
Код товара: 20577112
Аккумуляторный пылесос Bosch GAS 18V-1 /1 bat. ProCORE18V 4Am/h/+ЗУ 0615990M3K На страницу товара16 143 ₽

Код товара: 20577112
Аккумуляторный пылесос Bosch GAS 18V-1 /1 bat. ProCORE18V 4Am/h/+ЗУ 0615990M3K16 143 ₽
Отзывы об аккумуляторном пылесосе Bosch GAS 18V-1 /1 bat. ProCORE18V 4Am/h/+ЗУ 0615990M3K
Сортировать по:
Оценка:
Евгений В.
29.08.2023г. РязаньОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
сам пылесос
Недостатки:
сгорело зарядное устройство в первый день
Комментарий:
в первый день эксплуатации сгорело зарядное устройство
ИгорьНикитин Н.
09.07.2023г. БорОпыт использования: Более года
Достоинства:
надежный , может служить многие годы , важно только содержать фильтры в чистоте , я лично обтягиваю фильтры всех пыликов не тканной материей ( типа как мед. маски - только в один слой) вырезаю нужный кусок под контур родного фильтра , прибавляя с каждой стороны примерно 1 -2 см , и обтягиваю фильтр и вставляю его в гнездо , этот кусок материи продается рулоном по 100р за килограмм, меняю по мере загрязнения через примерно через 2-3 чистки ... ну сразу видно насколько он набрал грязи . при этом родной фильтр всегда чистый и как новый. так что всем пыликам нужны чистые фильтры и тогда ни будут долго и хорошо работать . да родные фильтры трудно найти и дороги ...
Недостатки:
нет
Комментарий:
хороший портативный пылесос , те кто пишет что слабый , сравнивать с сетевыми нет никакого смысла нет. у ток потребления у аккумуляторного пылесоса порядка 2 ампера значит у 18 вольтового мощность 30-45 ватт( в зависимости от степени заряда аккумулятора 21-15 вольт , у 12 вольтового аналогично - 2 ампера при напряжении от 9 до 12,6 вольт мощность 20-25 ватт , у сетевых пыликов мощность двигателей от 1500ватт до 2500ватт , у строительных 2000 -3000ват!!! понятно, что мощность всасывания у аккумуляторного в 100 раз меньше . но что бы проверить любой пылесос надо попробовать его без всех фильтров , потому что даже немного забитый фильтр очень мешает прохождению воздуха . отсюда и плохое всасывание и сгорание мотора - особенно у сеевых ( ни охлаждаются обычно воздухом который проходит сквозь фильтры )