Отзывы о заправочном и смазочном оборудовании Сервис Ключ

Хорошо качает

цена

нет

доволен

Красивый вид, качество .

Не прокачивает магистраль более 1 метра не хватает силы выдавливания.

для мелких магистралей до 1 метра

не подрасчитали нужно на магистраль 4,5 метров, а он наполнил пустую магистраль 1 метр и все качает через крепление наружу. Не может продавить.

Отличная вещь для гаража. Недорого. Работает, как положено. Годится для узких корейских тавотниц (в одном сервисе мне отказались шприцевать кардан из-за того, что у них насадка не подходила; вот сам и заморочился).

Практически не имеет недостатков.

Надо уметь пользоваться: уметь набивать масло в шприц без пузырей воздуха, например.

Сэкономить услугах автосервиса примерно 1500 рублей. Красиво испачкаться маслом.

Для работы с картриджем подойдёт

Проблематично набивать смазкой,с тавотниц шланг невозможно снять без чрезмерного усилия, штуцер стравливания воздуха под шестигранник

Попытались набивать смазкой оказалось проблематично, видимо не предусмотрен для этого, после того как насадка оказалась на тавотнице снять её оказалось очень трудно оттуда, смазку выдавливает из под штуцера

Работы

Хороший шланг, давление держит.

Свою функцию выполняет. Вместо того чтобы по нескольку раз шприцом заправлять КПП или раздатку можно заправку сделать за один подход.

1. Нет отдельной заправочной горловины/отверстия. Выкручивать каждый раз насос неудобно - во-первых перемажешься в масле, во-вторых у насоса весьма мелкая резьба, можно легко её повредить. 2. Металлическая трубка на конце шланга не имеет ничего для фиксации в отверстии агрегата и норовит из него выпадать. Была бы она загнута, было бы гораздо удобнее. 3. Дно у баллона закругленное и он стоит неустойчиво. Опорную плоскость бы приварили диаметром с сам баллон. 4. Поскольку насос здесь именно что перекачивает жидкость (а не наддувает баллон), да еще на ходе вверх, то агрегат легковат - при ходе вверх, когда в баллоне уже мало жидкости, приходится как-то удерживать сам баллон, что при работе одному неудобно (одной рукой придерживаешь шланг, чтобы не выпал из заливного отверстия, другой качаешь - а тут при ходе вверх ты не качаешь, а приподнимаешь весь баллон)

Для непрофессионала вполне годное изделие. Я сделал заливное отверстие из водопроводной контргайки на 3/4, сделав отверстие в баллоне и припаяв эту гайку обычным оловянным припоем. Закрываю отверстие стандартной пробкой на 3/4.

Замена масла в агрегатах внедорожника.

ключ каленый, облой аккуратно сошлифован, приятно в руках держать и работать

болты прочностью 4,8 поплыли при первой же затяжке после замены годный для работы инструмент.

в принципе неплохо, но с нюансами.

ремонт тормозной системы авто