Отзывы об автолампе OSRAM H18 65 PY26d-1 12V 64180L

Выглядит как оригинал

Светит как обычная лампа, использование с доработкой вместо стандартной не имеет смысла

Лампы приобретал в замен H7 с доработкой на болгарке. Стоят в Альмера классик

Лампочки хорошие.

На форд фокус 3 не подходят. Фары обычные без линз.

Решил попробовать поставить в форд фокус 3 с цоколем H7. Доработал дремелем, установил, светит. НО. Есть одно жирное НО. Светит в пол. Поднял фары, светит пучком. Думаю надо разводить в стороны, но попробую дальний свет и... Вызываю бетмена дальним. Итог: установил совместно купленные лампочки H7, вернул настройки фар на место и радуюсь.

Ужаснувшись ценам на лампы H7 в популярном в моём городе магазине автозапчастей, полез в интернет искать дешевле. Оказалось, что расхваливаемые производителями лампы с якобы увеличенной на +100500% яркостью по измерениям ярче максимум на 20%, зато живут в разы меньше стандартных, а стоят в разы дороже. Дешёвые же лампы безымянных производителей могут перегорать чуть ли не через неделю – сэкономив на покупке, переплатишь потом за услуги по замене. Так же выяснилось, что можно купить относительно недорого брэндовые лампы H18, которые мощнее штатных H7 на 18%, но служат при этом так же долго, как H7 без перекала нити. Во "Всех Инструментах" такие оказались дешевле всего, приобрёл, удалил кусачками "лишние" кусочки юбки цоколя, подровнял надфилем, установил взамен предыдущих – работают. Разницы в яркости, естественно, не увидел. Фары зимой тёплые (опять же, при какой наружной температуре щупать?), какими будут летом узнаю позже. До замены ламп потрогать фары не догадался. Кто-то пугает оплавлением, кто-то пишет, что перегрева никакого нет.