёт. Дорого-богато.

Светит

Брак

На втором месяце использования лопнул корпус, точнее появилась трещина. Предложили сдать на экспертизу на полтора месяца, без замены на этот срок. Наплевать на безопасность постоянных клиентов.

Велопоездки

1. Нет ШИМ. 2. Чистое поле освещения без каких либо артефактов и искажений. 3. Очень качественное, можно сказать, прецизионное изготовление. 4. Сменные АКБ 18650. 5. Продуманное крепление на руль велосипеда. 6. Влагозащита всей фары, все соединения на резинках. 7. Мощность светового излучения. Даже на самом слабом режим в 50 люмен видно дорогу. 8. Два АКБ 18650, которые соединены в боксе последовательно. Считаю это достоинством, так как фара питается уже не от 4,2 вольта, а целых 8,4 вольт с более низкими токовыми нагрузками на АКБ. Чем выше напряжение, тем ниже ток в цепи, при той же мощности (Закон Ома).

Чисто субъективно: 1. Невозможно включить фонарь с беспроводной кнопки, пока его не перевел в ждущий режим кнопкой на самом фонаре. 2. Верхняя горизонтальная отсечка поля освещения реализована путем размытия светового пучка (верхняя рифленая часть стекла). Если простыми словами, то нет никакой отсечки. Сравнил с дешевой вело фарой Арктик 3, которая линзованная. Там отсечка прям как на дорогих фарах автомобиля.

Очень качественная и добротно продуманная вело фара. Корпус изготовлен из алюминия, из цельной болванки. Все соединения через уплотняющие резинки, что обеспечивает влагостойкость IP67. Для меня самым главным критерием выбора данной фары стало отсутствие ШИМа (скорее всего очень высокая его частота, которая находится за пределами чувствительности глаз и цифровых камер. Возможно что при съемке на 120 кадров/сек он вылезет - не знаю.). То есть фара излучает свет "непрерывно", без мерцаний. Проверил "карандашным тестом", камерами трех разных смартфонов с отключенной вручную опцией устранения мерцания - все ок. Но самое главное, во время движения на велосипеде на большой скорости (более 50 км/ч) излучаемый свет не создает стробоскопического эффекта. На всех дешевых вело фарах меня эта проблема просто вымораживала. Цена не маленькая за эту фару, но учитывая все выше изложенные плюсы, могу ее рекомендовать заядлым веломанам и любителям покататься по ночному городу.

Использование по прямому назначению в качестве основного света на велосипеде.

Фира, металл , тайпси

Нет смысла у индикатора заряда в кнопке. Через пару минут после полной зарядки, зелёный индикатор меняется на красный и ? О чем это говорит? О том, что в фонарике не сто процентов, а от нуля до девяносто пяти. Ценная информация.

Пешеходов слепит неслабо. Фактически это не велофара, а тупо туристический фонарь

Самоката

-Не слепит встречку(в сравнении с предыдущим моим фонарем) -Аккумулятора хватает надолго, даже зимой -Удобно снимать/надевать

Не жёсткое крепление(резиночка), но на удивление держится, даже при езде по ледяным колдобинам

За несколько зимних месяцев показал себя хорошо

качество и цена

нет

Купила мужу и себе фонари. Хочу сказать, что фонарь всем хорош - компактный, лёгкий, очень яркий, есть разные режимы, крепление нормальное. Вообще цена оправдывает качество! Я бы однозначно еще купила. Довольна производителем так как знаю, что качество гарантировано. Это уже не первая покупка этого бренда. Спасибо бренду за достойную продукцию.

Светит очень ярко! Как начну сезон опробую на улице))

Яркий, 4 режима работы, встроенный аккумулятор, разъем Type-C, качество сборки

Достаточно большой корпус, нет возможно крепить на сидение (горизонтально).

Качество Fenix, как всегда, на высоте. Фонариком приятно пользоваться. Одно нажатие приводит к включению диода, показывающему уровень заряда. Долгое нажатие - включение. Такие режимы очень удобны. Подходишь к велосипеду, тапнул кнопку, посмотрел уровень заряда и сделал выводы - заряжать или нет.

Купил ее прошлым летом и очень рад. Сигналка срабатывает при малейшем движении, использую ее как общую сигналку для всего велосипеда. Нравится в нем мощь и скошенный свет , я не ослепляю народ.

нету

Еще мне нравится светить дальним светом навстречу машинам, водители которых не считаются с велосипедистами и сами едут на дальнем. Стоит мне только приподнять фару и врубить дальний, так сразу же появляется обратная связь и люди выключают дальняк. Хорошая фара

Фара великолепна. Светит очень ярко, гораздо ярче, чем китаефары с бОльшей заявленной мощностью. Аккумов 3600 хватает на зимнюю ночь (7-8 часов) катания. При этом в основном работает 2 режим (и его достаточно) - в полной темноте, в сумерках включаю на час-полчаса 3-й и при очень быстром движении по техничным трейлам - 4-й. Отличная боковая засветка: теперь видишь не только узкий конус перед собой, но и подмечаешь все боковые детали, альтернативные тропинки и т.п. Не понимаю, кто жалуется на тяжесть фары - ничего подобного не заметно на руле. Удобное крепление. Прочность. После фееричного полёта, с качением и подпрыгиванием, фара осталась цела. Внутри отломилась пластмассовая штуковинка, не влияющая на работоспособность.

Не оценила идею выносной кнопки. Вот если бы она просто включала фонарь, было бы полезно. А так абсолютно бестолково, только чтобы побыстрее разрядить аккумы.

Очень хотелось цельную фару, чтобы не рвать провода. Но было одно существенное опасение: что при первом же падении отломится крепление. Фактически же падения были, и не раз; так вот, даже при жёсткой черезрульке крепление не ломается - фара вылетает из крепления и это спасает ситуацию.

яркий

у меня комплект фар на машине стоит дешевле

покупал для велосипеда этот яркий фонарь, сотрудник дпс выписал мне штраф за использование ксенона