Отзывы об амортизаторе переднем правом CTR GY1021G

Передняя часть начала буквально клевать при каждом торможении, особенно на проселке. Было ощущение, что машина проваливается носом. Решение заменить только правый показалось логичным, левый выглядел бодро. Новый амортизатор сразу изменил картину так сказать, перед стал жестче, реакция на тормоз предсказуемей. Но при езде все равно есть небольшой перекос, правая сторона работает четко, а левая подскакивает. Разница чувствуется на лежачих. Вероятно, лучше было бы сразу обновить пару

Заметил, что переднее правое колесо как-то странно “гуляет” на скорости. Решил проверить амортизатор - и точно, вытек. Поставил новый, тоже фирмы ctr. После замены машина стала лучше держать дорогу, пропала раскачка в поворотах. Раньше на трассе было страшно обгонять, теперь еду увереннее. Не знаю, насколько хватит этого амортизатора, но пока доволен. Цена адекватная, установка простая, эффект заметен сразу.

После замены правого переднего амортизатора машина стала ехать ощутимо комфортнее. Старый совсем не держал, особенно на холоде. Этот же работает ровно, мягко гасит кочки. В поворотах перестало подбрасывать. Не скрипит, не стучит. Упаковка была нормальная, в комплекте все нужное положили.

Автомобиль стал сильно нырять носом при торможении, подвеска жестко пробивала на кочках. Поставил аморт CTR - подошел идеально, без проблем с посадкой. После замены машина стала устойчивее, почти ушли раскачки и удары. По ощущениям, будто обновил половину подвески.

Брал амортизатор по совету знакомого механика. Ставил в сервисе, там же сказали, что деталь сделана аккуратно, сварные швы ровные. После замены ушел глухой стук и стала мягче работа подвески. Цена повыше китая, но качество реально ближе к оригиналу

Ставил правый передний амортизатор от CTR на Tucson 2004 года. После замены исчезла раскачка, машину стало меньше клевать при торможении. По ощущениям стало комфортнее в городе. Пока все устраивает, посмотрим, как поведет себя дальше.

При поворотах стал ощущаться легкий удар, заменил амортизатор, выбрал CTR. Подвеска сразу стала мягче и управляемость улучшилась. Езда комфортнее, удары на кочках ушли. Надежный вариант за адекватные деньги.

При поворотах начал чувствоваться легкий удар, решил не тянуть и поменял амортизатор. Взял как обычно СТР. После замены ехать стало приятнее, подвеска отрабатывает аккуратнее. Как обычно не подвели

Амортизатор подошел как родной. Машина стала ровнее держать дорогу, чувствуется, что передок стал собраннее. Пробега немного пока, сложно о чем то судить, но в целом доволен.

на моем туксоне работает отлично, по ощущениям, как и должно быть. подвеска стала работать адекватнее, в поворотах ведет себя предсказуемо. посмотрим, сколько пройдет