Для выполнения 99% задач при обслуживании легкового автомобиля мощности достаточно Много режимов работы Относительно небольшие габариты и вес, если учитывать при этом его производительность Качественно собран (страна производства – Китай)

Непродуманная кнопка реверса, при откручивании ее можно случайно нажать Фрикционное кольцо слабовато удерживает головки

Общее мнение расписал в пунктах выше, здесь же хочу рассказать обо всем подробнее и в целом ответить на вопросы, которыми сам задавался при выборе гайковерта. Сам инструмент приобретался в подарок отцу в микросервис, где обслуживаются легковые автомобили преимущественно российского производства. Сначала долго не мог определиться, какой мощности должен быть гайковерт, чтобы перекрыть большинство задач при такой работе. Пришлось нырнуть в море всех этих ньютон-метров в попытках понять, каких значений будет слишком мало, а каких с избытком. Знаю, что многие берут модели с крутящим моментом около 300 Нм, но все-таки решил перестраховаться и взять чуть больше (и не зря). Не менее важна была и сама линейка инструмента помимо гайковерта, потому что аккумуляторных инструментов до этого и не было. У Макиты линейка 18В достаточно обширная, да и сам DTW700 хорошо себя показывал в тестах (например, у американцев из Torque Test Channel). Брал тут же, номер заказа 2309-243402-80051. Так вот, за три месяца работы с аккумулятором 5 Ah он не смог что-то открутить только четыре раза: один закисший болт на колесе, один заржавевший шкив коленвала, одну ступичную гайку и один болт ГБЦ, который стоял нетронутым с 1999 года (остальные 9 открутил шустро). Что смог (для примерного понимания возможностей): переобуть полностью три машины (Шниву, Тигуан и Ауди А6), да и в принципе снять бесчисленное количество колес при ремонте; болты крепления амортизаторов; шкивы коленвала на переднеприводном семействе Лады; ступичные гайки; демонтаж выхлопной системы; маховики; болты ГБЦ. В целом, подобной мощности хватает, чтобы перекрыть подавляющее большинство задач легкового автосервиса, главное только подлезть к крепежу. Если же нужно что-то закрутить, то есть несколько режимов, чтобы ничего не сорвать. Из недостатков и жалоб можно отметить два пункта: кнопка реверса очень нежная и находится низковато, из-за чего при режиме откручивания может быть случайно зажата указательным пальцем и переключена в режим заворачивания. В таком случае есть неиллюзорный шанс сорвать болт, что, собственно, один раз и произошло. Нужно следить. На фото можно увидеть этот момент. Головки крепятся на фрикционное кольцо и могут быть дополнительно зафиксированы штифтом, но это достаточно неудобно при частой смене оснастки. Само кольцо, видимо, недостаточно сильно выпирает, из-за чего головки иногда соскальзывают с квадрата, да и в целом держатся там достаточно неуверенно. Светодиод, кстати, достаточно яркий и, несмотря на место его размещения, при установленной оснастке крепеж освещает. Но обычно при работе все равно используется налобный фонарик, так что тень от самого гайковерта не мешает, но кому-то может быть важно. Пример работы освещения в практических условиях тоже добавил в отзыв. Вообще отец сам целое видео записал со своим мнением о гайковерте, но его, оказывается, нельзя здесь разместить, так что прикрепил только скриншоты оттуда.

На мой взгляд лучший выбор по соотношению цена/качество. Хорошо лежит в руке, мощный, надежный. Одни плюсы!

1. Как здесь писали многие. Не очень удобно реализована кнопка "реверс", есть ложные срабатывания. Но к этому можно привыкнуть, приловчиться. 2. Только комплектация в картонной коробке. Лично мне для частного гаража удобно хранить инструмент в "родных" кейсах, с ложементом под конкретный инструмент. Пришлось доработать ранее приобретенный комплект АКБ MakPac Makita 198311-6 под размещение совместно с гайковёртом. См. фото.

Закрывает весь спектр задач, связанный с ремонтом и обслуживанием легковых автомобилей ). Также помогает в стройке, ремонте частного дома. Почему выбрал именно DTW700Z? Так как являюсь давним поклонником оригинального инструмента брэнда Makita, 70% домашнего инструмента этой фирмы. Изучив рынок ударных гайковертов, остановился на данной модели. Поиск базировался на следующих критериях: а) потребная мощность для закрытия текущих и перспективных задач. 350Нм — для колесных гаек любого легкового авто сгодится, но маловато для откручивания прилично заржавевшего крепежа. Из плюсов малый вес инструмента и расход заряда батареи. 700 Нм — хватит на откручивание всего спектра крепежа на легковом авто, включая трудные случаи, где не хватит это уже извините — используем индукционный нагреватель, либо болгарку. 1000 Нм и более — справится со всеми вышеперечисленными задачами, но такой инструмент дорогой, тяжелый и габаритный, плюс требует много больше запасенного в АКБ электричества. Makita DTW700Z та самая золотая середина.

есть в наличии запчасти, если вдруг сломается в отличии от др производителей, а это очень важно в условиях санкций.

очень дорогой(тушка, два аккума один на 3ач другой на 5ач, зарядник, кейс макпак, примерно на 37 тр все вышло на конец 2024, покупал все отдельно, тк в наличии ни у кого не было всего ассортимента), взял как помощник для самостоятельного ремонта по автомобилям, думал что его хватит и на грузовик, но теперь сомневаюсь. 700нм там нет, около 400нМ макс. Недавно проверил его в работе в автосервисе на своей машине (менял ступицу переднего колеса), 16 диски- колесные болты на 17 не смог открутить( я в шоке с этого, закручивал их осенью своими руками обычным воротком на 150-200нМ, да, много согласен, но для меня так надежнее, один раз даже сломал колесный болт, когда закручивал), при всем при этом, болт ступицы на 24 открутил без проблем!, там он закручен на 200НМ и доворот на 180 градусов, что соответствует порядка 300нМ, ступица родная заводская пробег 300ткм, так же не смог открутить ржавые болты на 21 с ржавой резьбой скобы торм. суппорта(они закручиваются на 190нМ), использовал его только на самой мощной на 4 скорости с оригинальном аккумулятором макита на 5ач заряжённом на 100%. И по весу он достаточно тяжелый, сравним с композитным пневмогайковертом гарвин Про 1000нМ, который к слову открутил все то, что не смог макита. Головки использовались обычные, не ударные, в обоих случаях.

сомнительная покупка, ожидал большого. Хотел взять 1000нм, но смущали негативные отзывы по качеству.

Удобный, мощный, чистая красота.

Есть. Очень неудачная и малоинформативная инструкция, понять сходу какой режим как работает и как выбирается не просто. Притом что режимов работы несколько десятков, и на закручивание и откручивание они разные! Нет понимания и данных от Макиты какие режимы какое усилие дают. В инструкции этого нет. Резьбовое соединение закручивая можно сорвать ибо мощи в максимальном режиме с избытком. Без динамометрического ключа этот гайковерт эксплуатировать сложно и неправильно.

Чрезвычайно понравился гайковерт DTW700. Макита сейчас классно делает свой инструмент. Одно удовольствие от работы. Инструмент одет в мягкую и нескользкую резину , очень удобно ложится в руку . Регулируются и обороты и усилие нажимной клавишей, есть несколько режимов работы на разную скорость вращения и разное усилие.

Легкость и небольшие размеры.

Из-за скобы не умещается в маленький Makpac

Брал в первую очередь, что-бы порадовать себя и для работ в собственном небольшом гараже в пару к моей старенькой маките 6317D, т.к. ей не очень правильно затягивать и откручивать гайки. Хотелось аппарат именно из линейки LXT, т.к. в планах на будущее предусмотрены, покупки других девайсов. По модели есть куча обзоров и отзывов в интернете, описывать достоинства и недостатки считаю нет смысла, т.к. кому надо, давно их знают. Лично мой выбор давно остановился конкретно на этой модели, единственное что останавливало это не самая маленькая цена, в сравнении с различными репликами и копиями данного аппарата, но в итоге задушил в себе внутреннюю жабу и стал счастливым обладателем. Колеса в гараже стало крутить приятнее.

Мощный, удобный, слабая отдача в руку

Дороговат

Очень хороший, мощный гайковерт. До этого пользовался гайковерт ам фирмы метабо, проводным. В очередной раз убедился что аккумуляторная техника на порядок удобнее, притом что может выдавать больше крутящий момент. Например этот гайковерт выдает 700 Ньютон метров. Имеется несколько режимов работы. Умных режимов работы, позволяющих закручивать медленно, быстро, с затягиваем на определённые доли секунды, чтобы не испортить конструкцию. Есть дополнительно кнопка подсветки. Гайковерт хорошо лежит в руке. Развесовка отличная. В комплекте идёт крепление на пояс. Двигатель бесщеточный. гайковерт достаточно увесистый при всём при этом не сильно расходует ёмкость аккумулятора. Я работаю с этим 5амперным аккумулятором, хватает на несколько дней.

Для дачи, для строительства

Макита, мощность, удобный хват, качественный пластик и резина, 18В, бессеточный мотор, удачное исполнение подсветки, которую, к тому же, можно выключить, много режимов работы на закручивание и откручивание.

Кривой квадрат. Если установить на квадрат удлиненную головку, то видно, что она вращается не точно вокруг своей оси, а со смещением, т.е. головка «бьет». И это не зависит от головки, они у меня топовые от Кинг Тони. Если установить удлинитель (тоже Кинг Тони), то биение заметно ещё больше. И то что пишут про неудачное расположение кнопки реверса тоже подтверждаю. Все время боязнь того, что случайно нажмёшь во время работы указательным пальцем, присутствует. Это не говоря о том, что кнопка все время давит на палец, так не должно быть. И к недостаткам запишу ещё ситуацию с аккумуляторами. Их там нет. На ВИ есть только 3 а/ч, но для этого гайковерта 3-ка слабовата. Купил оригинал 6-ку на авито за 9,5к, выбирал долго.

Довольно мощный гайковерт. Гайки м14 или м16, под головку 21 мм на микроавтобусе Форд Транзит (на 3-й скорости из 4-х), даже не чувствует (но это с заряженным с оригинальным аккумом на 6 а/ч.). Советую к покупке.

Самостоятельного обслуживания авто дома.

Всем доброго времени суток. Использую для ремонта подвески автомобиля. Колёса откручивает даже на второй скорости. Пробовали на Сиде, Пассате, Зафире, всё отлично откручивает. Аккумуляторы на 5ah, с более слабыми аккумуляторами результат будет хуже. Для работы на стройке купил Макитовский переходник с 1/2 на 1/4 для бит торкс. Закручиваем шурупы по бетону. Шуруповёртом руки выворачивает если попадается арматура и можно его выронить, а гайковёртом можно одной рукой крутить. За пять месяцев пользования почти построил баню ( внутрянка осталась) , крышу гайковёртом крутил. Мне больше понравилось чем шуруповертом. Крутил болты с 13-й головкой, вообще легко. В общем инструмент понравился, рекомендую. Четыре режима скорости для разных задач, очень удобно. Можно кнопкой отключить светодиод на корпусе. Есть ещё разные режимы при откручивании. Недостатки только цена, ну сейчас все хорошие инструменты стали дорогие. В руках хорошо сидит, но хочется чуток повыше, вроде и руки не такие большие (фото прилагается). Наверное сделали для японских рук, на моём старом Боше руки как влитые сидят.

Для стройки, домашнего пользования, ремонта автомобиля.

подошли сборные акб от китайских элементов(на фото как раз акб от братьев китайцев в коробочке а-ля "макыта").

цена, увы есть сравнимый по качеству китай в 2,3 раза дешевле. 4 звезды за эргономику ввиду неудобной кнопки реверса. в половине раз работы в перчатках переключал задевая краем ладони

качество матыги, система lxt. выбирал между rotake rc8803(рабочие характеристики на фото)и китаями. взял макиту, так как за качество и за систему lxt(в хозяйстве уже 3 прибора этих акб) по моменту играясь закрутил болты на колесах иномарки. и открутил. далее на очереди подвеска авто.

Соответствует заявленной мощности полностью, удобно держать и работать

Не совсем понятно как работает ограничение на выкручивание, всегда откручивает гайку полностью, хотя и должен оставить её на резьбе, в определенных режимах., сюеще слетает световое только по евадратом

Гайковёрт покупался для строительных работ, работает безупречно, закручивает и откручивает лучше любых аналогов по мощности, в руке удобно лежит, не плохо работает подсветка рабочей зоны. По соотношению цена/качество думаю лучшее предложение, если кто хочет купить но сомневается- смело покупайте.