Отзывы о виброплитах бензиновых ТСС

соответствует описанию

Надежность. Цена

Нет недостатков за такую цену

Нужна была надежная плита. Рассматривали ваккер. Знакомые посоветовали ТСС. Якобы, у них линейка виброплит - аналог ваккера. Подъехали посмотреть в живую - понравилась. Цена почти в 2 раза ниже ваккера была. В итоге, купили. Не пожалели ни разу. Вот уже год трудится - никаких нареканий.

На строительные объекты

Норм

Нет

Норм

Маленькая, но мощная и тяжелая. Вручную так не утрамбовать никогда.

Наверное, это и плюс и минус - масло не налито изначально, поэтому не заводилась плита. Я даже катушку поменял и свечи - не заводилась. Но хорошо, что есть защита от дурака )))

Годная

Нормальная плита цена-качество

Нет

Как и любая китайская вещь имеет небольшие недостатки работать можно цена по рынку была дешевле аналогов

Такое ощущение, что его сварил Петрович в гараже за пузырь, а не на заводе , все крепления не в папад, кривая рама из за этого бочка криво стоит, за эти деньги splitstone по качеству намного выше, что касается самой работы , ещё не проверял, но скоро проверю и дополню отзыв. Я не первый год работаю виброплитами я знаю , что я пишу!

Отличная виброплиты!

Не выявил.

Брал для домашних дел, хватает и полностью устраивает!

Частного дома.

Очень плотная трамбовка, работал как с грунтом так и с щебенкой, всю работу выполняет на отлично, очень доволен качество. Кто ищет вариант для стройки это самое то.

Компактная, работает как часики

Нет

Отличная виброплита

Дома

Брал себе на дачу плиту, чтобы трамбовать щебень, песок, брусчатку. Выбор пал на тсс. До сих не жалею о выборе. Рекомендую.

Большой вес, уплотнение грунта, песка или щебенки получается очень плотным. При такой работе сравнительно не большой расход топлива, конечно можно найти трамбовки с расходом и по меньше, но это уже будет не то, так что я доволен пока что ей.

Очень удобная для транспортировки , трамбует почти как большая виброплита

Шкивы с завода были поставлены несоосно из за этого рвало ремень, бабышки крапления Ручки постоянно Откручиваются в процессе работы , очень быстро ржавеет бак ( пришлось Пару раз промывать от ржавчины ) фильтр мало спасает , вся гниль попадает в карбюратор.

Брал для проката , в целом неплохая плита , но с завода сборка у Тсс хромает , брал виброногу такая же ерунда , с завода брак , но это мелочи , можно самому все сделать

Проката

из достоинств безусловно расход. на полном баке отработала плита часа 4, если исключить перерывы .

Отвратительная сборка. Пришлось ослаблять болты, переставлять самостоятельно пластины, трубы усиливающие. Одна из пластик крепления кожуха ремня оказалось гнутой и цепляла шкив вибромотора.

В общем выбирал я плиту по комментарием и на более младшую версию плиты ТСС TSS-VP80TH 207267 комментарии все отличные. Ну вот я и решил взять как обычно потяжелее, понадёжнее, подороже. При распаковке из коробки в начале я подумал, что плита Б/У и просто восстановлена. качество покраски и качество отливки чугунной плиты навели на эту мысль. Но потом я понял, что скорее всего просто чугун лили в песок, а покраска такая, какая есть и надо смириться. Так же пришлось доработать крепление подкатных колёс. поставить резинки, т.к. болты оказались длинными и шасси просто болталось. Болты с направляющими, просто заменить на покороче не вариант. На удивление вибромотор оказался с маслом, как и основной, хотя по инструкции они должны быть сухие. После дня работы масло буду менять, после обкатки так сказать. Сделал первый пуск, дал 10 минут мотору на холостых поработать, всё по инструкции и в бой. Работа шла отлично, до момента как порвался ремень вибромотора. Хорошо, что руки откуда надо и занимаюсь ремонтом авто, ремень подобрал быстро. Там стоит клиновой ремень 13х838 самого дрянного качества китайский . Я нашёл у себя 13х900. Встал нормально, всё заработало. Однако тут же было обнаружено, что плита стальная, к которой крепится кожух ремня кривая. открутил болт, сместил её, но тут же оказалось, что один болт крепления уже не закрутить, т.к. окно в пластине хоть и овальное, но не было к тому, что пластину будут двигать. выбор встал или не крепить на 1 болт или чтоб шкив тёрся о пластину. очевидно я пожертвовал болтом. Так же по окончанию работы проверил состояние резинок , что выступают в качестве демферов мотора. Создалось ощущение, что скоро их придётся поменять))) В остальном плита работала и выполняла свои функции. Вероятно потому что мотор Хонда))) В целом я доволен , однако учитывая, что плита не низ рынка, можно было бы хотя бы укомплектовывать её доп ремнём или ставить хотя Gates. Цена вопроса 300-500 р. Ну и проконтролировать качество сборки за китайцами. Всем советую после приобретения купить в запас ремень и проверить самостоятельно все крепёжные места, протянуть, проверить соосность навесных элементов.

Трамбовка асфальта, ремонт дорог в СНТ.

Отличная плита, не дорогая для хонды, хорошо трамбует, двигатель работает ровно, заводится с пол оборота. На объекте довольны

На стройку

отлично трамбует грунт и асфальт, есть защитные кожухи у модели, недорогое обслуживание

Не заметила

Виброплиту TSS-VP80TL используем для трамбовки пешеходных дорожек. Сниженная вибрация позволяет легко управлять виброплитой. Мощность двигателя 6.5 л.с, утрамбовываем за час 500-600 кв.м. Вес виброплиты 80 кг. У модели есть колёсики. Так легче транспортировать.

Двигатель работает очень ровно. За 3 дня использования проблем не выявлено.

С завода двигатель идет без масла, обязательно залить перед первым запуском.