ВсеИнструменты.ру
  • Инструмент
  • Электрика и свет
  • Крепёж и фурнитура
  • Силовая техника
  • Ручной инструмент
  • Станки и промкомпоненты
  • Строительное оборудование
  • Склад
  • Отделочные и стройматериалы
  • Автотовары
  • Климат, отопление и вентиляция
  • Спецодежда и СИЗ
  • Всё для сада
  • Клининг и химия
  • Сантехника и инженерные системы
  • Офис и дом
  • Спорт и туризм
  • Расходные материалы
Аккумуляторный ударный гайковерт Felisatti WD14.4IL 2021200100

Отзывы об аккумуляторном ударном гайковерте Felisatti WD14.4IL 2021200100

Фотографии покупателей

Сортировать по:

Оценка:

г. Москва

Товар куплен у нас
Самый полезный отзыв

Недостатки:

Вполне хватает для колесных гаек легковых машин. Даже не приходится подтягивать их ключем. Но после пневмогайковерта шиномонтажников/автосервисов сорвать гайки не может. Но это понятно - пневмогайковерты закручивают эти гайки ну очень большим моментом. Разбирать/собирать машину им тоже очень приятно! Одного аккумулятора вполне хватает для двух переобувок в день. Зарядное устройство реально быстрое - за час заряжает полностью разряженный аккумулятор. Сами аккумуляторы - литиевые, практически без саморазряда и их не придется менять через 3 года. Кнопка проверки заряда действительно дает понять - высажен аккум или просто гайковерт отказывается работать). Кнопкой подсветки почти не пользуюсь, но в принципе полезная вещь. Удобный чемодан. По мимо гайковерта, аккума и зарядки есть еще место под несколько головок, чтобы в разных ящиках их не таскать.

Комментарий:

Мне нужен был гайковерт для переобувки в полях. Занимаюсь любительским автоспортом, поэтому приходится передвигаться по дорогам общего пользования на обычной гаржданской резине и переобуваться в боевую по месту прибытия. До этого все время орудовал балонником - но после такой переобувки уже никаких покатушек не хочется. Технички пока не имеется, чтобы таскать с собой генератор, компрессор и гайковерт, поэтому первым критерием при выборе был именно акккумуляторный гайковерт. Далее хотелось все-таки, чтобы аккумы были литиевые. Ибо старые NiCd и NiMh аккумы можно выбрасывать примерно через 3 года. Мне так пришлось выбросить 2 шуруповерта - потому что аккумы сдохли, а их производство прекратили. Аналогичные модели у бош/макита/хитачи/деволт стоят очень дорого. А заявленный момент иногда далек от реального. С этим же никаких проблем - 230 ньютонов вполне реальны. Мне этого гайковерта более чем хватает для рено логана. Ну да, марка принадлежит интерсколу, но производится он в Испании. От того и ценник довольно высокий. Но он того стоит!

г. Москва

Товар куплен у нас

Недостатки:

Вполне хватает для колесных гаек легковых машин. Даже не приходится подтягивать их ключем. Но после пневмогайковерта шиномонтажников/автосервисов сорвать гайки не может. Но это понятно - пневмогайковерты закручивают эти гайки ну очень большим моментом. Разбирать/собирать машину им тоже очень приятно! Одного аккумулятора вполне хватает для двух переобувок в день. Зарядное устройство реально быстрое - за час заряжает полностью разряженный аккумулятор. Сами аккумуляторы - литиевые, практически без саморазряда и их не придется менять через 3 года. Кнопка проверки заряда действительно дает понять - высажен аккум или просто гайковерт отказывается работать). Кнопкой подсветки почти не пользуюсь, но в принципе полезная вещь. Удобный чемодан. По мимо гайковерта, аккума и зарядки есть еще место под несколько головок, чтобы в разных ящиках их не таскать.

Комментарий:

Мне нужен был гайковерт для переобувки в полях. Занимаюсь любительским автоспортом, поэтому приходится передвигаться по дорогам общего пользования на обычной гаржданской резине и переобуваться в боевую по месту прибытия. До этого все время орудовал балонником - но после такой переобувки уже никаких покатушек не хочется. Технички пока не имеется, чтобы таскать с собой генератор, компрессор и гайковерт, поэтому первым критерием при выборе был именно акккумуляторный гайковерт. Далее хотелось все-таки, чтобы аккумы были литиевые. Ибо старые NiCd и NiMh аккумы можно выбрасывать примерно через 3 года. Мне так пришлось выбросить 2 шуруповерта - потому что аккумы сдохли, а их производство прекратили. Аналогичные модели у бош/макита/хитачи/деволт стоят очень дорого. А заявленный момент иногда далек от реального. С этим же никаких проблем - 230 ньютонов вполне реальны. Мне этого гайковерта более чем хватает для рено логана. Ну да, марка принадлежит интерсколу, но производится он в Испании. От того и ценник довольно высокий. Но он того стоит!

г. Москва

Товар куплен у нас

Комментарий:

Действительно бренд принадлежит Интерсколу, однако производство товаров Felisatti находится в Испании, а не в Китае, как Интерскол, да и качество на порядок лучше последнего. Торговая марка Felisatti позиционируется как проф. инструмент, Интерскол - бытовой инструмент.

Комментарий:

Столько за Интерсколовский гайковерт. P.S. Бренд Felisatti принадрежит Интерсколу

0

3 отзыва