Бесщеточный, а это самый главный плюс!!! 270 Нм более чем достаточно для домашнего использования, особенно если покупать для смены колёс по сезону. 3 режима затяжки, 1 автоматический, как раз на 120 Нм для закручивания колёс на авто. Удобно лежит в руке, лёгкий и компактный для своих параметров.

Пока не выявлено

Покупался для сезонной замены колёс на 2х машинах в семье. При первом использовании смог открутить все болты затянутые до этого от руки с хорошим рычагом!!! Да, не моментально, некоторые "подолбил" секунд 5-7, но открутил! Для сравнения был под рукой гайковерт Makita 190, тот не смог. При закручивания гаек поставил режим авто на 120 Нм, при достижении он автоматически выключается. Для проверки момента, вместе с гайковертом купил динометрический ключ 20-210 Нм, выставил момент 110 Нм и начал проверять. На этом моменте сразу получал щелчок, потом выставил 120 Нм, при этом моменте был либо щелчок, либо минимальный прокрут градусов на 5 и потом щелчок, т. е. момент на гайковерте в режиме "авто" реальный, можно не проверять. С 4х Ач аккумом поменял все колеса и осталось ещё 3 деления на аккуме. Ещё снимал нож на бенз газонокосилке, попробовал от руки открутить гайку, не получилось, 4 года отпахала родная без поломок и подржавела))) , дальше и не стал пытаться, взял нужную головку, гайковерт и он даже не напрягся, открутил без проблем! Короче супер инструмент, очень доволен! В целом имею много инструмента Ryobi, качество без нареканий!!! Шурик уже 8 год пашет и даже аккумы родные по 1,3 Ач ещё живые)))

Смены колёс в домашних условиях и так по хозяйству...

Огромная мощность за свою цену, удобство, тише пневмогайковерта.

Немного болтается аккумулятор в гнезде (решил проблему)

Есть в хозяйстве пневмогайковерт - шланг задолбал, да и момент у него так себе - 350нм. Взял этот гайковерт, благо аккумуляторов аж 5 штук. Ну что могу сказать - зверюга! Валялись в углу огорода старые передние стойки от 2109 - раскидал за 10 минут с перекурами, хотя пневмогайковерт их не брал вообще и на вид они были как заброшенный корабль - ржавые в хлам. Аккумы у меня на 6ач и на 9ач. Если использовать 6ач, то после нескольких секунд откручивания ржавой гайки на 24 по ржавой же резьбе аккумулятор встает в защиту, но тут же работает снова, а вот если воткнуть монстра на 9ач (правда вес всего агрегата - можно бицуху качнуть) - рвет крепёж просто в щепки! Воняет перегретой ржавчиной, т.к. гайки просто раскаленные слетают! Единственный минус (звезду снимать не стал, т.к. цена вполне демократичная - 11.900р на момент покупки) - болтался немного аккумулятор в гнезде, об этом несколько комментариев есть в отзывах. Решил очень просто - приклеив пару кусков вспененного полиэтилена от посылок на двухсторонний скотч. В общем пока оочень доволен! Посмотрим на его живучесть ;) З.Ы. Ах да - в комплекте есть переходник под биты, т.е. можно использовать как импакт.

Для тотального уничтожения ржавого крепежа

Мощный аки чума, боюсь то что затянул им в режиме 3 в случае поломки его не открутить обычным пневмо.

После 3 месяцев использования в сервисе частном, с небольшим потоком авто, начал как-то заедать что-ли, меняешь направление вращения и звук становится прежним. Как будто механизм "молоточков" требует смазки( так было на китайском пневмо Fubag где производитель пожалел смазки, который прожил чуть больше срока гарантии) Понесу по гарантии, чтобы не доломать. При этом кажется что когда звук другой и мощность меньше. Как и писали про цвет, маркий до ужаса, но легко отмывается очистителем тормозов.

Аппарат просто огонь. Говорили те кто пользуется электро инструментом, взяв в руки на АКБ не захочется больше пользоваться другим и это 100% правда. Мобильность зашкаливает. Гласное верно наставить на болт или гайку, на 3-ем режиме если чуть косо, слижет грани на раз При полностью заряженном АКБ 5,0А просто ураган, не хочется брать пневмо в руки с этими шлангами и прочим)) когда чуть подсядет до 2-х делений аккумулятора, чувствуется потеря мощности. А так стал продолжением руки😀, главное

Частный сервис

Одним словом терминатор среди гайковертов. При использовании не раздолбанных головок откручивает всё!!! С соседом спорил он гайки на Газели закручивает трубой 1.5м, открутил. Ступичные подшипники откручивают на легковой любые. Благодаря нему переобувка автомобиля занимает 10 минут. После него даже не подтягиваю гайки! Всегда одинаково закручивает. Вожу его всегда в машине) замена всех задних рычагов на ford focus 2 благодаря нему заняло 5 часов. Даже ворота в гараже обшивал им благодаря насадке под саморез. Только он головки им отрывает)

Через пол года перестала работать подсветка

Берите для него 5.0А аккум. Я его за год заряжал раза 4ре не больше) Ступичные гайки откручивает на счёт раз, болт коленвала откручивал лично на хонде б20 и ниссане sr20. Ещё не сталкивался чтоб он что-то не открутил!!!!

Ремонта своей машины

Мощь, одназначно лучше чем, пневмо с компрессором меньше 400литров, если компрессор хороший можно и пневмо рассмотреть..

Их нет за 11к

Положил в корзину, когда стоял 18к, буквально за 2 недели, цена пошла вниз и удалось выкупить за 11к,откручивает колёсные гайки на 3 секунды, пока самое большое, что открутил гайку на 27 колесо трактора, головку на 38 заказал, посмотрим открутит ли колесо газ 53.. Можно крутить и гайки меньшего размера, резьбу не срывает, на авто режиме сам останавливается, что порадовало, боялся что мелкие размеры будет срывать.. Брал с аккумулятором 5ач, и акум и гайковерт 23 года пришли, приятно) брал вместе с ударными головками hans очень качественные и хорошие головки, рекомендую

Личного пользования

Работаю третий день. Гайки откручивал до 30 размера. С закисшими надо аккуратно, он их срывает так, что потом приходится резьбу новую нарезать. Наилучшим образом показал себя в тандеме с аккумулятором Ryobi 12 А*ч. После аккумуляторов на 4 ач «high energy» и без доп. контакта на 5 ач, прирост крутящего момента 20-30%. На откручивание порядка 810 - 830 Нм максимум. Я закручиваю колесные гайки на Газели на второй скорости, это порядка 310-350 Нм. На 3 скорости на закручивание выдает максимальные 600-630 Нм. (Данные по Нм взял из тестов американских каналов с аккумуляторами на 5-9 аЧ и динамометрическим ключом).

Не обнаружил.

Для обслуживания а/м Газель Некст.

Закисшие несмазанные колесные болты на Дастере после зимы откручивает, ступичные гайки и закисшие болты в подвеске берёт вообще играючи. АКБ на 2Ah хватило, чтобы перебрать переднюю подвеску на Гранте друга и переобуть мои 2 машины. Очень порадовала подсветка, действительно помогает, светодиоды мощные и расположены как у профессионального инструмента. Эргономика порадовала.

Пока не обнаружил

Покупал для личного использования, потому как крутить гайки руками и срывать крепеж трубой уже надоело. До этого брал кит RYOBI c шуруповертом DD3, тканным кейсом, зарядником и 2 АКБ на 2Ah. Решил взять ещё и гайковерт.

Этот гайковёрт с заявленным характеристиками просто аццская сотона. Откручивает всё, что мне попадалось. Колёсные болты после пневмата - изи! Болты ступиц, болты КВ - легко. Коленвала, кстати, даже сдвинуться не успевает. Дополнительно купил батарею на 4 Ач.

Явных не обнаружил. Да.крупноват, но отсюда и мощь.

Есть в эксплуатации предыдущая версия гайковёрта с щёточным двигателем, послужил уже 3 года. Щётки, понятное дело, уже 2 раза поменял. Он брал примерно 90 % крепежа. Не мог открутить болты КВ или ступичные болты. Новый отрывает все. Жаль видео загрузить нельзя. Отличный пример работы снял.

Небольшого автосервиса.

С 9 амперным аккумулятором - зверь

Ну теперь всё ок, но цена комплекта т.е. плюс аккумулятор высоковата

Это второй отзыв на этот товар, купил эту крутилку и использовал для гаража. Но с 2,5А он бесполезен Теперь купил 9А аккумулятор - теперь это совершенно другая крутилка. Открутил все колесные болты, некоторые надо подольше жужать, но он их теперь срывает В общем если будете выбирать, имейте ввиду, что маленькие аккумуляторы для него бесполезны, закладывайте сразу на аккумулятор Ну и вот такая байда теперь см фото, один комплект поменять не критично конечно, но теперь это довольно увесистая штука

Гараж

Есть автостоп на 120 Нм. Удобно сидит в руке, рукоятка прорезиненная, не скользит даже в замасленной перчатке. Не боится дождя, крутил им гайки в ливень. Как-то подсвечивает рабочую зону, можно крутить ночью без налобника, хотя подсветка и не фонтан.

Пока не выявил, покупкой доволен полностью.

Закрутить-открутить колесные гайки может самостоятельно, что потяжелее требует срыва/дозатягивания воротком. Для периодической возни с личным автомобилем вполне годится. Брал по скидке за 9000. За эти деньги сейчас или китайские учебно-тренировочные гайковерты, или этот риоби.