Отзывы о высокотемпературных смазках ВМПАВТО

Недорогая, достаточное количество для неоднократного применения

Нет недостатков. Использовал часть, остальное в пакетик и закрыл до дальнейшего применения

использовал для смазки направляющих передних тормозов Газель

для смазки направляющих

легко наносится, удобная тара, выполняет свои функции

нет

Использую в направляющих переднего тормозного суппорта на Гранте. Намазал в конце мая и вот по сей день пока что полет отличный. Размазывается легко, держится на поверхности хорошо. Позже дополню в ответе, если что. Хорошо что у тюбика тонкий нос, что позволяет выдавливать тонкую полоску смазки.

для направляющих переднего тормозного суппорта

Отличная смазка

Смазываем сильно нагруженные и оборотистые подшипники - справляется!

Рекомендую.

небольшое производство

Замечательная смазка за такие деньги.

нету

До покупки уже пользовался такой смазкой у друга. У него большая тара, смазывал подшипники приводного ролика и муфты кондиционера на шкода рапид. Смазка хорошая, подшипники не слышно теперь и ее не выдавливает и не раскидывает по всему моторному отсеку. Этот пакетик брал для смазки штока рабочего целиндра МКПП, скрип сцепления ушел и педаль стала как с новья, плавная и упругая.

для смазки подшипников и т.д. в авто

Недорогая и качественная, соответсвуют своей цене полностью.

Нет

Хорошая смазка для тыльной стороны колодок и пластин. Направляющие обязательно мазать другой смазкой!

Нет.

Не стабильна.

Покупал эту “смазку” менее года назад (не здесь). Хранил в шкафу в квартире вертикально на крышке. На днях обратил внимание, что под крышкой образовалась синяя масляная лужица. Оказалось, что крышка полностью заполнена жидким маслом синего цвета. Видео или фото не сделал – когда у тебя руки, пол и даже одежда заляпаны синим маслом, тут уж не до этого. Вывод: люди, вы серьёзно готовы доверить этой жиже смазку своих подшипников? Что с ней будет через год-два-три работы в условиях нагрузок-нагрева-заморозки, если она после десяти месяцев хранения в домашних условиях при комнатной температуре расслоилась на ингредиенты????????? Жидкая фракция (базовое масло) вытекла, а что тогда осталось в тюбике? Я по жизни имел дело со всякими смазками, в т.ч. и пластичными, но такого ещё не видел. Очередной “инновационный продукт” отечественного производителя! Кстати, там же, в шкафу стоит и тоже на крышке, ещё один тюбик с забугорной смазкой – ей уже более 15 лет и ничего из неё не вытекает! Так что теперь мне делать с этой синей субстанцией? Смазкой её уже назвать нельзя. Мазать петли в сарае? – так вроде для этого дорогое удовольствие. А ещё меня удивляет, что есть люди, ставящие пять звёзд только за то, что смазка “красивая”.

Смазка подшипников, трущихся деталей

Высыхант

Может на легковых авто и хорошая смазка, но на газелях через 30000 км направляющие уже сухие и начинают клинить.

Цена по сравнению с аналогичным. Так сказать импортозамещение.

Нет.

Работает не хуже TRW или ATE, Bosch.

Авторемонт...

нет

превращается в глину за несколько меяцев в тормозах Akebono

не стоит использовать для обслуживания суппортов

обслуживания тормозных систем

Цена, пока работает, водой не смыло.

Неудобство использования.

Ну в общем начитавшись всяких монуалов которые говорят, что сборка суппортов тормозной системы автомобиля без этой смазки не возможна, Я и купил данный продукт. Итог: после разборки и механической зачистки направляющих суппортов я прочитал инструкцию по нанесению данной смазки ( надо наносить 0,1 мм) и в итоги пришлось снимать перчатки мыть руки, и все направляющие руками смазывал а потом снова мыл руки, и собирал тормоза.

ремонт тормозной системы.

Удобная фасовка . Если брать для разового пользования , то цена достойная .

Пока нет , суппорты работают .

Не понятно чьих смазок наложили в пакетики . Если будет работать и дальше , это уже и не важно !

Замена ремкомплекта на суппортах Мицубиси

Цена

Брал,для ролика натяжителя ремня генератора мазда 3,через 100 км смазка вытекла из ролика почти вся,для ГРМ тем более не пойдет.

Не рекомендую смазку .

Для подшибники натяжителя ремня

Термосмазка ошибочно позиционируемая продавцами и производителем как универсальная. На самом деле - смазка на керамической основе наружного использования. Применима лишь как антискрип или антипригарная.

На воздухе и в под воздействием дорожных реагентов пластифицируется. Агрессивна по отношению к резине EPDM, ведет к усыханию. При попадании на скользящую поверхность поршня суппорта матирует зеркало скольжения, повышает шероховатость и ведет к заеданию поршня в суппорте.

Производителб уже который год упрямо позиционирует эту смазку как универсальную и декларирует термостойкость, что абсолютно не требуется для компонентов тормозной системы, удаленных от пятна контакта и являющихся эластомерами. Совершенно не годная смазка для направляющих, не одобрена ни одним производителем тормозных суппортов и комплектующих. Не проходила никаких испытаний, касаемо использования в тормозных механизмах.

проверка качества

Нет

Совершенно не годится для направляшек(

Через пол года направляйки стали туго ходить. Думаю попозже заменю. Ещё пол года откатался. С трудом вытащил направляйки. Смазка почти высохла. С небольшим трудом оттер. Пробег не больше 15т 3м. Покупал для эксперемента. Перед смазал нормальной смазкой trw, а зад мс1630. На передке до сих пор пальцы отлично ходят!

Именитый бренд Качественная смазка

Цена вдвое выше, чем в других крупных магазинах

Смазка отличная, правда очень много подделок, покупать нужно только в крупных магазинах, где шанс купить контрафактной сводится к минимуму. Менеджеры "Все инструменты", снизьте цену на этот товар, цена в других местах в два раза ниже, чем у вас!

Обслуживания подшипников в автомашине и электроинструментах

Если закладывать в вычищенные отверстия и тонким слоем, то походит долго.

Нормальная смазка, ходит пару лет спокойно. На Сузуки лиана этого стик-пакетика, или как его там, хватает на 1 ось (это 2 суппорта - 4 направляющих). Но это всё только с одним условием: сперва всю бывшую смазку, грязь, ржавчину из колодцев направляющих, из "гармошки"-резинки пыльника и с самой направляющей надо очень тщательно вычистить и вымыть, обязательно чтобы стало видно дно колодца. Это трудно сделать без снятия скобы, но оно того стоит. Плюс будет видно, как там вообще обстоят дела в плане износа тормозов. Если же, как в большинстве случаев делают даже на СТО - просто добавить смазку в грязный колодец, то смазка, даже самая наилучшая, перестанет действовать очень быстро, тупо смешается с грязью. Ещё надо помнить, что не нужно её закладывать избыточно, при нагреве тормозов детали расширяются и смазку будет просто выталкивать через пыльник.