В свое время покупался на распродажа за 6577 ₽ + АКБ и ЗУ, в сумме комплект вышел около 12500. Потраченных денег не стоит.
Достоинства: Обещают гарантийное обслуживание 3 года, но надеюсь, что проверять не придется.
Недостатки: • В первую очередь — недостаточная мощность. Бывает, что не срывает даже колесные гайки и болты, которые в то же время без больших усилий и без удлинителей откручиваются штатными балонниками для установки запаски. Про крепеж подвески даже говорить нечего — лотерея с небольшим шансом на выигрыш. Про откручивание ступичных гаек/болтов, шкивов, наверное, можно забыть.
• В корпусе предусмотрены крепежи для демпферов АКБ, но в последний момент на самих демпферах решили сэкономить 0,05 копеек.
• За такие деньги хотелось бы иметь программные фишки типа деликатного откручивания, которые есть даже в китайском ноунейме за пачку сухарей.
• Привязка к проприетарным АКБ, цена на которые очевидно завышена. Посмотрел разборы — внутри дешёвые китайские банки с ICR-химией (как в ноутбуках, грубо говоря) от производителя третьего эшелона.
• Запчасти не купить. Только блоки электроники и механики в сборке. По цене такого же нового гайковёрта, само собой.
Опыт использования: Менее месяца