Отзывы о запчастях для виброплит ТСС

Все как в описании, думаю качественный

сделан крепко, не болтается, резьба ровная

нету, уже пару месяцев с ним работаю и всё окей

Расскажу про датчик давления масла, который я брал . У меня генератор и тут вдруг стрелка давления масла начала чудить, то вверх подскочит, то вниз упадёт, а иногда вообще на нуле зависает. Я запереживал, ведь без нормального контроля масла движок можно запросто загубить. Полез в инструкцию, нашёл, какой датчик нужен, заказал этот от ТСС. Поставил сам, ничего особо мудрого там нет. Выкрутил старый, вкрутил новый, провод подсоединил. И всё, представьте, подошло как надо и резьба, и разъём. Запустил генератор, погонял на разных режимах и ура! Стрелка теперь показывает нормально, никуда не дёргается, всё стабильно. Пару моментов, на которые я бы обратил внимание. Перед установкой хорошо протрите место, куда вкручивать будете, если грязь останется, может потечь. Не надо сильно закручивать, можно резьбу сорвать. Проверьте, чтоб провод хорошо соединялся, иначе показания опять начнут прыгать. Уже пару месяцев с ним работаю и всё окей. Ничего не ломается, показывает чётко, не врёт. Мне теперь спокойнее, знаю, что если с маслом что-то не так, я сразу замечу. В общем (и целом), если вам нужен датчик давления масла и не хочется переплачивать, то смело берите этот. Я вот поставил и больше не парюсь. Работает нормально, для обычного использования вполне хватает.

Фильтр подошел идеально, никуда не болтается, вставил ровно. Картон плотный, мять не стал, когда брал в руки. По цене норм, не слишком дорого, чтобы искать где-то еще. Внутри бумага складками сложена, вроде бы качественно

Нету, разве что только сам факт, что он грязный становится, но это его работа такая. Жалко, что не вечный, надо снова покупать через время.

Короче, брал этот фильтр, потому что на ТО уже пора было. У нас техника стоит, время от времени работает, ну и естественно фильтры забиваются пылью. Старый уже был черный, хоть выбрасывай. Нашел этот, размеры в описании подошли (225x165x33 мм), заказал. Просто вытащил старый, а этот вставил на его место. Используем теперь, двигатель через него дышит отлично. Если говорить подробней о фильтре... Ну он прямоугольный, как и надо для моей модели. По краям есть уплотнитель из поролона, чтобы воздух вокруг него не проходил, а шел только сквозь бумагу. Крепится внутри защелками или просто плотно стоит, это зависит от корпуса, у меня всё держится хорошо. Грязь ловит нормально, двигатель стал, по-моему, ровнее работать, не захлебывается. Ах да, самое главное, перед установкой свежего фильтра вытряхните или тщательно пропылесосьте корпус изнутри, куда он вставляется. Иначе вся накопленная пыль сразу забьет новый элемент и смысла в замене не будет. В общем, фильтр хороший, для своих денег отличный вариант. Работает нормально, двигателю хватает воздуха. Я доволен, что не переплатил за какой-то навороченный бренд.

Пластик не ломкий

Подошол

Хорошее качество

хорошо сделан

устанавливается легко, отличный фильтр

износостойкий (2000+ циклов), не скользит, толщина 6 мм гасит удары

нет и быть не может

Старый стирался, брусчатка царапалась, поэтому заказал новый полиуретановый коврик. Амортизирует вибрацию, формирует гладкую поверхность плитки. Функции свои выполняет на отлично, распределяет давление, защищает изделия от дефектов. С установкой проблем не возникло. Что еще сказать, сушите после смены, чистите щеткой, меняйте при трещинах и пользуйтесь с удовольствием!

Хороший ремень, не тянется.

Эффективное гашение вибраций

За время эксплуатации не выявлено ни одного сбоя или дефекта

После нескольких месяцев эксплуатации, хотелось бы сказать пару слов о нем. Амортизатор выполнен из прочной резины и стали. Конструкция выглядит монолитной и надёжной. Его размеры: наружный диаметр 70 мм; толщина 44 мм; общая длина 100 мм; шпильки: М12х27мм (2 шт.). Эффективное гашение вибраций. После установки заметно снизились передаваемые на раму вибрации. Двигатель работает «мягче», нет дребезга и посторонних шумов, характерных для изношенных амортизаторов. Два резьбовых соединения позволяют быстро закрепить амортизатор. За 6 месяцев эксплуатации (около 1 200 моточасов) резина не потрескалась, не деформировалась, сохраняет эластичность. Металлические части не покрылись коррозией. При затяжке шпилек важно не перетянуть, чрезмерное усилие может повредить резиновую часть или сорвать резьбу. Рекомендуется использовать динамометрический ключ (момент затяжки уточняйте в руководстве по ремонту). Перед установкой очистите посадочные места от грязи и ржавчины, это обеспечит плотный контакт и продлит срок службы детали. За время эксплуатации не выявлено ни одного сбоя или дефекта. Двигатель работает стабильно, без лишних шумов и тряски.

Нормальный, качественный

Профиль/длина соответствуют. Сделан качественно. Свою функцию выполняет.

Все как в описании, точные размеры

Размерам соответствует

Цена / качество. Хороший ремень.

нет

Ремень понравился. Не дубовый. Использую для самодельной циркулярки. Работает ровно, не прыгает. не проскальзывает. Посмотрим сколько проживет.

Ровная длина (650 мм внутри / 690 мм снаружи). Литая конструкция (Li/Ld) - не должен расслаиваться.

Не найдено

Взяли про запас . Пока новый стоит — этот лежит на случай обрыва.

Фильтр в сборе. неплохой

1. Доступная цена 2. Хорошее качество

Вполне себе годный фильтр для вашей техники. Изготовлен качественно, довольно таки прочный. Резинки и клапан хорошие. В установке сложностей не возникает и при демонтаж на последующей замене откручивается без лишних усилий. Можно рекомендовать к покупке.

Цена нормальная