Отзывы об инверторном бензиновом генераторе Honda EU10iT1RG

Малошумный, легкий, экономичный.

Дороговат.

Легендарный генератор EU10i. Купил себе на дачу в далеком 2002 году примерно за 800$. Все это время отработал без единой поломки. Свечи менял раза три и то для профилактики. Промывка фильтра и замена масла раз в два года. Первые лет 10 даже использовал по неопытности 95 бензин. Все выдержал. На даче часто отключают свет, но его хватает на холодильник, телевизоры, свет. Одной заправки хватает часов на 9. Сравнивал с более мощными аппаратами, но там расход уже побольше. Одним словом, чудо-агрегат!

Для дачи.

Заводится очень легко. Малый вес. Экономный.

цена

покупкой доволен.

Брал на катер.

Тихий , напряжение стабильно

Часов 30 отработал и всё.

Спасибо Магазину всё отремонтировали по гарантии . Но блин Хонда и так обгадится, за эти деньги два китайца можно было взять

Компактный, легкий и мощный генератор. Легко заводится.

нет

незаменимая вещь, если живешь в деревне, где регулярно электричество отключают

Субкомпактный генератор, с узнаваемым дизайном, практически бесшумный. Генератор EU10 - лучший выбор, если Вам важна практичность. Заводится в любую погоду, автоматически регулируется частота вращения в соответсвии с нагрузкой, для экономии топлива. Автономная работа до 8 часов. Идеальный вариант для путешествий, если Вы не ставите сверхзадачи.

Достаточно тихий с хорошей мощностью. Экономичный. Хонда наконец.

Все нравится.

Покупал для походов, охоты и рыбалки. Незаменимая вещь.

Очень легкий, тихий, экономичный.

Цена

На рыбалке спокойно запустил морозилку на 150 литров(Китайская, Хайер ) телевизор, свет.

Качество

Их нет

Лет 10 уже. Брал за 30тр. Да, дороговато , но качество бьёт всё. Автономная работа на писано не правильно. У меня 8 часов с лишним работал. Телевизор, Холодильник, морозилка. Лампочки я не считаю. Если деньги есть берите смело.

Если только стоимость генератора по сравнению с аналогами.

Компактный генератор, работает куда тише и ровнее подобных китайских. Заводится опять же быстрее чем китайцы. Заявленную мощность выдает.

Говорят, что старые работают вечно, потому и купил.

Бракованный.

Покупал у офдилера в Сургуте. (Это я к тому, что не подделка). Возможно просто не повезло именно с этим экземпляром. Обороты плавали с момента покупки. Надеялся на то, что обкатка решит вопрос, но стало только хуже. Взял в лес, а он глохнет через каждые 10 мнут. Отправил в сервис. Сказали, что при транспортировке масло попало в карбюратор и после промывки всё станет на свои места. Действительно, показалось, что заработал чуть лучше. Обороты плавали, но не глох. Но потом всё возобновилось и генератор стал работать только на подсосе . Убираешь заслонку - погавкает минут 10 и глохнет. Тем временем кончилась гарантия. Отдал генератор умельцу . Тот сразу сказал, что кранты блоку инвертора, который в том числе регулирует и открытие заслони карбюратора. У него не первый подобный случай. Ремонтировать его невозможно, А цена нового блока чуть меньше, чем новый генератор. Пытался тереть клапана, регулировать карб - не помогло. В итоге отдал генератор товарищу и тот его юзает приделав проволочку к заслонке карбюратора. Т.е. вручную регулирует обороты. Ну а я себе взял Ямаху. Вроде работает. Обороты чуток гуляют, но это скорее придирки, поэтому не заморачиваюсь. Сейчас киловатные ямахи сняты с продажи. Нет на офсайте и нет у дилеров. Поэтому даже не знаю, что советовать. Уж если с Хондой такие чудеса, то от китайщины чего ожидать.