Отзывы об аккумуляторном ударном бесщеточном гайковерте Zitrek Crusher 20-Li (20В, Li-ion аккумуляторе 2х4Ач, ЗУ, кейс) 063-4077

И так, проработал я им уже больше месяца. Стоит ли он своих денег? Да, стоит. Для тех, кто всё мерит вопросом: колеса откручивает? Ответ будет, что почти ни на каких авто не смог за время пользования. Я бы тоже наверно хотел, чтобы он с этой работой справлялся, но нет. Вопрос тут скорей даже не к нему, а к тому что все колеса, что мне приходилось крутить были перетянуты и это реальность. Кстати и после затягивания им я колеса протягивал руками сам, недотягивает. Гайковерт на самом деле брался не для колес. Он приобретался для разбора/сбора авто для экспертных осмотров после ДТП. То есть в основном кузов, защиты, ремни безопасности.... С кузовщиной он справляется на ура. Его основной плюс, то что он небольшой и не тяжелый. До этого работали сетевой макитой на 205 Нм. По ощущениям у этого ну 180-190Нм, но это с руки, субъективно, но точно послабее. В общем инструмент меня полностью устраивает, болты и гайки до 17 точно все легко, на 19 все, но уже напрягаясь. Не открутил он только один болт на 13, но его и макита не осилила, я его руками еле выкрутил воротком с удлиннитем, там совсем ржавый болт на кривом усилителе бампера закисший с прошлого корявого ремонта. Я всё это выше написал для того, чтобы при выборе люди четко понимали, что у каждого инструмента свои задачи и ждать от неболшого китайского гайковерта мощности как от милки глупо и не стоит. Кстати аккумы на удивление не самые плохие, я ожидал от них меньше реальной емкости. Ну и то, что их два это плюс. Где-то на третей неделе работы полетел он с подъемника с высоты метра с лишним на кафель. Чем он ударился я не видел, но после осмотра ни каких сколов или вмятин не было,так что разумную прочность тоже записываем ему в плюс. Из минусов только то, что нет резиновых накладок на местах где он, когда лежит на боку, контактирует с поверхностью. И инструкция не информативная по режимам работы, но обзоры на ютюбе это уже исправили. P.S На фото он после работы, так я инструмент не храню. Приходится мыть и протирать каждый день, с авто чего только не льётся, да в добавок снег, лед тает с химией и солью.

Брал с целью крутить преимущественно колесные гайки. Сомневал, что справится. Провел эксперимент: закрутил колесные гайки на Альмере н16 с усилием 100, 120, 140 и 160 Нм динометрическим ключом. Все гайки открутились гайковертом в легкую. Так же без проблем отвернул болты крепления тормозной скобы к кулаку. Потом закрутил на минимальном режиме: усилие закручивания составило около 100 Нм. Т.е. до штатных 120 Нм колесных гаек пришлось докручивать ключом. На максимальном режиме закручивания не пробывал из опасения сломать шпильки. Сам гайковерт легкий и компактный, много куда можно подлезть. Ожидал от него меньшего. Сомнения не подтвердились.

Хороший гайковерт, на 17, 19 болты, гайки крутит на ура. Момент затяжки в 300 н/м хватает. Что то сверх естественного от него ожидать не стоит.

В целом, инструмент неплохой, но откровенно слабоват. Перед использованием необходимо сорвать болты вручную, а только потом поднимать авто и можно быстро гайковёртом из открутить. Когда закрутил гайки, снова протянул привычным ключом вручную. Своих денег, наверное, стоит 🤷🏼

Много писать не буду, опробовал сегодня при замене амортизаторов сегодня. Колёса закручены воротком не открутил, немного сорвав в ручную пошло дело. На улице минус 2-3 градуса за всё время использования заряд аккумулятора не упал не на процент. Стойки стабилизатора открути с легкостью. Итог за эти деньги это огонь. До этого менял пружины в ручную запарился даже стяжки крутить)))) а здесь им и пружины стянул. Для своего авто это топ много сил и времени экономит. Рекомендую. Посмотрим сколько прослужит.

Покупал для своих нужд, работа на фуре иногда требует инструмент для облегчения мех. Работ. Уже несколько раз ставил запаску, облегчает снятие колёса в разы. Гайки колёсные "срываешь" и без проблем откручиваешь и закручиваешь гайковертом. При обслуживании роликов приводных ремней, тоже открутил прямо в руках. Для своих нужд, незаменим. Для СТО нужен подороже ( помощней и с регулировкой мощности)

выбирал очень долго, хотел приобрести дорогие варианты, но под свои нужды( замена колёс, крутить гайки которые лень крутить трещеткой) оправдал в 110% шустро работает, в день покупки снял коробку и замена гранаты, отработал на ура с зарядом акб с коробки, для мелких и домашних ремонтов авто самый оптимальный вариант, советую всем тем кто понимает что хочет от инструмента за данную сумму

Долго думал, смотрел обзоры,решился.. Не пожалел, Киа Рио легко переобул с зимы на лето минут за 15,правда приобрёл ещё подкатной для удобства Да Китай,да АКБ и ЗУ не очень, головка в комплекте вообще не понял, но тк имею линейку Makita Lxt использовал их АКБ, болты открутил без воротка и закрутил(на комплектных вообще слаб) За эти деньги с задачей справляется

Отличный гайковерт. Откручивает гайки и болты с колёс авто моментально. Оправдал ожидания. Использую инструменты этой фирмы уже продолжительное время. Впечатления положительные. Цена и качество исполнения очень радуют.за эту стоимость отличное приобретение

Работает , со своей задачей справляется , покупал для гаража , для мелких работ по разборки подвески и т.д , хотя и колёсные болты откручивает , но не на всех авто , смотря как затянули . Брал с двумя аккумуляторами , заряжаются долго , но вторым аккумулятором Компенсируется . В использовании пол года , работаю постоянно всё ок